Πρώτες γυναίκες ναύτες στις 169χρονες Κωνσταντινούπολη

Πρώτες γυναίκες ναύτες στις 169χρονες Κωνσταντινούπολη
Πρώτες γυναίκες ναύτες στις 169χρονες Κωνσταντινούπολη

Για πρώτη φορά, γυναίκες ναυτικοί άρχισαν να εργάζονται στις 169χρονες IMM City Lines. Ο στόχος πέντε νεαρών ναυτικών, ηλικίας 19-23 ετών, με γυμνάσιο και πανεπιστημιακή θαλάσσια εκπαίδευση, είναι να είναι καπετάνιος στα πλοία.


Μια άλλη πρώτη φορά πραγματοποιήθηκε στον Μητροπολιτικό Δήμο της Κωνσταντινούπολης, ο οποίος απασχολεί περισσότερες γυναίκες κάθε μέρα. Η Γενική Διεύθυνση IMM της City Lines προσέλαβε πέντε γυναίκες ναύτες.

Η ΠΡΟΣΛΗΨΗ ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΗ ΔΕΣΜΕΥΣΗ ΕΧΕΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ

Ενώ προσλήφθηκαν γυναίκες ναυτικοί, ζητήθηκαν οι προϋποθέσεις για να αποφοιτήσουν από το θαλάσσιο επαγγελματικό λύκειο, να έχουν ολοκληρώσει την πρακτική τους και να έχουν εμπειρία στη θάλασσα. Επιπλέον, κριτήρια όπως ο προσωπικός σχεδιασμός σταδιοδρομίας, ο ενθουσιασμός για τη ναυτιλία και η συμμόρφωση με την εταιρική κουλτούρα ήταν επίσης καθοριστικοί παράγοντες. Προς το παρόν, οι γυναίκες ναυτικοί εξυπηρετούν σε πλοία μεταξύ 08.00-17.00. Αφού τακτοποιηθούν οι χώροι διαβίωσης στα πλοία, θα μπορούν να εργάζονται σε πλοία 24 ώρες την ημέρα, όπως άλλοι ναυτικοί.

Ο ΠΑΡΑΓΟΝΤΟΣ ΦΥΛΟΥ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΕΙ ΣΤΙΣ ΠΡΟΣΛΗΨΕΙΣ

Δηλώνοντας ότι αφαίρεσαν τον παράγοντα φύλου από τα κριτήρια πρόσληψης, ο Γενικός Διευθυντής της City Lines Sinem Dedetaş είπε: «Καμία γυναίκα ναύτης δεν έχει εργαστεί ποτέ στο ίδρυμά μας μέχρι τώρα. Οι νέοι φίλοι μας ήταν πρόθυμοι. Επέλεξαν να εργαστούν οι ίδιοι στο πλοίο. Πέρασαν τις ίδιες διαδικασίες με τους άλλους ναυτικούς μας. Είδαμε ότι είχαν φιλοδοξίες και πλεονεκτήματα, και τους προσλάβαμε με χαρά στις ομάδες μας. Εάν η δουλειά γίνεται πρόθυμα και στοργικά, νομίζω ότι δεν πρέπει να υπάρχει διάκριση μεταξύ ανδρών και γυναικών. "Κάνει τη διαφορά στην επιτυχία και στην ποιότητα της εργασίας, κάνοντας τη δουλειά με αγάπη και επιθυμία."

Η Dedetaş, η πρώτη γυναίκα Γενική Διευθύντρια της εταιρείας, είπε: «Το καλύτερο είναι ότι σπάσαμε την αντίληψη ότι« η γυναίκα δεν είναι ναυτική ». Νομίζω ότι εξαλείφουμε τη σεξιστική προσέγγιση με την έναρξη των γυναικών ναυτικών μας. Δίνω τα καλά νέα ότι η θηλυκότητα δεν θα είναι εμπόδιο σε περίπτωση επαρκούς ικανότητας και αξίας στην εφαρμογή εργασίας. Οι γυναίκες μπορούν να κάνουν αίτηση με σιγουριά. "

ΔΕΝ ΘΑ ΔΥΝΑΤΟΥΝ ΑΠΟ ΤΑ ΟΝΕΙΡΑ ΤΟΥΣ

Ο gezge Alp, ένας από τους ναυτικούς, είναι 23 ετών. Αφού εργάστηκε στη βιομηχανία γιοτ για λίγο, υπέβαλε αίτηση στο Kariyer.ibb. Ο Άλπ είπε: «Μου ζητήθηκε συνέντευξη δύο εβδομάδες μετά την αίτησή μου και τελικά προσλήφθηκα. Το Deniz είναι ένα πάθος για μένα από την παιδική μου ηλικία. Σερφάρω επίσης, ο δύτης μου. Καθ 'όλη τη διάρκεια της εκπαίδευσης μου, μου είπαν, «Μια γυναίκα δεν μπορεί να είναι ναύτης, δεν μπορεί να κάνει ένα μακρύ ταξίδι» και περίμενα να τα παρατήσω. Ακολούθησα το όνειρό μου και τώρα είμαι περήφανος που εργάζομαι στα πλοία της City Lines. Σπούδασα ως καπετάνιος της απόστασης και κλείνω δρόμους στο πανεπιστήμιο. "Ο στόχος μου εδώ είναι να είμαι καπετάνιος στο μέλλον", είπε.

Η Beyza Adıgüzel είναι 20 ετών. Ενώ ήταν ακόμα στο γυμνάσιο, έκανε την πρακτική του άσκηση στα πορθμεία City Lines. Ο Adıgüzel είπε: «Η πρακτική άσκηση ήταν ένα μεγάλο πλεονέκτημα και εμπειρία για μένα. Πάντα ήθελα να δω τον εαυτό μου εδώ. Οι City Lines άνοιξαν το δρόμο για εμάς. Είμαι πολύ χαρούμενος και περήφανος τώρα. Όλοι εργαζόμαστε υπό ίσους όρους και εκπληρώνουμε τα ίδια καθήκοντα επί του σκάφους. Δεν ρίχνουμε απλώς σχοινί και δεν το παίρνουμε. Σύμφωνα με τις ανάγκες, συμμετέχουμε στη συντήρηση και τη στάση του πλοίου στη γέφυρα », είπε.

Ο Aynur Avcı είναι 21 ετών. Ο Avcı έκανε επίσης τα πρώτα βήματα στη ναυτιλία ολοκληρώνοντας την πρακτική του γυμνασίου στα πορθμεία City Lines. Εξηγώντας ότι είναι λάτρης της θάλασσας από την παιδική του ηλικία, ο Avci είπε: «Όταν ήμουν μαθητής της ναυτιλίας, μου είπαν« Να μην είσαι ναυτικός, να είσαι νοσοκόμα, δάσκαλος, γιατρός ». Μετά την αποφοίτησή μου, υπέβαλα αίτηση για κάποια θέση για δουλειά. Ωστόσο, επειδή ήμουν γυναίκα, δεν θα κοίταζαν καν το βιογραφικό μου. Είπε, «Τι κάνει η γυναίκα στο πλοίο; Υποβάλλοντας αίτηση στο Kariyer.ibb, σκέφτηκα ότι θα μπορούσα να φτάσω ένα βήμα πιο κοντά στο όνειρό μου. Ετσι κι εγινε. Λαμβάνω πολύ καλές απαντήσεις από τους επιβάτες κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας. Υπάρχουν εκείνοι που προσεύχονται, λένε «Μασάλα» και μάλιστα χειροκροτούν », είπε.

Η ΝΕΑ ΕΙΝΑΙ ΠΑΙΧΝΙΑ 19 ΕΤΩΝ

Ο ranmran Bayar είναι 21 ετών. Δηλώνοντας ότι δεν έχει αντιμετωπίσει καμία σεξιστική συμπεριφορά στο πλοίο μέχρι τώρα, ο Bayar είπε: «Η πρώτη αντίδραση των επιβατών που μας βλέπουν είναι πολύ όμορφη, μπορώ να δω την έκπληξή τους από την εμφάνισή τους. Μάτια σε όλους μας. «Θα μπορέσουν να το κάνουν;» Υπάρχουν επίσης εκείνοι που το βλέπουν. Αλλά το κάνουμε και είμαστε περήφανοι », είπε.

Η Dilara Çapa, από την άλλη πλευρά, είναι η νεότερη ναυτική γυναίκα, αλλά 19 ετών. Δηλώνοντας ότι η City Lines υπέβαλε αίτηση για δουλειά χωρίς να γνωρίζει ότι θα προσλάβει γυναίκες ναυτικούς, είπε ο Çapa, «Δεν υπάρχει διάκριση λόγω φύλου στο περιβάλλον του πλοίου. Όλοι κάνουμε τις ίδιες δουλειές. Παρατηρώ ότι οι επιβάτες μας απολαμβάνουν στο πλοίο. Ποιος ξέρει, ίσως θα είμαστε οι πρώτες γυναίκες καπετάνιες των City Lines », είπε.

Απαιτείται JavaScript για αυτήν την παρουσίαση.



sohbet

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar