Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu επιθεώρησε τη γραμμή του μετρό του αεροδρομίου Kağıthane-Gayrettepe
Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu: Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu είπε, «Σχεδιάζουμε να ανοίξουμε το αεροδρόμιο Kagithane-Istanbul μεταξύ του αεροδρομίου Kagithane-Istanbul έως τα τέλη Απριλίου 2021 και την πλευρά Gayrettepe τον επόμενο χρόνο στο Kağıthane- Γραμμή μετρό του αεροδρομίου Gayrettepe." είπε.
Ο Υπουργός Καραϊσμάιλογλου εξέτασε τη γραμμή του μετρό Gayrettepe-Kağıthane-Αεροδρόμιο Κωνσταντινούπολης στο εργοτάξιο Göktürk.
Στη συνέχεια, ο υπουργός Karaismailoğlu, ο οποίος είδε τις εργασίες που έγιναν επιτόπου και έλαβε πληροφορίες από τις αρχές, έκανε δηλώσεις στα μέλη του Τύπου.
Ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι καταβάλλουν σοβαρές προσπάθειες ώστε η Τουρκία να αναπτυχθεί και να αναπτυχθεί οικονομικά, κοινωνικά και επιστημονικά και να γίνει παγκόσμιος ηγέτης σε κάθε τομέα.
«Στεφανώνουμε τον τρόπο που διανύουμε εδώ και 18 χρόνια με τεράστια έργα που είναι επαναστατικά στον τομέα των μεταφορών και των επικοινωνιών. Έχουμε βέβαια πολλή δουλειά ακόμα. Ο σημαντικότερος στόχος μας είναι να ενισχύσουμε την παρουσία της χώρας μας στην ξηρά, στη θάλασσα, στον αέρα, στους σιδηροδρόμους και επιπλέον στο διάστημα με τους δορυφόρους μας.
Εργαζόμαστε για να έχουμε μια ανώτερη υποδομή στη μεταφορά επιβατών, εμπορευμάτων και δεδομένων και να αυξήσουμε την ασφάλεια, την αποτελεσματικότητα και την άνεση με ψηφιοποιημένα και έξυπνα συστήματα μεταφορών. Με αυτόν τον τρόπο, κάνουμε τη μεταφορά και την επικοινωνία τέλειες μεταξύ κάθε σημείου στην Τουρκία. Επιπλέον, ενώ συνδέουμε τη χώρα μας με τον κόσμο, ενισχύουμε και τους οικονομικούς και κοινωνικούς δεσμούς της».
Όταν ολοκληρωθούν τα υπό κατασκευή έργα, θα υπάρχει δίκτυο μετρό στην Κωνσταντινούπολη που θα φτάνει τα 324 χιλιόμετρα.
Ο Karaismailoğlu, ο οποίος έδωσε πληροφορίες για τα έργα που πραγματοποιούνται στην Κωνσταντινούπολη, επεσήμανε ότι εξόπλισαν την πόλη με σύγχρονα δίκτυα μετρό από άκρη σε άκρη για να βελτιώσουν την ποιότητα ζωής των κατοίκων της Κωνσταντινούπολης.
Ο Karaismailoğlu επεσήμανε ότι η κατασκευή μιας γραμμής μετρό μήκους 37,5 χιλιομέτρων, συμπεριλαμβανομένου του μετρό Gayrettepe-Kağıthane-Αεροδρόμιο Κωνσταντινούπολης, μήκους 91 χιλιομέτρων, συνεχίζεται στην Κωνσταντινούπολη και έδωσε τις ακόλουθες πληροφορίες:
«Είχαμε φέρει 80 χιλιόμετρα σιδηροδρομικού συστήματος στην Κωνσταντινούπολη στο παρελθόν. Το ενεργό σιδηροδρομικό δίκτυο της Κωνσταντινούπολης είναι αυτή τη στιγμή 233 χιλιόμετρα. Η γραμμή Gayrettepe-Kağıthane-Αεροδρόμιο Κωνσταντινούπολης, την οποία εξετάζουμε αυτή τη στιγμή, είναι 37,5 χιλιόμετρα. Στη συνέχεια αυτής της γραμμής, το Αεροδρόμιο-Halkalı Η απόσταση μεταξύ τους είναι 32 χιλιόμετρα.
Σχεδιάζουμε να ανοίξουμε το αεροδρόμιο Kagithane-Istanbul μέχρι τα τέλη Απριλίου 2021 και την πλευρά Gayrettepe τον επόμενο χρόνο. Και πάλι, η συνέχεια αυτής της γραμμής, το Αεροδρόμιο-Halkalı Θα τεθεί σε λειτουργία το 2022. Συνεχίζουμε τις εργασίες μας στη γραμμή Gayrettepe-Kağıthane-Αεροδρόμιο Κωνσταντινούπολης με ένα τεράστιο προσωπικό 4 ατόμων».
Δηλώνοντας ότι θα υπάρξει δίκτυο μετρό που θα φτάσει τα 324 χιλιόμετρα στην Κωνσταντινούπολη όταν ολοκληρωθούν τα υπό κατασκευή έργα, ο υπουργός Καραϊσμάιλογλου είπε ότι οι εργασίες στο μετρό Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport, που θα συνδέει το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης με το κέντρο της πόλης και θα μειώσει το μεταφορές από το κέντρο της πόλης στο αεροδρόμιο σε 30 λεπτά, συνεχίζονται με πλήρη ταχύτητα.
«Έχει επιτευχθεί πρόοδος 9% στην κατασκευή 75 σταθμών»
Σημειώνοντας ότι έχει σημειωθεί πρόοδος 9% στην κατασκευή 75 σταθμών στο πλαίσιο της γραμμής μετρό Gayrettepe-Kağıthane-Αεροδρόμιο Κωνσταντινούπολης, ο Karaismailoğlu είπε:
«Οι εργασίες μας για την κατασκευή σκυροδέματος και πάνελ προκατασκευασμένων, την τοποθέτηση σιδηροτροχιών και την ηλεκτρομηχανική κατασκευή συνεχίζονται. Η συνολική φυσική πρόοδος του έργου είναι στο επίπεδο του 75 τοις εκατό σημειώνοντας μεγάλη πρόοδο στις σιδηροδρομικές και άλλες ανωδομές που βρίσκονται υπό κατασκευή. Το Gayrettepe-Airport Metro θα είναι το έργο των καλύτερων και το ρεκόρ από πολλές απόψεις. Προκειμένου να ολοκληρωθεί το έργο το συντομότερο δυνατόν, στο συγκεκριμένο έργο του μετρό χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά στη χώρα μας 10 μηχανήματα εκσκαφής.
Έμεινε στην ιστορία ως το ταχύτερα ανασκαφικό έργο του μετρό της Τουρκίας. Και πάλι, τα ταχύτερα οχήματα του μετρό της Τουρκίας θα χρησιμοποιηθούν σε αυτή τη γραμμή. Μέχρι τον Δεκέμβριο, 4 οχήματα θα ξεκινήσουν τις δοκιμές ως 10 σετ. Το μέγιστο όριο ταχύτητας των υπαρχόντων μετρό στη χώρα μας είναι 80 χιλιόμετρα, αλλά η γραμμή του μετρό Gayrettepe-Istanbul Airport έχει σχεδιαστεί για να επιταχύνει έως και 120 χιλιόμετρα την ώρα."
Θα ξεκινήσουμε επίσης δοκιμές επιδόσεων τρένων αυτόν τον μήνα.
Υπενθυμίζοντας ότι ολοκλήρωσαν την παραγωγή του πρώτου σετ τρένου, που είναι τα ταχύτερα και χωρίς οδηγό οχήματα του μετρό της Τουρκίας, στις 3 Σεπτεμβρίου, ο Karaismailoğlu μοιράστηκε την πληροφορία ότι από σήμερα ολοκληρώθηκε και τέθηκε στις ράγες η παραγωγή του δεύτερου σετ τρένου.
Ο Karaismailoğlu είπε, «Σήμερα, φτιάχνουμε το πρώτο animation των οχημάτων μας, τα οποία συνδυάστηκαν στη σήραγγα και μετατράπηκαν σε σετ. Θα ξεκινήσουμε επίσης δοκιμές επιδόσεων τρένων αυτόν τον μήνα. Με τα 4 σετ να έρθουν τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο, συνολικά 10 σετ οχημάτων του μετρό θα έχουν τεθεί στις ράγες μέχρι το τέλος του έτους και θα έχουμε ξεκινήσει και τις δοκιμές επιδόσεων τους». χρησιμοποίησε τις δηλώσεις του.
«Θα χρησιμοποιήσουμε σήμα εσωτερικού για πρώτη φορά»
Δηλώνοντας ότι δίνουν προτεραιότητα στη χρήση εγχώριων και εθνικών εγκαταστάσεων για την κατασκευή συνόλων τρένων όπως στην κατασκευή της γραμμής του μετρό, ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι η παραγωγή 136 οχημάτων που θα παραχθούν στο πλαίσιο του έργου έχει εγχώριες ανάγκες 60%.
Karaismailoğlu, με αυτή την έννοια, θα παράγουμε τα οχήματά μας στην Τουρκία με εγχώριους και εθνικούς πόρους σε μεγάλο βαθμό και θα τα προσφέρουμε στην υπηρεσία του έθνους μας. Η εν λόγω γραμμή θα τεθεί σε λειτουργία με χρήση εγχώριων και εθνικών συστημάτων σηματοδότησης του μετρό, και πάλι για πρώτη φορά στην Τουρκία, θα χρησιμοποιήσουμε σήματα εσωτερικού για πρώτη φορά, συνεργαζόμαστε με την ASELSAN». έκανε την εκτίμησή του.
Εκφράζοντας ότι στο πλαίσιο του έργου, το τμήμα Gayrettepe-Αεροδρόμιο Κωνσταντινούπολης σχεδιάζεται να τεθεί σε λειτουργία το τελευταίο τρίμηνο του 2021, ο Karaismailoğlu έδωσε τις ακόλουθες πληροφορίες:
«Όταν ολοκληρωθεί η γραμμή του μετρό μας, θα προσφέρουμε σε 600 χιλιάδες Κωνσταντινούπολης την ευκαιρία να ταξιδεύουν μεταξύ Gayrettepe και αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης σε μόλις 30 λεπτά κάθε μέρα. Καθώς η γραμμή του μετρό μας διέρχεται από τα σύνορα των περιοχών Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüp και Arnavutköy, θα μειώσει σημαντικά τον κυκλοφοριακό φόρτο στους αυτοκινητόδρομους του εσωτερικού της πόλης.
Η γραμμή μας θα εξυπηρετεί με ολοκληρωμένο τρόπο με άλλες γραμμές του μετρό, ειδικά με τη Γραμμή Τρένου Υψηλής Ταχύτητας, και θα είναι επίσης δυνατή η μεταφορά επιβατών μεταξύ των γραμμών.
Θα ήθελα επίσης να υπογραμμίσω ότι έχουν ληφθεί όλα τα μέτρα υγείας για τους εργαζομένους μας κατά του Covid-19 στις κατασκευαστικές εργασίες της γραμμής του μετρό του αεροδρομίου Gayrettepe, των οποίων πλησιάζουμε τώρα στο τέλος.
Ο Υπουργός Karaismailoğlu, στο πλαίσιο της επίσκεψης επιθεώρησης, κατέβηκε στη γραμμή του μετρό και εξέτασε το τρένο που είχε τοποθετηθεί στη ράγα.
Ο υπουργός Karaismailoğlu, ο οποίος κάλεσε τους δημοσιογράφους στο τρένο με την ανακοίνωση που έκανε, έκανε μια σύντομη ομιλία με τους δημοσιογράφους εκεί. sohbetΜετά εξέτασε και τα βαγόνια.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει