Εορτάζουμε τον Behiç Erkin, τον πατέρα των σιδηροδρόμων, για το 59ο έτος του θανάτου του με σεβασμό και έλεος

γιορτάζουμε τον πατέρα των σιδηροδρόμων, τη δύναμη του Behic, με σεβασμό και έλεος για το έτος του θανάτου του.
γιορτάζουμε τον πατέρα των σιδηροδρόμων, τη δύναμη του Behic, με σεβασμό και έλεος για το έτος του θανάτου του.

Εορτάζουμε τον κ. Behiç Erkin, ο οποίος ήταν ένας από τους σημαντικότερους ήρωες του Πολέμου της Ανεξαρτησίας μας με το θάρρος και τη θυσία του, και ο οποίος έκανε μια μεγάλη προσπάθεια για να πλέξει η χώρα μας με σιδερένια κάγκελα, "Πατέρας των σιδηροδρόμων", στην 59η επέτειο του θανάτου του με σεβασμό και έλεος.

Ποιος είναι ο Behiç Erkin;

Έλαβε την αναθεώρηση και επέτρεψε στους σιδηροδρόμους να λειτουργούν στη στρατιωτική θητεία. Κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, δημοσίευσε το βιβλίο του «Ιστορία, Χρήση και Οργάνωση των Σιδηροδρόμων από τη Στρατιωτική Προοπτική» στο οποίο μετέφερε τις εμπειρίες του στη δημιουργία και τη λειτουργία του σιδηροδρόμου.

Μετά την κατάληψη της Κωνσταντινούπολης από τις Συμμαχικές Δυνάμεις στις 16 Μαρτίου 1920, μετακόμισε στην Ανατολία όταν του ζητήθηκε από τους Βρετανούς. Όταν ο Μπαχί Μπέη έφτασε στην Άγκυρα στις 5 Ιουλίου 1920 για να ενταχθεί στις Εθνικές Δυνάμεις, κατείχε το αξίωμα του Ερκανάρπ Miralay (Συνταγματάρχης προσωπικού). Έλαβε τη δεύτερη πρόταση της Προεδρίας από τον Πρόεδρό του İsmet Bey (İnönü). Μέσα σε λίγες μέρες, του υποβλήθηκε μια άλλη προσφορά από τον Αναπληρωτή της Ναφίας (Υπουργός Δημοσίων Έργων) mailsmail Fazıl Pasha. Η Διεύθυνση της Ανατολίας Η Şimdendifer Company. Έδωσε.

Ιδρυτής των σύγχρονων σιδηροδρόμων

Ο Behiç Bey συνέχισε με επιτυχία αυτό το έργο, το οποίο ξεκίνησε στις 16 Ιουλίου 1920. Η εταιρεία έχει γίνει ο πρώτος ιδρυτής των σύγχρονων σιδηροδρόμων στη χώρα μας, παρέχοντας μια σιδηροδρομική λειτουργία στο επίπεδο των σιδηροδρόμων, που είναι πολύ πάνω από τους σιδηροδρόμους και τις πιο προοδευτικές χώρες.

Ο Behiç Bey 14, ο οποίος ήταν πλήρης διοργανωτής και πολιτικός, εξελέγη στο Υπουργείο Δημοσίων Έργων τον Ιανουάριο του 1926.

Ο Behiç Erkin, ο οποίος πέθανε στις 11 Νοεμβρίου 1961, σχεδίασε τον πρώτο του Γενικό Διευθυντή που θα ταφεί στο τρίγωνο στο σταθμό Eskişehir (Απογραφή), όπου οι γραμμές της Άγκυρας της Σμύρνης, όπου συναντήθηκε.

Behiç Erkin μπορεί να γραφτεί για?

  • Το άτομο που εκτελεί την εφοδιαστική του πολέμου Çanakkale
  • Έχοντας ολοκληρώσει με επιτυχία τα logistics του πολέμου μας της Ανεξαρτησίας, το οποίο του είπε ο Μουσταφά Κεμάλ, "Εάν καταφέρετε να μεταφέρετε το στρατό στο μέτωπο, ξέρω πολύ καλά τι να κάνω στο μέτωπο".
  • Διδάσκοντας αλλοδαπούς που λένε ότι κανένας Τούρκος δεν μπορεί να τρέξει τους σιδηροδρόμους,
  • Διασφάλιση της εθνικοποίησης όσων θέλουν να επιστρέψουν τους σιδηροδρόμους σε ξένες επιχειρήσεις μετά τον πόλεμο της Ανεξαρτησίας,
  • Υπογράφηκε άλλο πρώτο μεταφράζοντας τόσο τη γλώσσα λειτουργίας των σιδηροδρόμων όσο και τα μαθήματα ITU στα τουρκικά,
  • την πρώτη φορά που η Δημοκρατία της Τουρκίας αποκεντρώνει και την ITU αποκέντρωση που,
  • για την ίδρυση της πρώτης δημόσιο μουσείο στη Δημοκρατία της Τουρκίας,
  • για την ίδρυση της σχολικής πρώτη σιδηρόδρομοι στη Δημοκρατία της Τουρκίας,
  • Μία από τις 13 ιδρυτικές υπογραφές, μαζί με τον Atatürk και τον ιδρυτή της εθνικής μας υπηρεσίας πληροφοριών,
  • Ο πρώτος Γενικός Διευθυντής της TCDD, πατέρας σιδηροδρόμων,
  • Ένας από τους πρώτους βουλευτές της TBMM και πρώτος Υπουργός Δημοσίων Έργων,
  • Μπορούμε να πούμε ότι κατά τη διάρκεια της Πρεσβείας στη Γαλλία, η ναζιστική Γερμανία και ο συνεργάτης του διέσωσαν 20 χιλιάδες Τούρκους πολίτες από την εβραϊκή γενοκτονία της Γαλλίας με μεγάλη ιδιοφυΐα διπλωματίας.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*