Γιατί το Murat 124 ονομάζεται Haci Murat;

Hadji Murat 124 ή κοινώς γνωστό στους ντόπιους Murat, το 1971, το εργοστάσιο Tofaş Bursa που εδρεύει στο σασί Fiat 124 είναι το πρώτο αυτοκίνητο που παράγεται με άδεια αλλοδαπών στην Τουρκία.

Το Murat 124 κατασκευάστηκε 1971 χιλιάδες 1976 μεταξύ 134-867. Η παραγωγή της σειράς πουλιών σταμάτησε το 1976 με την έναρξη της παραγωγής της. Το 1984, το TOFAŞ άρχισε να παράγεται με το όνομα Serçe, αυτή τη φορά σταμάτησε εντελώς το 1995.

Ο κινητήρας του 1197 cc παράγει 65 hp και μπορεί να επιταχύνει το όχημα στα 170 km / h.

Το Murat είναι μια προσαρμογή του εμπορικού σήματος Fiat στην Τουρκία. Με αυτήν την αλλαγή ονόματος, η Koç Holding και η Fiat έγιναν για να δώσουν έμφαση στην παρουσίαση ενός οικιακού αυτοκινήτου στον Τούρκο καταναλωτή. Η Fiat εφάρμοσε την ίδια αλλαγή ονόματος στην Ισπανία με τον τότε συνεργάτη της Seat και τα οχήματα Fiat που προσφέρονται προς πώληση στην Ισπανία πωλήθηκαν με το όνομα Seat.

Η Fiat 124 κέρδισε το πρώτο βραβείο το 1967 στον διαγωνισμό European Car of the Year.

Με τη μείωση του SCT (Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης) το 2002, οι Murat 124s στους δρόμους άρχισαν να μειώνονται, συλλέχθηκαν από το κράτος και αφαιρέθηκαν τα scrapyard τους. Από την άλλη πλευρά, είναι πιθανό να βρεθούν οι Murat 124s στην κυκλοφορία. Χάρη στις διαφημίσεις και τις ταινίες, το ενδιαφέρον για το Murat 124 άρχισε να αυξάνεται. Αυτό πυροδότησε τους λάτρεις των παλαιών αυτοκινήτων και αυτοκινήτων, που ονομάζονται "Hacı Murat" ή "Hacı Muro" στην κοινωνία, άρχισαν να οδηγούν στην κυκλοφορία με τροποποίηση. Ο πρώτος Murat 0001, αύξων αριθμός 124, μπορεί να δει στο TOFAŞ Anatolian Cars Museum στην Προύσα.

Γιατί το Murat 124 ονομάζεται Haci Murat;

Αν και πολλοί από τους πιο απαιτητικούς αστικούς θρύλους για το πρώτο αυτοκίνητο που παράγεται με άδεια στην Τουρκία Murat 124 ξένοι προσκυνητές προήλθαν από το ψευδώνυμο του Murat είναι οι εξής:

Στη δεκαετία του 1974, επιτρέπεται το προσκύνημα με αυτοκίνητο. Πολλοί άνθρωποι πήγαν στο προσκύνημα με τους 124 που περίμεναν στη σειρά και ήρθαν. Επομένως, στα οχήματα δόθηκε αυτό το ψευδώνυμο. Ακόμα και λόγω της έντασης, η οδήγηση απαγορεύτηκε αργότερα.

Μια άλλη φήμη είναι: Ο όρος «Hacı» άρχισε να χρησιμοποιείται για το Murat 124's στα τέλη της δεκαετίας του 90, με τον λόγο ότι είναι πλέον ένα μοντέλο γήρανσης.