3ο ηλεκτρικό μοντέλο BMW i200 έπεσε από το συγκρότημα

3ο ηλεκτρικό μοντέλο BMW i200 έπεσε από το συγκρότημα
3ο ηλεκτρικό μοντέλο BMW i200 έπεσε από το συγκρότημα

Το πρώτο all-ηλεκτρικό premium συμπαγές μοντέλο που η Borusan Otomotiv BMW i3 είναι ο διανομέας στην Τουρκία έχει φτάσει τις 200 χιλιάδες μονάδες παραγωγής. Το 3ο παράδειγμα της BMW i200, που διαδραματίζει πρωτοποριακό ρόλο στον τομέα της βιώσιμης κινητικότητας, βγήκε από την ταινία με το μεταλλικό χρώμα Fluid Black.

Η BMW i3, η πρωτοπόρος στην κατηγορία της στη βιώσιμη κινητικότητα και το πρώτο μοντέλο μαζικής παραγωγής μεγάλης κλίμακας της BMW που λειτουργεί εξ ολοκλήρου με ηλεκτρικό ρεύμα, συνεχίζει να προσελκύει λάτρεις της απόδοσης και της απόδοσης ακόμα και μετά από 7 χρόνια με τον κινητήρα μηδενικών εκπομπών και το φιλικό προς το περιβάλλον σώμα από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP) . Αναπτύχθηκε ως επαναστατικό όχημα για κινητικότητα μηδενικών εκπομπών στην ζωή της πόλης, η BMW i3 ενθάρρυνε άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες να στραφούν σε ηλεκτρική κινητικότητα. Σήμερα, στο 3ο έτος της, η BMW i7 δεν είναι μόνο το κορυφαίο αυτοκίνητο με τις καλύτερες πωλήσεις στην κατηγορία του, αλλά έχει γίνει επίσης το παγκοσμίως διάσημο σύμβολο οδήγησης χωρίς εκπομπές στην πόλη.

Η BMW i3 ξεχωρίζει ως το πρώτο μοντέλο μεγάλης κλίμακας της BMW που τροφοδοτείται εξ ολοκλήρου από ηλεκτρικό ρεύμα, καθώς και το πρώτο αυτοκίνητο της μάρκας από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP). Πέρα από την αμιγώς ηλεκτρική οδήγηση, η BMW i3 αντιπροσωπεύει επίσης μια νέα ιδέα της premium κινητικότητας, που χαρακτηρίζεται έντονα από τη βιωσιμότητα. Η βαφή του εξωτερικού απαιτεί 75% λιγότερη ενέργεια και 70% λιγότερο νερό από τις συμβατικές διαδικασίες, ενώ το 3% των υλικών που χρησιμοποιούνται για τα θερμοπλαστικά εξωτερικά μέρη της BMW i25 είναι κατασκευασμένα είτε από ανακυκλωμένα είτε από ανανεώσιμες πηγές. Ενώ η ενέργεια που χρησιμοποιείται στην παραγωγή της BMW i3, η οποία χρησιμοποιεί υψηλό ποσοστό ανανεώσιμων πρώτων υλών και ανακυκλωμένων υλικών στο εσωτερικό της, παρέχεται από ανεμογεννήτριες στο εργοστάσιο, ολόκληρη η διαδικασία παραγωγής πραγματοποιείται με ελάχιστες περιβαλλοντικές επιπτώσεις.

Ορόσημο στην Ηλεκτρική Κινητικότητα

Χάρη στην BMW i3, η οποία έχει επιταχύνει σημαντικά την πρόοδο της BMW στον τομέα της ηλεκτρικής κινητικότητας, η μάρκα BMW i έχει γίνει το εργαστήριο του μέλλοντος για ολόκληρη την εταιρεία. Το ακαθάριστο ενεργειακό περιεχόμενο της μονάδας αποθήκευσης υψηλής τάσης σχεδόν διπλασιάστηκε, από 3 σε 22,6 kWh χωρίς να αλλάξει το μέγεθός του, για να επιτρέψει στον κινητήρα της BMW i42,2 να οδηγεί καθαρά ηλεκτρικό. Έτσι, το εύρος της BMW i3 αυξήθηκε μεταξύ 285 και 310 χιλιομέτρων, σύμφωνα με τα δεδομένα δοκιμών WLTP. Με βάση την τεχνογνωσία που αποκτήθηκε με την BMW i3, έχουν γίνει επίσης πολλές καινοτομίες στους τομείς της οδήγησης, της ηλεκτρονικής ισχύος και της τεχνολογίας φόρτισης. Ενώ η τεχνολογία BMW eDrive πέμπτης γενιάς είναι τώρα έτοιμη για μαζική παραγωγή, η BMW iNEXT, η κορυφαία τεχνολογία της μάρκας, θα αρχίσει να παράγεται από το 2021.

20 τοις εκατό πιο οικονομικές από τις παραδοσιακές μηχανές

Σύμφωνα με μια μελέτη του German Automobile Club (ADAC) το 2019, τα πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα παρέχουν όχι μόνο οικολογικά αλλά και σημαντικά οικονομικά πλεονεκτήματα. Σύμφωνα με υπολογισμούς, το συνολικό κόστος μιας BMW i3 είναι περίπου 20% χαμηλότερο κατά μέσο όρο από ένα μοντέλο BMW με συγκρίσιμο κινητήρα καύσης από την άποψη της απόδοσης του κινητήρα και του εξοπλισμού. Στη χώρα μας, αυτός ο συντελεστής αυξάνεται σε υψηλότερα επίπεδα με τα φορολογικά πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

 

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*