Το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης είναι προσβάσιμο σε 30 λεπτά με το μετρό

Το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης είναι προσβάσιμο σε 30 λεπτά με το μετρό
Το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης είναι προσβάσιμο σε 30 λεπτά με το μετρό

Στη γραμμή του μετρό Kağıthane-Gayrettepe, προγραμματίζεται να ανοίξει τη διαδρομή μεταξύ του αεροδρομίου Kağıthane-Istanbul μέχρι τα τέλη Απριλίου 2021 και του Gayrettepe την επόμενη χρονιά.

 Θα υπάρχει δίκτυο μετρό 324 χιλιομέτρων στην Κωνσταντινούπολη

Στην Κωνσταντινούπολη συνεχίζεται η κατασκευή γραμμής μετρό μήκους 37,5 χιλιομέτρων, συμπεριλαμβανομένου του μετρό Gayrettepe-Kağıthane-Κωνσταντινούπολης μήκους 91 χιλιομέτρων. Το ενεργό σιδηροδρομικό δίκτυο της Κωνσταντινούπολης είναι αυτή τη στιγμή 233 χιλιόμετρα. Η γραμμή Gayrettepe-Kağıthane-Αεροδρόμιο Κωνσταντινούπολης απέχει 37,5 χιλιόμετρα. Αεροδρόμιο, που είναι η συνέχεια αυτής της γραμμής,Halkalı Η απόσταση μεταξύ τους είναι 32 χιλιόμετρα.

Το τμήμα Kağıthane-Αεροδρόμιο Κωνσταντινούπολης προγραμματίζεται να ανοίξει μέχρι τα τέλη Απριλίου 2021 και η πλευρά Gayrettepe προγραμματίζεται να ανοίξει εντός του επόμενου έτους. Και πάλι, η συνέχεια αυτής της γραμμής, Αεροδρόμιο-Halkalı Θα τεθεί σε λειτουργία το 2022. Οι εργασίες συνεχίζονται με πλήρη ταχύτητα στη γραμμή Gayrettepe-Kağıthane-Αεροδρόμιο Κωνσταντινούπολης με τεράστιο προσωπικό 4 ατόμων. Όταν ολοκληρωθούν τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη, θα υπάρχει δίκτυο μετρό που θα φτάνει τα 500 χιλιόμετρα στην Κωνσταντινούπολη.

75% πρόοδος στην κατασκευή του μετρό Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport "

Έχει σημειωθεί πρόοδος 9% στην κατασκευή 75 σταθμών στο πλαίσιο της γραμμής Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport του μετρό.

«Συνεχίζονται οι προπαρασκευαστικές κατασκευές σκυροδέματος και πάνελ υπό κατασκευή, η τοποθέτηση σιδηροτροχιών και οι ηλεκτρομηχανικές κατασκευές. Συνολικά, η φυσική πρόοδος του έργου είναι στο επίπεδο του 75 τοις εκατό, σημειώνοντας μεγάλη πρόοδο στην τοποθέτηση του στίβου και σε άλλες κατασκευές υπό κατασκευή. Το Gayrettepe-Airport Metro θα είναι το έργο των καλύτερων και των δίσκων σε πολλές πτυχές. Προκειμένου να ολοκληρωθεί το έργο το συντομότερο δυνατό, χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά 10 μηχανήματα εκσκαφής στη χώρα μας σε αυτό το έργο του μετρό.

Έμεινε στην ιστορία ως το ταχύτερα ανασκαφικό έργο του μετρό της Τουρκίας. Σε αυτή τη γραμμή θα χρησιμοποιούνται επίσης τα ταχύτερα οχήματα του μετρό της Τουρκίας. 4 οχήματα θα ξεκινήσουν τις δοκιμές ως 10 σετ μέχρι τον Δεκέμβριο. Το μέγιστο όριο ταχύτητας των υφιστάμενων μετρό στη χώρα μας είναι τα 80 χιλιόμετρα, αλλά η γραμμή του μετρό Gayrettepe-Αεροδρόμιο Κωνσταντινούπολης σχεδιάστηκε για να φτάνει σε ταχύτητα 120 χλμ. την ώρα.

Το εγχώριο σήμα θα χρησιμοποιηθεί για πρώτη φορά

Όπως και στην κατασκευή της γραμμής του μετρό, δόθηκε προτεραιότητα στη χρήση εγχώριων και εθνικών εγκαταστάσεων στην κατασκευή σιδηροδρομικών συνόλων. Η κατασκευή 136 οχημάτων που θα παραχθούν εντός του πεδίου του έργου έχει απαίτηση τοπικής προσαρμογής 60%.

Η εν λόγω γραμμή και πάλι μια πρώτη στην Τουρκία για να ανοίξει σε τοπικές και εθνικές επιχειρήσεις χρησιμοποιώντας τα συστήματα σηματοδότησης του μετρό, τα τοπικά σήματα που θα χρησιμοποιηθούν για πρώτη φορά θα έπρεπε να συνεργαστούν.

Στο πλαίσιο του έργου, το τμήμα Gayrettepe-Istanbul Airport σχεδιάζεται να τεθεί σε λειτουργία το τελευταίο τρίμηνο του 2021. Όταν ολοκληρωθεί η γραμμή του μετρό, θα προσφέρει 600 χιλιάδες κατοίκους της Κωνσταντινούπολης την ευκαιρία να ταξιδέψουν μεταξύ του Gayrettepe και του Αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης σε σύντομο χρονικό διάστημα, όπως 30 λεπτά. Ενώ η γραμμή του μετρό διασχίζει τα σύνορα των περιοχών Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüp και Arnavutköy, ο αστικός δρόμος θα μειώσει επίσης σημαντικά την κίνηση.

 

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*