Πότε χτίστηκε το πρώτο πλοίο στην ιστορία; Τύποι πλοίων σύμφωνα με τους σκοπούς χρήσης

Το πλοίο είναι ένα μέσο μεταφοράς που μπορεί να σταθεί πάνω στο νερό και έχει ένα ορισμένο μέγεθος και ελιγμό (μηχανή, πανί, κωπηλασία κ.λπ.)

Το πρώτο γνωστό παράδειγμα πλοίων ήταν ότι οι Αρχαίοι Αιγύπτιοι έχτισαν μεγάλα καλάμια γύρω στο 4000 π.Χ. Μετά το 3000 π.Χ., το πολυνησιακό σύστημα πλοήγησης που επέτρεψε στους Πολυνησιακούς να ταξιδεύουν σε μεγάλες αποστάσεις στον Ειρηνικό Ωκεανό αρχειοθετήθηκε στον ιστότοπο Wayback Machine στις 12 Δεκεμβρίου 2013 σχηματίστηκαν. Από τον 15ο αιώνα π.Χ., οι Φοίνικες είχαν εξαπλωθεί σε όλη τη Μεσόγειο μέσω των εμπορικών αποικιών τους. Οι μεταφορές και το εμπόριο μεταξύ των αποικιών παρέχονται από πλοία. Μεταξύ 700-1000 π.Χ. οι Βίκινγκς έχτισαν μεγάλα σκάφη. Οι βάρκες που λέγονται Kalyon έχουν κατασκευαστεί από το 1500. Τον 19ο αιώνα, τα πανιά άρχισαν να αντικαθίστανται από ατμόπλοια. Αυτά εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται.

Τύποι πλοίων

Υπάρχουν διάφοροι τύποι πλοίων. Τα βυτιοφόρα, εμπορευματοκιβώτια, μεταλλεύματα, LASH, διάσωση, παγοθραυστικό, γιοτ, εργοστάσιο, ψυγείο, πόλεμος και σκάφος είναι οι κύριοι τύποι πλοίων.

Σύμφωνα με τους σκοπούς χρήσης 

Εμπορικά πλοία 

1. Αλιευτικά σκάφη
   1. Κυνήγι πλοίων
   2. Σκάφη επεξεργασίας προϊόντων
2. Σκάφη που μεταφέρουν επιβάτες και οχήματα
   1. Τα κρουαζιερόπλοια είναι κρουαζιερόπλοια που προσφέρουν υψηλά πρότυπα εξυπηρέτησης.
   2. Τα πλοία είναι πλοία που μπορούν να μεταφέρουν επιβάτες και οχήματα σε μικρές αποστάσεις.
   3. Ro-Ro είναι πλοία που μεταφέρουν τροχοφόρα οχήματα. Είναι μια μέθοδος λύσης που δημιουργήθηκε για να μειώσει τις οδικές μεταφορές μεγάλων αποστάσεων.
3. Φορτηγά πλοία
   1. Στεγνά φορτηγά πλοία
      • Οι χύδην μεταφορείς είναι πλοία που μπορούν να μεταφέρουν φορτία χύδην, όπως μεταλλεύματα, θραύσματα μετάλλων και κόκκους.
      • Τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων είναι πλοία που μεταφέρουν ειδικά κατασκευασμένα κιβώτια που ονομάζονται εμπορευματοκιβώτια σε διάφορα μεγέθη. Είναι γρήγορα και συχνά πλοία.
      • Τα γενικά φορτηγά πλοία είναι πλοία που μπορούν να μεταφέρουν φορτία που μπορούν να συσκευάζονται και να στοιβάζονται τακτικά.
      • Τα πλοία ψυχρού αέρα είναι πλοία των οποίων τα φορτία είναι ευπαθή προϊόντα και που μπορούν να τα προστατεύσουν με τα ψυγεία τους.
   2. Βυτιοφόραείναι πλοία που μεταφέρουν φορτίο σε υγρή ή αέρια κατάσταση. Είναι ειδικά σχεδιασμένα και εξοπλισμένα ανάλογα με τον τύπο φορτίου που μεταφέρουν.
      • Τα πετρελαιοφόρα είναι πλοία που μεταφέρουν αργό πετρέλαιο. Φορτώνουν συνήθως από πηγάδια πετρελαίου, υπεράκτιες πλατφόρμες ή τερματικούς σταθμούς και απορρίπτουν σε διυλιστήρια.
      • Τα δεξαμενόπλοια προϊόντων είναι πλοία που μεταφέρουν προϊόντα πετρελαίου και φορτώνουν από διυλιστήρια.
      • Τα χημικά δεξαμενόπλοια είναι δοχεία που μεταφέρουν χημικά προϊόντα σε υγρή μορφή.
      • Τα δεξαμενόπλοια φυσικού αερίου είναι πλοία που μεταφέρουν αέριο σε υγροποιημένη ή συμπιεσμένη κατάσταση, εξοπλισμένα με ειδικά συστήματα φόρτωσης και εκφόρτωσης, με υψηλό κόστος επένδυσης και ειδικές συνθήκες λειτουργίας.
        • Δεξαμενόπλοια υγραερίου: Σκάφη που μεταφέρουν υγροποιημένο αέριο πετρελαίου.
        • Δεξαμενόπλοια ΥΦΑ: Σκάφη που μεταφέρουν υγροποιημένο φυσικό αέριο.

Στρατιωτικά πλοία 

Πολεμικά πλοία 

Είναι στρατιωτικά πλοία με πυροσβεστική δύναμη που χρησιμεύουν ως άμυνα και επίθεση.

• καταδρομικό
• φρεγάτες
• Korvet
• θωρακισμένος
• Καταστροφέας ή Καταστροφέας
• Αεροπλανοφόρο
• Ελικόπτερο πλοίο
• υποβρύχιο
• Ορυχείο πτώσης πλοίου
• Ορυχείο ορυχείου
• επίθεση με σκάφος
• Αντιτορπιλικό

Υποστήριξη πλοίων 

Είναι στρατιωτικά πλοία χωρίς πυροσβεστική δύναμη που υποστηρίζουν πολεμικά πλοία με προμήθειες, προσωπικό κ.λπ.

• Σκάφος υποστήριξης εφοδιαστικής
• Πλοίο προσγείωσης

Πλοία ειδικού σκοπού 

1. Σκάφη εξυπηρέτησης
   • ρυμουλκό
   • Πυροσβεστικά πλοία
   • Σκάφη διάσωσης
   • Σκάφη παγοθραυστικών
   • Νοσοκομεία πλοία
2. Σκάφη επιστημονικής έρευνας

Σκάφη κρουαζιέρας και ανταγωνισμού 

Αιολική ενέργεια πλοία που το χρησιμοποιούν είναι αυτά που προχωρούν με τη βοήθεια πανιών. Σήμερα, τέτοια πλοία χρησιμοποιούνται για σκοπούς πλοήγησης και όχι για εμπορικές μεταφορές.

Με συστήματα αποστολής 

1. Δύναμη ατμού πλοία που χρησιμοποιούν την ισχύ που παράγεται από παλινδρομική μηχανή ατμού ή ατμοστρόβιλους. Οι παλινδρομικές μηχανές που χρησιμοποιούνται στο παρελθόν δεν χρησιμοποιούνται πολύ σήμερα. Οι ατμοστρόβιλοι προτιμούνται σε πλοία μεγάλης χωρητικότητας που απαιτούν υψηλή ισχύ. Μπορούν να διακριθούν από το ψευδώνυμο SS (ατμόπλοιο) μπροστά από τα ονόματα των πλοίων.
2. Ισχύς κινητήρα Τα πλοία που το χρησιμοποιούν είναι αυτά που προωθούνται από μηχανήματα όπως κινητήρα ντίζελ εσωτερικής καύσης ή βενζίνη. Το μαζούτ, το πετρέλαιο ντίζελ και η βενζίνη χρησιμοποιούνται γενικά ως καύσιμα. Μπορούν να διακριθούν από το ψευδώνυμο MV (Motor Vessel), MT (Motor Tanker), MY (Motor Yacht) μπροστά από τα ονόματα των πλοίων.
3. Τουρμπίνα αερίου πλοία που χρησιμοποιούν,
4. Πυρηνική ενέργεια πλοία που χρησιμοποιούν τη θερμότητα που παράγεται από τον πυρηνικό αντιδραστήρα είναι εκείνα που λειτουργούν τον ατμοστρόβιλο. Χρησιμοποιείται σε στρατιωτικά πλοία και υποβρύχια λόγω του υψηλού κόστους και των απαιτήσεων ασφαλείας.
5. Ηλεκτρική ενέργεια Αυτά τα σκάφη είναι σκάφη που ταξιδεύουν με ηλεκτρικό κινητήρα που λειτουργεί με στρόβιλο ή εναλλάκτη που κινείται από κινητήρα.

Χαρακτηριστικά σχεδίασης και δομικά στοιχεία 

Τα βασικά δομικά στοιχεία που αποτελούν ένα σύγχρονο φορτηγό πλοίο είναι το κύτος, η υπερκατασκευή. Τα ηλεκτρομηχανικά συστήματα (κύριος κινητήρας, βοηθητικοί κινητήρες, μηχανήματα καταστρώματος, ηλεκτρονικά συστήματα), σωλήνες και ηλεκτρικά κυκλώματα είναι επίσης εξαρτήματα του εξοπλισμού.

• βάρκαμπορεί να οριστεί ως το εξωτερικό κέλυφος του πλοίου που έρχεται σε επαφή με το νερό και εξασφαλίζει την πλευστότητά του. Το εσωτερικό του σκάφους αποτελείται από το μηχανοστάσιο, τους χώρους που σχηματίζουν τη δεξαμενή φορτίου ή τις δεξαμενές, και τις δεξαμενές όπου μεταφέρονται άλλα απαιτούμενα υγρά.
• ΕποικοδόμημαΕίναι ένα κτίριο όπου βρίσκονται χώροι διαβίωσης και διαχείρισης, όπως γέφυρα, γραφείο, καμπίνες.
• Μηχανοστάσιοείναι το μέρος όπου βρίσκεται ο κύριος κινητήρας που κρατά το πλοίο σε κίνηση και οι βοηθητικοί κινητήρες που παρέχουν άλλες ανάγκες. Αν και η θέση του αλλάζει σύμφωνα με το σχεδιασμό του πλοίου, βρίσκεται συνήθως στην πρύμνη των σύγχρονων φορτηγών πλοίων σήμερα.
• Κυκλώματα σωληνώσεωνΠαρέχει τη μεταφορά υγρών και αερίων που απαιτούνται στο πλοίο και είναι κατασκευασμένο από διάφορα υλικά ανάλογα με τον σκοπό χρήσης και το υγρό που διέρχεται.

1. Κυκλώματα έρματος: Κυκλώματα που χρησιμοποιούνται για την πλήρωση και εκφόρτωση δεξαμενών έρματος που εξασφαλίζουν την ισορροπία του πλοίου.
2. Κυκλώματα καυσίμου: Κυκλώματα που παρέχουν την πλήρωση και μεταφορά καυσίμου που καίγεται στις κύριες και βοηθητικές μηχανές.
3. Κυκλώματα λαδιού: Κυκλώματα που παρέχουν πλήρωση και μεταφορά λαδιού που χρησιμοποιείται σε κύριες και βοηθητικές μηχανές.
4. Κυκλώματα νερού ψύξης: Κυκλώματα που χρησιμοποιούνται για την κυκλοφορία θαλασσινού νερού και γλυκού νερού που χρησιμοποιούνται για ψύξη.
5. Κυκλώματα γλυκού νερού: Κυκλώματα που παρέχουν τη μετάδοση γλυκού νερού που χρησιμοποιείται.
6. Κυκλώματα αποβλήτων: Αυτά είναι τα κυκλώματα που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά απορριμμάτων πλυσίματος νερού, υδροσυλλεκτών, νερού τουαλέτας, χρησιμοποιημένων ορυκτελαίων ή απόρριψης σε εγκαταστάσεις εκτός πλοίου.
7. Κυκλώματα φορτίου: Χρησιμοποιείται για τη φόρτωση και εκφόρτωση φορτίου σε δεξαμενόπλοια.
8. Κυκλώματα πυρκαγιάς: Αυτά είναι τα κυκλώματα που μεταφέρουν νερό στο σύστημα πυρόσβεσης.

Κατευθύνσεις

• Το τόξο ή το τόξο είναι η εμπρόσθια πλευρά του πλοίου.
• Πλευρική ή πρύμνη πίσω πλευρά
• Δεξιά πλευρά δεξιά
• Η αριστερή πλευρά της αποβάθρας.
• Πλευρικές πλευρές,
• Υποδεικνύει το κάτω μέρος του κύτους.