Υπογράφηκε συμφωνία μετασχηματισμού μεταξύ IETT και ιδιωτικών δημόσιων λεωφορείων

Υπογράφηκε συμφωνία μετατροπής μεταξύ iett και ιδιωτικών δημόσιων λεωφορείων
Υπογράφηκε συμφωνία μετατροπής μεταξύ iett και ιδιωτικών δημόσιων λεωφορείων

Ιδιωτικές εταιρείες δημόσιων λεωφορείων που παρέχουν υπηρεσίες στο IETT και στην Κωνσταντινούπολη έχουν υπογράψει συμφωνία «μετασχηματισμού» με την κατάθεση του προέδρου της IMM Ekrem İmamoğlu. Παρακολουθώντας την επαναστατική συμφωνία για τη μεταφορά της Κωνσταντινούπολης, ο ğmamoğlu είπε, «Εμείς; Είμαστε άνθρωποι που υπερασπίζονται τη δικαιοσύνη, τις υπηρεσίες και την ισότητα. Είμαστε επίσης μια κυβέρνηση που διατηρεί τα υφιστάμενα δικαιώματά της, αλλά πρέπει να θέσει τις καινοτομίες στο τραπέζι και να τις συζητήσει όσον αφορά την καλύτερη εξυπηρέτηση για 16 εκατομμύρια άτομα υπό τις σημερινές συνθήκες. Αυτό ακριβώς κάναμε εδώ. Ελπίζω αυτή η συνεργασία να αποτελέσει παράδειγμα για διαφορετικές επαγγελματικές οργανώσεις, υποκαταστήματα ή διαφορετικά μέσα μεταφοράς. Πραγματικά, η ενσωμάτωση του συστήματος και η διαχείριση της διαδικασίας στο σύνολό της θα είναι μια μεγάλη ικανότητα για την Κωνσταντινούπολη », είπε.


Η İETT, συνδεδεμένη με τον Μητροπολιτικό Δήμο της Κωνσταντινούπολης (IMM), υπέγραψε συμφωνία «μετασχηματισμού» με εταιρείες ιδιωτικών δημόσιων λεωφορείων. Στην τελετή υπογραφής που πραγματοποιήθηκε στο Πανεπιστήμιο IPA της Φλόρια, με την παρουσία του Προέδρου της IMM Ekrem İmamoğlu · Γενικός Διευθυντής του IETT Alper Bilgili, Istanbul Ulasim A.Ş. Γενικός Διευθυντής Tarık Safi, Επιμελητήριο ιδιωτικών δημόσιων λεωφορείων της Κωνσταντινούπολης, εμπόριο Göksel Ovacık, Mavi Marmara Ulasim A.Ş. Πρόεδρος Ramazan Gürler, Öztaş A.Ş. Ο Πρόεδρος Mehmet Tekin και η New Istanbul Public Buses Inc. Ο Yalçın Beşir, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου, ήταν παρών.

AMMAMOĞLU: «Εμείς; ΕΙΜΑΣΤΕ ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΥΝ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ, ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΚΑΙ ΙΣΟΤΗΤΑ

Εκφράζοντας την ευγνωμοσύνη του σε όσους συμμετείχαν στην ομάδα που εφάρμοσε το πρόγραμμα μετασχηματισμού των δημόσιων λεωφορείων, ο İmamo ,lu είπε: «Θα ήθελα να εξηγήσω ένα σύστημα που υπερασπιζόμασταν από την αρχή. Είπε: Διαπραγμάτευση, διαβούλευση ... Ό, τι κι αν το αποκαλείτε, όταν δημιουργείται ένας υγιής πίνακας για την καθιέρωση διαλόγου, το επιθυμητό αποτέλεσμα μπορεί να επιτευχθεί ». Λέγοντας: "Δεν μπορούμε ποτέ να ενεργήσουμε σαν να καταστρέψουμε ή να αγνοήσουμε τα δικαιώματα που έχει αποκτήσει κάποιος θεσμός ή άτομο από το παρελθόν έως σήμερα", είπε:

"Εμείς; Είμαστε άνθρωποι που υπερασπίζονται τη δικαιοσύνη, τις υπηρεσίες και την ισότητα. Προστατεύουμε τα υπάρχοντα δικαιώματα. Ωστόσο, είμαστε επίσης μια διεύθυνση που πρέπει να θέσει τις καινοτομίες στο τραπέζι και να συζητήσει για το γεγονός ότι 16 εκατομμύρια άνθρωποι λαμβάνουν καλύτερη εξυπηρέτηση υπό τις συνθήκες της ημέρας. Αυτό ακριβώς κάναμε εδώ. Για να διασφαλίσουμε ότι τα δημόσια λεωφορεία μας εισέρχονται σε ένα ενιαίο σύστημα και εξυπηρετούν εντός του συστήματος, κάθε φίλος που πραγματοποιεί αυτήν την επένδυση πρέπει πραγματικά να εργαστεί. Έχετε γίνει ένα έγκυρο, ελεγχόμενο και ταυτόχρονα ασφαλές μέρος του συστήματος μεταφοράς της Κωνσταντινούπολης. Αυτό είναι το πρώτο. Τελευταίος; αναλαμβάνουμε πραγματικά κινδύνους όταν το κοιτάς οικονομικά. Αλλά το κύριο πράγμα είναι: υπογράψαμε υπό την ευθύνη μας για να διασφαλίσουμε ότι οι πολίτες μας θα λάβουν την καλύτερη εξυπηρέτηση. Μια άλλη διάσταση; Συμβάλλουμε επίσης στον τρόπο με τον οποίο εταιρείες και ιδιώτες που επενδύουν σε ιδιωτικά δημόσια λεωφορεία διαχειρίζονται ένα δίκαιο σύστημα μέσα τους. Έχουμε κάνει πολύ πολύτιμη δουλειά μαζί. "

AMMAMOĞLU: "ΠΙΣΤΕΡΑ ότι ήταν το σωστό σύστημα"

Επισημαίνοντας ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα της Κωνσταντινούπολης εν γένει είναι ο σεισμός και το πρώτο πρόβλημα που αισθάνεται καθημερινά είναι η μεταφορά, ο Ιμάμογλου είπε: «Είμαστε υποχρεωμένοι να βρούμε μια λύση σε αυτήν τη διαδικασία σε συνεργασία. Αυτό περιλαμβάνει επενδύσεις μετρό, θαλάσσιες μεταφορές. Έχουμε επίσης λεωφορεία, λεωφορεία και ταξί. Εάν το κανονίσουμε σύμφωνα με τους κανόνες της εποχής, τον αναπτυσσόμενο πληθυσμό, τις ανάγκες και τις απαιτήσεις της νέας γενιάς, οι άνθρωποι που κάνουν αυτό το έργο θα είναι ικανοποιημένοι με το ψωμί τους. Οι άνθρωποι που διαχειρίζονται αυτήν την επιχείρηση είναι επίσης ευχαριστημένοι με τη δουλειά τους », είπε. Λέγοντας, «Όταν οι φίλοι μου έφεραν αυτήν την προσφορά στο τραπέζι, πίστευα απολύτως ότι ήταν το σωστό σύστημα», είπε ο ğmamoğlu, «είπα,« Ας το κάνουμε αυτό απολύτως »υποστηρίζοντάς τον. Δεν ξέρω πόσο χρόνο προγραμματίζουν οι φίλοι μου, αλλά η πρόθεσή μας είναι. "Για να ολοκληρώσω αυτήν την εργασία την άνοιξη", είπε.

AMMAMOĞLU: "ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ, ΑΥΤΗ Η ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΕΙΝΑΙ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ"

Δηλώνοντας ότι τα λεωφορεία του ίδιου χρώματος και ποιότητας εξυπηρέτησης θα κυκλοφορούν στην Κωνσταντινούπολη μετά την ολοκλήρωση του μετασχηματισμού, είπε ο ğmamo “lu, «Πιστεύω ότι οι αξιότιμοι διαχειριστές μας όπως εσείς, ο καθένας από εσάς, τα μάτια και τα αυτιά σας, θα ελέγχουν το σύστημα. Στην πραγματικότητα ο καθένας σας? θα συμπεριφερθείτε όπως ο πολύτιμος διευθυντής μας, επιθεωρητής. Πιστεύω σε αυτό. Επομένως, θέλουμε τα 16 εκατομμύρια άτομα μας να μπορούν να ταξιδεύουν ειρηνικά, με ασφάλεια και σύμφωνα με όλους τους ηθικούς κανόνες στο λεωφορείο τους. Ας το διασφαλίσουμε αυτό σε συνεργασία με εσάς. Είμαι πολύ χαρούμενος, σας εύχομαι επιτυχία. Ελπίζω αυτή η συνεργασία να αποτελέσει παράδειγμα για διαφορετικές επαγγελματικές οργανώσεις, υποκαταστήματα ή διαφορετικά μέσα μεταφοράς. Πραγματικά, η ενσωμάτωση του συστήματος και η διαχείριση της διαδικασίας στο σύνολό της θα είναι μια μεγάλη ικανότητα για την Κωνσταντινούπολη », είπε.

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: "ΕΧΟΥΜΕ ΕΡΓΑΣΙΑ ΓΙΑ 1 ΕΤΟΣ"

Μιλώντας πριν από την τελετή υπογραφής, ο Γενικός Διευθυντής του IETT Μπιλγίλι είπε: «Σήμερα έχουμε καταλήξει σε ένα συμπέρασμα στο έργο μας για τη μετατροπή ιδιωτικών δημόσιων λεωφορείων στα οποία εργαζόμαστε για περίπου ένα χρόνο. Με αμοιβαία συμφωνία με τις εταιρείες μας, θα υπογράψουμε σήμερα μια συμφωνία για τη διαχείριση όλων των λεωφορείων που εξυπηρετούν στην Κωνσταντινούπολη κάτω από τη στέγη του IETT με ευέλικτο σχεδιασμό. Εύχομαι να είναι επωφελές τόσο για την Κωνσταντινούπολη όσο και για το θεσμικό μας όργανο, τον δήμο και τις εταιρείες μας ».

OVACIK: "Η ΠΟΙΟΤΙΚΗ ΠΟΡΤΙΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ"

Μιλώντας μετά από το Μπιλγκίλι, ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Ιδιωτικών Δημόσιων Λεωφορείων της Κωνσταντινούπολης δήλωσε ότι άλλαξε την παράδοση των 40-50 χρόνων στις ιδιωτικές δημόσιες συγκοινωνίες και είπε: «Σύμφωνα με τη συμφωνία που έχουμε συνάψει με την İBB και την İETT, το σύστημα συλλογής ναύλων που βασίζεται στα έσοδα των επιβατών Το μετατρέπουμε σε χρέωση ανά κεφαλή. Τι θα κερδίσει αυτό; Θα φέρει ευέλικτο σχεδιασμό στο IMM και το IETT, θα επιτρέψει σε κάθε όχημα να πάει οπουδήποτε και να το κάνει με κάθε τρόπο. Το πιο σημαντικό, τι θα φέρει στον επιβάτη; Θα επιτρέψει στους επιβάτες να κάνουν ποιοτικές δημόσιες μεταφορές, πιο αξιόπιστες δημόσιες συγκοινωνίες, δεν θα χρειαστεί να πάμε πολύ γρήγορα επειδή δεν δουλεύουμε στην τσέπη μας, και δεν θα χρειαστεί να πάρουμε πάρα πολλούς επιβάτες. Όπως είπε ο πρόεδρος μας. Θα ικανοποιήσουμε τους επιβάτες σύμφωνα με το σύνθημα «Εργαζόμαστε για 16 εκατομμύρια» ».

"ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΩΝ ΠΡΟΣΩΠΙΚΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ ΜΑΣ"

Ο Ovacık είπε: «Έχουμε μια πλευρά που είμαστε πολύ χαρούμενοι ως έμποροι» και είπε «Ο Πρόεδρός μου, κατά την εκλογική περίοδο,« Εσείς. Δεν θα επηρεαστείτε από τη δωρεάν μεταφορά και την έκπτωση μεταφοράς ». Πράγματι, μετά από αυτήν την ώρα, είτε με έκπτωση είτε δωρεάν, ανεξάρτητα από τον τύπο του επιβάτη, θα πάρουμε τα χρήματά μας μόνο όσο έχουμε κάνει χιλιόμετρα. Θα μεταφέρουμε τον επιβάτη με πιο υγιεινό τρόπο. Αυτό είναι το πρώτο στην Τουρκία. Υπάρχει μόνο ένα τέτοιο σύστημα στη Φινλανδία. Αυτό επιτεύχθηκε τόσο από τον Πρόεδρό μας όσο και από εμάς. Υπήρξαν υποσχέσεις που έγιναν, ειδικά κατά την περίοδο των εκλογών. Είπε: «Θα προστατεύσουμε τα προσωπικά μας δικαιώματα, δεν θα σας κάνουμε θύμα». Τώρα, με αυτό το έργο, τα προσωπικά μας δικαιώματα έχουν επίσης καταχωρηθεί. Στόχος μας είναι να παρέχουμε ποιοτική και αξιόπιστη εξυπηρέτηση στους πολίτες της Κωνσταντινούπολης. Ανεξάρτητα από το πόσο υψηλής ποιότητας μεταφέρουμε, οι άνθρωποι δεν θα πάρουν τα δικά τους οχήματα και η κυκλοφορία θα μειωθεί. Αν μπορέσουμε να επιτύχουμε αυτόν τον κύκλο, θα κάνουμε την Κωνσταντινούπολη ζωντανή ».

ΑΠΟΦΑΣΗ Λήφθηκε τον Σεπτέμβριο

Η IMM συγκέντρωσε το ίδρυμα IETT και τη θυγατρική του, Transportation Inc., με τους διευθυντές ιδιωτικών εταιρειών λεωφορείων κατόπιν εντολής του προέδρου Ekrem Ekmamoğlu. Υπό τον συντονισμό του IETT · Πραγματοποιήθηκαν σχεδόν 30 συναντήσεις και εργαστήρια με εκπροσώπους εμπόρων, μέλη του συμβουλίου και δικηγόρους. Το έργο που διήρκεσε περίπου ένα χρόνο έχει αποδώσει, και με την απόφαση που ελήφθη στη σύνοδο της Συνέλευσης IMM τον περασμένο Σεπτέμβριο, το ιδιωτικό δημόσιο λεωφορείο αφαιρέθηκε στην Κωνσταντινούπολη. Με το σύστημα που άλλαξε ριζικά το σύστημα δημόσιων μεταφορών στην Κωνσταντινούπολη, τα ιδιωτικά δημόσια λεωφορεία και τα λεωφορεία που ανήκουν σε θυγατρικές εταιρείες ενώθηκαν κάτω από την οροφή του IETT. Με την απόφαση που συνεπάγεται την αναδιάρθρωση του λειτουργικού μοντέλου προκειμένου να χρησιμοποιηθεί η υπάρχουσα χωρητικότητα λεωφορείων δημόσιας συγκοινωνίας με τον πιο αποτελεσματικό τρόπο, 1 χιλιάδες 3 ιδιωτικά δημόσια λεωφορεία και 41 Istanbul Transportation Inc. θα λειτουργούν από την IETT με το σύστημα προμηθειών και ενοικίασης αυτοκινήτων.

ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ LIVE ΕΛΕΓΧΟΥ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙ

Στο νέο σύστημα, όλα τα οχήματα θα είναι εξοπλισμένα με υπολογιστή και σύστημα παρακολούθησης. Το IETT θα μπορεί να παρακολουθεί ζωντανά όλα τα λεωφορεία. Με το σύστημα λογισμικού "Mobiett" και "Atayol", οι πολίτες θα μπορούν να δουν την κατοχή του οχήματος εκ των προτέρων. Προβλήματα στο όχημα θα αναφερθούν αμέσως στο σύστημα παρακολούθησης στόλου IETT και μπορεί να παρέμβει συνδέοντας το λεωφορείο ζωντανά. Στα λεωφορεία νέας γενιάς, μόνο οι οδηγοί που έχουν ολοκληρώσει την Ακαδημία Μεταφορών της Κωνσταντινούπολης θα μπορούν να εργαστούν. Ένα συγκεκριμένο σύστημα σημείων θα φέρεται σε κάθε πρόγραμμα οδήγησης. Οι οδηγοί που αυξάνουν τη βαθμολογία τους με ικανοποίηση πολιτών, ασφαλή οδήγηση και άλλα τεχνικά κριτήρια θα λάβουν επιπλέον βραβεία. Οι οδηγοί που λαμβάνουν βαριά παράπονα από πολίτες, παραβιάζουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας και θέτουν σε κίνδυνο τους επιβάτες θα απομακρυνθούν από το σύστημα όταν πέσουν κάτω από μια συγκεκριμένη βαθμολογία.


sohbet

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar

Σχετικά άρθρα και διαφημίσεις