Με τη ρύθμιση προτεραιότητας για τους πεζούς στην κυκλοφορία, συνεχίζεται η μείωση των θανάτων των πεζών λόγω τροχαίων ατυχημάτων
Με την τροποποίηση του νόμου περί οδικής κυκλοφορίας στις 26 Οκτωβρίου 2018, δόθηκε προτεραιότητα στους πεζούς για πρώτη φορά στις εισόδους και εξόδους διασταύρωσης, καθώς και στις διαβάσεις πεζών και σχολείων, οι οποίες δεν είχαν φωτεινές πινακίδες κυκλοφορίας, αλλά ταυτίστηκαν με πινακίδες.
Μετά από αυτήν την αλλαγή, το Υπουργείο μας ξεκίνησε μια εκστρατεία για την ασφάλεια των πεζών με το σύνθημα «Προτεραιότητα της Ζωής, Προτεραιότητα των Πεζών» σε 81 επαρχίες από το Υπουργείο μας, καλύπτοντας οδηγούς και πεζούς για τη δημιουργία ευαισθητοποίησης για την κυκλοφορία προτεραιότητας για τους πεζούς στην κοινωνία.
Εκπαιδεύτηκαν 3 εκατομμύρια 678 χιλιάδες 963 οδηγοί και πεζοί
Ενώ οι φυσικές συνθήκες των διαβάσεων πεζών στις επαρχίες εξετάστηκαν στο πλαίσιο της εκστρατείας, δόθηκε επίσης σημασία στις δραστηριότητες κατάρτισης. Από το 2019, έχει δοθεί εκπαίδευση ευαισθητοποίησης σε 3 εκατομμύρια 678 χιλιάδες 963 οδηγούς και πεζούς για να τονιστεί ότι η προτεραιότητα είναι οι πεζοί.
Επιπλέον, προκειμένου να προσελκύσουν την προσοχή των οδηγών πριν από τη διάβαση πεζών και σχολείων και να διασφαλίσουν ότι θα δώσουν το πρώτο πέρασμα στους πεζούς με επιβράδυνση, σχεδιάστηκαν πρώτα οι εικόνες των πεζών, προς την κατεύθυνση της προσέγγισης των οχημάτων, σε όλες τις ασήμαντες διαβάσεις σχολείων και πεζών. Στις 20 Οκτωβρίου 2020, ένα εικονίδιο πεζών εφαρμόστηκε σε 17 χιλιάδες 948 διαβάσεις πεζών και 11 χιλιάδες 355 σχολικές διαβάσεις.
Οι θάνατοι των πεζών στην τοποθεσία ατυχήματος έπεσαν 35,5
Με τον κανονισμό προτεραιότητας για τους πεζούς στην κυκλοφορία, οι θάνατοι των πεζών λόγω τροχαίων ατυχημάτων άρχισαν να μειώνονται. Μεταξύ 26 Οκτωβρίου 2016 και 25 Οκτωβρίου 2018, 1077 πεζοί πέθαναν στο σημείο συντριβής πριν εγκριθεί το νομοσχέδιο από το κοινοβούλιο. Κατά την περίοδο μεταξύ 26 Οκτωβρίου 2018, όταν ψηφίστηκε η τροποποίηση του νόμου και έως τις 25 Οκτωβρίου 2020, οι θάνατοι πεζών στο σημείο του ατυχήματος μειώθηκαν κατά 382, σε 695. Με τη συμφωνία, επιτεύχθηκε μείωση 35,5% στους θανάτους στο σημείο του ατυχήματος.
Και πάλι, πριν από την αλλαγή του νόμου, στην περίοδο μεταξύ 26 Οκτωβρίου 2016 και 25 Αυγούστου 2018, συνολικά 3 πεζοί πέθαναν κατά ή μετά το ατύχημα. Μετά την αλλαγή, ο αριθμός των πεζών που πέθαναν στο σημείο του ατυχήματος και στη συνέχεια μειώθηκε κατά 230 σε 26 μεταξύ 2018 Οκτωβρίου 25 και 2020 Αυγούστου 864. Έτσι, σημειώθηκε μείωση κατά 2% στους θανάτους πεζών στο σημείο συντριβής και μετά.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει