Ποιος είναι ο Hezarfen Ahmet etelebi;

Ποιος είναι ο Hezarfen Ahmet etelebi;
Ποιος είναι ο Hezarfen Ahmet etelebi;

Ο Hezârfen Ahmed Çelebi (1609 - 1640), ο θρυλικός μουσουλμάνος Τούρκος μελετητής που περιλαμβάνεται στο Seyahatname του Evliya Çelebi, πιστεύεται ότι έζησε στην Οθωμανική αυτοκρατορία τον 17ο αιώνα Ο Çelebi είναι γνωστός για τον εαυτό του στο κενό το 1632 με όχημα παρόμοιο με φτερά πουλιών από τον Πύργο του Γαλατά σε νοτιοδυτικό αέρα και κατεβαίνοντας στην πλατεία Doğancılar στο Üsküdar, γλιστρώντας 3358 μέτρα στο Βόσπορο. Παρ 'όλα αυτά, οι σύγχρονοι Οθωμανοί ιστορικοί και μηχανικοί υποστηρίζουν ότι η ιστορία είναι ένας θρύλος δείχνοντας γιατί είναι επιστημονικά ασυνεπής και δεν αναφέρεται σε καμία άλλη ιστορική πηγή.


Ο Χέζαρ είναι Περσικής καταγωγής sözcük σημαίνει 1000. Ο Hezarfen, από την άλλη πλευρά, έχει την έννοια της «χίλιας επιστήμης» (επιστήμη), δηλαδή «αυτός που ξέρει πολλά». Το Çelebi, από την άλλη πλευρά, είναι ένας τίτλος καταγωγής Συρίας που χρησιμοποιείται σχεδόν σε όλες τις περιόδους της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας, που σημαίνει ανώτατο πρόσωπο, αφέντης, κουνέλι.

Ο Ogier Ghislain de Busbecq, ο οποίος υπηρέτησε ως Πρέσβης του Kostantiniyye εξ ονόματος της Αυστρίας μεταξύ 1554 και 1562, δήλωσε ότι «ένας Τούρκος έκανε πείραμα πτήσης», αλλά ακόμη και αν αυτή η δήλωση είναι αλήθεια, χρονολογείται περίπου 100 χρόνια πριν από τον Evliya Çelebi και δεν σχετίζεται με τον Hezarfen Ahmed Çelebi. Η μόνη πηγή που αναφέρει τον Ahmed Çelebi είναι η δήλωση τριών γραμμών στο Seyahatname 10 τόμων του Evliya Çelebi. Ο Evliya Çelebi γράφει τα ακόλουθα στο έργο του:

«Η Άπτιδα, όπως ο άμβωνας του Οκμέινταν, έχει τρυπήσει την αιολική δύναμη με φτερά αετού οκτώ ή εννέα φορές στον αέρα, όπως ο άμβωνας. Ενώ ο Μπαντεχού Σουλτάν Μουράτ Χαν βαδίζει από το αρχοντικό Sinan Pasha στο Sarayburnu, πέταξε από την κορυφή του Πύργου του Γαλατά με τον άνεμο του νότου και κατέβηκε στην πλατεία Doğancılar στο Üsküdar. Αυτό το γεγονός είχε μεγάλες επιπτώσεις στην Οθωμανική Αυτοκρατορία και την Ευρώπη, και ο σουλτάνος ​​της περιόδου IV. Του άρεσε και ο Μουράτ. Τότε ο Μουράντ Χαν του έδωσε μια τσάντα χρυσού και είπε: «Αυτός ο άνθρωπος είναι ένας άνθρωπος που πρέπει να φοβηθεί. Ό, τι θέλει, μπορεί να το κάνει. Δεν επιτρέπεται η επιβίωση τέτοιων ανθρώπων », είπε στον Γκαζίρ (Αλγερία). Πέθανε εκεί. »

Αντιπροσωπευτική διαδρομή πτήσης

Στα αρχεία που περιέχουν τα οικονομικά αρχεία της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας IV. Δεν υπάρχει καμία πληροφορία ότι μια τσάντα με χρυσά νομίσματα δόθηκε ως δώρο στην εποχή του Μουράτ. Ταυτόχρονα, η μόνη εγγραφή αυτού του σχετικά σημαντικού γεγονότος είναι στο Seyahatname, το οποίο ορίζεται ως «γεμάτο υπερβολές για να προσθέσει χρώμα στο έργο». Για αυτούς τους λόγους, πολλοί Οθωμανοί ιστορικοί είναι δύσπιστοι για αυτήν την ιστορία.

Ο berlber Ortaylı έχει περιγράψει πολλές φορές την πτήση του Hezarfen ως "ιστορία του Evliya Çelebi", "fabrikation", "legenda" ή "story". Ο Halil İnalcık υποστήριξε επίσης αυτόν τον ισχυρισμό, «Συμφωνώ απόλυτα με τις σκέψεις και τις αναλύσεις του İlber Hoca. Αυτό που είναι λάθος είναι ότι αυτοί οι θρύλοι με τη μορφή μυθιστορημάτων έχουν συμπεριληφθεί στα βιβλία της ιστορίας και διδάσκονται εδώ και χρόνια. Πρέπει να τα διορθώσουμε. " αυτός είπε. Σε ένα έργο που εκπόνησαν μαζί οι Οθωμανοί ιστορικοί, όπως ο Χαλίλ İnalcık, ο Ekmeleddin İhsanoğlu και ο İlber Ortaylı, η ύπαρξη του Çelebi αναφέρθηκε με τις ακόλουθες προτάσεις:

"Ο Hezarfen Ahmet Çelebi, ο οποίος ισχυρίζεται ότι πετά από τον Πύργο του Γαλατά στο Üsküdar με τα φτερά του, αναφέρεται μόνο στο Seyahatname του Evliya Çelebi και δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί από καμία άλλη πηγή, οπότε δεν σημαίνει τίποτα περισσότερο από έναν μύθο."

Επιστημονική γνώμη

Όσον αφορά την αεροδυναμική, πιστεύεται ότι μια τέτοια πτήση δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί. Η διαφορά ύψους μεταξύ του πύργου και της πλατείας είναι περίπου 62 μέτρα και η απόσταση μεταξύ των δύο σημείων είναι 3358 μέτρα. Σύμφωνα με αυτά τα δεδομένα, ο Çelebi πρέπει να ταξιδεύει 55 μέτρα οριζόντια και να κατεβαίνει κατά μέγιστο 1 μέτρο κάθετα, δηλαδή να ταξιδεύει με αναλογία ολίσθησης 55: 1. Ωστόσο, σήμερα είναι αδύνατο να επιτευχθεί αυτός ο λόγος ακόμη και με συσκευές πτήσης που ονομάζονται δέλτα φτερά κατασκευασμένα με τα ελαφρύτερα υλικά. Η μέση αναλογία ολίσθησης των σύγχρονων πτερυγίων του δέλτα είναι 15: 1. Δεν υπάρχουν επίσης ρεύματα θερμικού αέρα για την ανύψωση αντικειμένων που πετούν πάνω από τις θάλασσες και τις μεγάλες λακκούβες. Επιπλέον, ο νοτιοδυτικός άνεμος αναμένεται να έχει αρνητικές επιπτώσεις στην πτήση.

Άλλες πεποιθήσεις

Αν και η μόνη πηγή σχετικά με την πτήση είναι μια παράγραφος στο όνομα Seyahatn του Evliya Çelebi, πολλές διαφορετικές πεποιθήσεις έχουν εξελιχθεί για τον Hezarfen Çelebi. Λέγεται ότι ήταν ο πρώτος άντρας που πέταξε μετά από τον κουρείο Φυσικό Αμπάς Κασίμ Ιμπν Φερνά με τα δικά του ψεύτικα φτερά, ότι συνειδητοποίησε το σχέδιο πτήσης και αναφέρθηκε ως Hezarfen από τους ανθρώπους λόγω της εκτεταμένης γνώσης του.

Στα πρώτα του πειράματα, ο Λεονάρντο Ντα Βίντσι λέγεται ότι εμπνεύστηκε από τον İsmail Cevheri, έναν μουσουλμάνο Τούρκο μελετητή του 10ου αιώνα που πειραματίστηκε με αυτό το θέμα πολύ πριν. Υποτίθεται ότι ο Çelebi, ο οποίος μελέτησε και έμαθε τα ευρήματα του Cevheri, μελέτησε την πτήση των πουλιών και έκανε πειράματα στο Okmeydanı για να μετρήσει την αντοχή των φτερών που ετοίμασε πριν από την ιστορική του πτήση.

Δημοφιλής πολιτισμός 

Hezarfen Ahmed Chalabi, Τουρκία θεωρείται ως ένα από τα πιο αξιοσημείωτα πρόσωπα της ιστορίας των αερομεταφορών και έχει αποκτήσει μια σημαντική θέση στην Τουρκία από πολιτιστική άποψη.

  • Ο παραστατικός πίνακας του πράσινου-μπλε Zeytuni 17 kurush ένα από τα τρία αναμνηστικά γραμματόσημα που εξέδωσε η Διοίκηση PTT για το Διεθνές Συνέδριο Πολιτικής Αεροπορίας που πραγματοποιήθηκε στις 1950 Οκτωβρίου 20, απεικονίζει την πτήση του Hezarfen από τον Πύργο του Γαλατά προς το Üsküdar.
  • Για λίγο, ένα κινούμενο σχέδιο με το όνομα Küçük Hezarfen, το οποίο αφηγείται τις εμπειρίες του Hezarfen Ahmet Çelebi και το πάθος του για πτήση, μεταδόθηκε στο κανάλι TRT Children.
  • Στα τέλη του 2010, ήταν το θέμα μιας σύντομης τρισδιάστατης ζωτικότητας. 
  • Η εξαιρετική ιστορία του Hezârfen Ahmed Çelebi αφηγήθηκε στο Κοντσέρτο Hezârfen Ney που συνέθεσε ο Fazıl Say το 2012. Κοντσέρτο Hezarfen Ney; Άνοιξη της Κωνσταντινούπολης 1632Πύργος του Γαλατάπτήση ve Εξορία της Αλγερίας Αποτελείται από τέσσερα διασυνδεδεμένα μέρη. 
  • Η τουρκική ταινία του 1996 Istanbul Under My Wings, σε σκηνοθεσία του Mustafa Altıoklar, επεξεργάστηκε την ιστορία της πτήσης του Hezarfen Ahmed Çelebi και έπαιξε ο Ege Aydan.
  • Απεικονίστηκε από τον Ushan Çakır στην τηλεοπτική σειρά του 2015 Magnificent Century Kösem.

sohbet

Feza.Net

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar