Η Volkswagen λαμβάνει πλήρη βαθμολογία στο τεστ ID.3 Euro NCAP

Η Volkswagen λαμβάνει πλήρη βαθμολογία στο τεστ ID.3 Euro NCAP
Η Volkswagen λαμβάνει πλήρη βαθμολογία στο τεστ ID.3 Euro NCAP

Το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο ID.3 της Volkswagen, που αναπτύχθηκε με βάση την αρθρωτή ηλεκτρική πλατφόρμα (MEB), πέτυχε 5 αστέρια στις δοκιμές ασφαλείας που διεξήγαγε το Euro NCAP.


Το ID.3 απονεμήθηκε 5 αστέρια από τον ανεξάρτητο οργανισμό ασφαλείας Euro NCAP, ο οποίος επιθεωρεί σχολαστικά τα σχέδια, τις τεχνικές δομές και τις επιδόσεις ασφαλείας των αυτοκινήτων που πωλούνται στην Ευρώπη μετά από δοκιμές σύγκρουσης. Έτσι, η Volkswagen, η οποία δίνει προτεραιότητα σε συστήματα υψηλής ασφάλειας σε όλα τα μοντέλα της και το καθιστά το πιο σημαντικό μέρος της έννοιας MEB, έχει ανταμειφθεί για την εργασία της στο πρώτο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της, ID.3.

Το ID.3 βαθμολογήθηκε 87 τοις εκατό στην κατηγορία "Ασφάλεια επιβατών ενηλίκων", όπου εξετάστηκαν προφυλάξεις όπως πρόσθια και πλευρική σύγκρουση, πρόσκρουση στο λαιμό και αφαίρεση από το αυτοκίνητο. Το μοντέλο πέτυχε μια πολύ υψηλή βαθμολογία 86 τοις εκατό στην κατηγορία "Παιδική ασφάλεια επιβατών". Κατά την αξιολόγηση, ελήφθησαν υπόψη τρία σημαντικά ζητήματα: η προστασία που παρέχεται από συστήματα παιδικών καθισμάτων σε περίπτωση μετωπικής ή πλευρικής σύγκρουσης, οι επιλογές τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων διαφόρων μεγεθών και κατηγοριών στο αυτοκίνητο και ο εξοπλισμός που προσφέρεται για την ασφαλή μεταφορά παιδιών.

Στην αξιολόγηση, όπου τα συστήματα προστασίας του AEB (Autonomous Emergency Brake) των κατασκευαστών εταιρειών για την προστασία χρηστών του δρόμου, όπως ποδηλάτες και πεζοί, διεκπεραιώθηκαν σχολαστικά, το ID.3 πέτυχε το υψηλότερο σκορ από τους ελεγκτές του Euro NCAP.

Προηγμένα συστήματα βοήθειας οδήγησης όπως το Lane Assist "Lane Assist" και το Front Assist "Front Assist" προσφέρονται στάνταρ σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού του ID.3. Χάρη στον κεντρικό αερόσακο για τα μπροστινά καθίσματα, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στη Volkswagen, πιθανές συγκρούσεις κεφαλής μεταξύ του οδηγού και του συνοδηγού αποτρέπονται όταν συμβεί πλευρική σύγκρουση. Ο προαιρετικός εξοπλισμός στο ID.3 περιλαμβάνει "Travel Assist ACC - Adaptive Cruise Control, Traffic Jam Assist", Emergency Assistant "Emergency Assist", το οποίο επιτρέπει ημιαυτόνομη οδήγηση μεταξύ 0-160 km / h. Υπάρχουν καινοτόμα συστήματα οδήγησης και ασφάλειας, όπως η κάμερα οπίσθιας προβολής με σύστημα προειδοποίησης σημείων και το Park Assist "Park Assist"

 


sohbet

Feza.Net

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar

Σχετικά άρθρα και διαφημίσεις