Ιδρύθηκε Κέντρο Ερευνών Συστημάτων Κινητικότητας

Ιδρύθηκε Κέντρο Ερευνών Συστημάτων Κινητικότητας
Ιδρύθηκε Κέντρο Ερευνών Συστημάτων Κινητικότητας

Στη δήλωσή του στην ιδρυτική συνάντηση του Κέντρου Ερευνών Συστημάτων Κινητικότητας, ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu είπε: «Στόχος μας είναι να πραγματοποιήσουμε τις απαραίτητες δραστηριότητες Ε&Α και μηχανικής για τη δημιουργία ενός φιλικού προς το περιβάλλον, αποτελεσματικού, βιώσιμου και προσβάσιμου συστήματος κινητικότητας. σε εθνικό επίπεδο, και να παράγει εγχώρια και εθνικά έργα σχεδιασμού." . Δηλώνοντας ότι έχει σημειωθεί αύξηση 18 τοις εκατό στον αριθμό των οχημάτων τα τελευταία 164 χρόνια, ο Karaismailoğlu επεσήμανε ότι ο συνολικός αριθμός οχημάτων ξεπέρασε τα 2020 εκατομμύρια 23 χιλιάδες το 650. Ο υπουργός Karaismailoğlu ενημέρωσε ότι θα προωθήσουν έργα που θα βελτιώσουν την ποιότητα ζωής των πολιτών με μειωμένη κινητικότητα, των ατόμων με αναπηρία, των ηλικιωμένων και όσων πρέπει να ταξιδέψουν με καροτσάκι και θα κάνουν τη ζωή τους πιο εύκολη.

Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu μίλησε στην τελετή υπογραφής του Mobility Systems Research and Center-Mobility LAB, το οποίο ιδρύθηκε σε συνεργασία με το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών και το Τεχνικό Πανεπιστήμιο Yıldız. Ο υπουργός Karaismailoğlu δήλωσε ότι στη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στο Yıldız Technical University Davutpaşa Campus, δόθηκε σήμερα ένα από τα καλύτερα παραδείγματα συνεργασίας κράτους-πανεπιστημίου και ότι το κέντρο θα συμβάλει σημαντικά στο να γίνει μια Τουρκία που παράγει τη δική της τεχνολογία, με την Ε & Α ευκαιρίες που προσφέρει σε επιτυχημένους νέους.

Ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι το ποσοστό εντοπισμού των οχημάτων και των τεχνολογιών που χρησιμοποιούν στους τομείς των μεταφορών και των επικοινωνιών είναι ένα πολύ σημαντικό κριτήριο επιτυχίας και είπε: «Οι νέοι μας θα υποστηρίξουν αυτούς τους σπουδαίους στόχους κάτω από αυτή τη στέγη»

Σημειώνοντας ότι αποδίδουν μεγάλη σημασία στην έννοια της κινητικότητας-κινητικότητας ως υπουργείου, ο Karaismailoğlu είπε ότι έχουν προσαρμόσει όλες τις καινοτομίες και τις εξελίξεις στον τομέα αυτό στη χώρα ταυτόχρονα με τον κόσμο.

Ο υπουργός Karaismailoğlu δήλωσε ότι άρχισαν να προσαρμόζουν εφαρμογές ψηφιοποίησης και έξυπνα συστήματα μεταφορών σε χερσαία, εναέρια, θάλασσα και σιδηρόδρομο που τα συνδέουν με τον κόσμο και την περιοχή σε μακροοικονομική κλίμακα και τόνισε ότι εργάζονται για τη δημιουργία ενός ανθρωποκεντρικού ολιστικό όραμα στον προγραμματισμό και τους κανονισμούς μεταφοράς. Karaismailoğlu, Θα τεθεί σε ισχύ το συντομότερο δυνατό. Με αυτόν τον τρόπο, θα έχουμε ενσωματώσει τις διαστάσεις της ασφάλειας, του ανταγωνισμού και της βιωσιμότητας σε ένα ελεγχόμενο πλαίσιο στις διαδικασίες παροχής υπηρεσιών που παρέχονται από εργαλεία μικροκινητικότητας.

Ο αριθμός των οχημάτων έχει αυξηθεί κατά 18 τοις εκατό τα τελευταία 164 χρόνια

Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Karaismailoğlu, εξηγώντας τις παραδείγματα των αλλαγών που σημειώθηκαν στην αύξηση του πληθυσμού των πόλεων, στην ανάπτυξη της τεχνολογίας, στις μετακινήσεις ατόμων και φορτίων μικρών και μεγάλων αποστάσεων, χρησιμοποίησε τις ακόλουθες δηλώσεις:

«Ο αριθμός των οχημάτων μας αυξήθηκε κατά 18% τα τελευταία 164 χρόνια. Το 2020, ο συνολικός αριθμός οχημάτων μας ξεπέρασε τα 23 εκατομμύρια 650 χιλιάδες. Το 54% του τρέχοντος αριθμού οχημάτων μας αποτελείται από αυτοκίνητα. Ενώ υπήρχαν 2003 εκατομμύρια 4 χιλιάδες αυτοκίνητα το 700, ο αριθμός αυτός αυξήθηκε κατά 2020 φορές σε 2,7 εκατομμύρια 12 χιλιάδες από τον Αύγουστο του 800. Η κινητικότητα θα γίνει μια ιδέα που θα εξετάσουμε πολύ σοβαρά σε τομεακή βάση και στο εγγύς μέλλον, θα γίνει μια ιδέα που αναφέρεται πολύ. Επειδή η κινητικότητα δεν είναι πλέον με έναν μόνο τρόπο μεταφοράς, ένα μόνο όχημα. Θα αντιμετωπιστεί σε μια ολοκληρωμένη δομή όπου πολλές εναλλακτικές μπορούν να χρησιμοποιηθούν μαζί. "

Στόχος μας είναι να παράγουμε εγχώρια και εθνικά έργα σχεδιασμού

Ο Karaismailoğlu υπογράμμισε ότι η κινητικότητα είναι ένα θέμα που περιλαμβάνει πολλούς επιστημονικούς τομείς όπως οι κοινωνικές επιστήμες, η μηχανική και η εφοδιαστική, καθώς και ένα τεχνικό ζήτημα και ότι είναι απαραίτητο να χειριστούμε μελλοντικά τις προβλέψεις σε αυτόν τον τομέα με έναν υγιή τρόπο.

Εκφράζοντας ότι μπορούν να επιτύχουν μια μακροσκοπική προοπτική μόνο μέσω συνεργασιών και συνεργασιών με τον ακαδημαϊκό κόσμο, ο Karaismailoğlu είπε, . Επιπλέον, εμείς, ως Υπουργείο, αρχίσαμε να εργαζόμαστε για τη δημιουργία της Εθνικής μας Στρατηγικής Κινητικότητας και του σχεδίου δράσης μας για αυτόν τον τομέα. Στόχος μας είναι η πραγματοποίηση των απαραίτητων δραστηριοτήτων Ε & Α και μηχανικής για τη δημιουργία ενός φιλικού προς το περιβάλλον, αποτελεσματικού, βιώσιμου και προσβάσιμου συστήματος κινητικότητας σε εθνικό επίπεδο και την παραγωγή εγχώριων και εθνικών σχεδίων σχεδιασμού.

Θα βελτιώσουμε την ποιότητα μετακίνησης των επιβατών με μειωμένη κινητικότητα.

Εφιστώντας την προσοχή στο γεγονός ότι τα παραδοσιακά συστήματα μεταφοράς αντικαθίστανται τώρα από φιλικά προς το περιβάλλον, εναλλακτικά καύσιμα, κοινόχρηστα, αυτόνομα, συστήματα κινητικότητας νέας γενιάς με αυξημένη οδηγική άνεση και ασφάλεια, το Karaismailoğlu συνέχισε ως εξής: «Στις αστικές μεταφορές, εκτός από τις παραδοσιακές μεθόδους πρόσβασης. ηλεκτρικά σκούτερ, ηλεκτρικά οχήματα, αυτόνομα οχήματα, ιπτάμενα οχήματα και αεροσκάφη κάνουν την παρουσία τους αισθητή. Υπάρχουν 35 χιλιάδες ηλεκτρονικά σκούτερ 3 εκατομμύρια πολίτες στην Τουρκία και χρησιμοποιούμε ενεργά αυτά τα εργαλεία. Ειδικά λόγω της επιδημίας Kovid-19, οι πολίτες μας πραγματοποιούν τις κινήσεις τους σε μικρές αποστάσεις με οχήματα μικροκινητικότητας αντί για οχήματα δημόσιας συγκοινωνίας. Εάν πραγματοποιηθούν λεπτομερείς μελέτες σε αυτά τα οχήματα, μπορούμε να προσφέρουμε διάφορες ευκαιρίες σε μειονεκτούντες επιβάτες. "

Επισημαίνοντας ότι σε αυτό το κέντρο που θα δημιουργηθεί στο πλαίσιο της συνεργασίας, θα εργαστούν επίσης για την προσβασιμότητα στις μεταφορές και θα δημιουργήσουν λύσεις για την εξάλειψη των διαφορών σε κάθε βήμα, ο Υπουργός Karaismailoğlu ανέφερε τη σημασία της εύκολης μεταφοράς των μειονεκτούντων επιβατών και είπε: «Με αυτόν τον τρόπο, τα άτομα με ειδικές ανάγκες, οι ηλικιωμένοι, "Θα παρουσιάσουμε έργα που θα κάνουν τη ζωή των πολιτών μας ευκολότερη αυξάνοντας την ποιότητα ζωής των πολιτών μας".

Ο Karaismailoğlu, αναφερόμενος στο Εθνικό Έγγραφο Στρατηγικής για τα Ευφυή Συστήματα Μεταφορών που εκπόνησε το υπουργείο και το Σχέδιο Δράσης 2020-2023 και ο Κανονισμός για τα Συστήματα Μικροκινητικότητας, ολοκλήρωσε τα λόγια του ως εξής:

Στόχος μας είναι να μειώσουμε τους χρόνους ταξιδιού, να αυξήσουμε την ασφάλεια της κυκλοφορίας, να χρησιμοποιήσουμε αποτελεσματικά την οδική μας ικανότητα, να αυξήσουμε την κινητικότητα, να χρησιμοποιήσουμε αποτελεσματικά την ενέργεια και να μειώσουμε τη ζημιά στο περιβάλλον σε όλους τους τρόπους μεταφοράς. Ενώ ο Πρύτανης του Τεχνικού Πανεπιστημίου Yıldız Tamer Yılmaz έδωσε κάποιες πληροφορίες για το έργο, το πρωτόκολλο συνεργασίας υπογράφηκε από τον υπουργό Karaismailoğlu και τον πρύτανη Yılmaz. Πριν από την εκδήλωση, ο υπουργός Karaismailoğlu εξέτασε το τεχνοπάρκο του πανεπιστημίου.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*