Δήλωση για τη σιδηροδρομική γραμμή της Ανατολικής Μαύρης Θάλασσας από την Bayburt TSO

Δήλωση για τη σιδηροδρομική γραμμή της Ανατολικής Μαύρης Θάλασσας από την Bayburt TSO
Δήλωση για τη σιδηροδρομική γραμμή της Ανατολικής Μαύρης Θάλασσας από την Bayburt TSO

Ο Süleyman Seyhan, πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Bayburt (ΔΣΜ), έκανε μια δήλωση σχετικά με τη διαδρομή τρένων υψηλής ταχύτητας που περιλαμβάνεται στην ημερήσια διάταξη.


Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Bayburt TSO Süleyman Seyhan έκανε τις ακόλουθες δηλώσεις στη δήλωσή του:

«Η ανάγκη να κάνουμε μια δήλωση ως Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Bayburt σχετικά με τις εξελίξεις στη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας, η οποία πρόσφατα επαναφέρθηκε στην ημερήσια διάταξη στο κοινό, για να πούμε, θύελλες έσπασαν σε ένα ποτήρι νερό και οι οποίες ήθελαν να μετατραπούν σε πηγή έντασης μεταξύ Trabzon, Rize, Gümüşhane και της πόλης μας από ορισμένα δικαστήρια. έχει παραχθεί.

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να σημειωθεί ότι, αν όχι εσκεμμένα, ακολουθούμε κάποιες εξηγήσεις που πιστεύουμε ότι οφείλονται στην άγνοια.

Ως εκπρόσωποι επιχειρήσεων της Bayburt, έχουμε δηλώσει επανειλημμένα στο κοινό και στους συνομιλητές μας ότι δεν βλέπουμε το ζήτημα ως "Ανεξάρτητα από το τι συμβαίνει και με ποιο κόστος, όσο περνά ο σιδηρόδρομος μέσω της Bayburt" ... Από αυτή την άποψη, τα αρχεία που ετοιμάσαμε ως Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Bayburt είναι ο Πρόεδρος μας και ο Υπουργός Μεταφορών μας. Μεταξύ αυτών των αρχείων, το Τμήμα Μεταφορών Τεχνικού Πανεπιστημίου Karadeniz και ο καθηγητής Δρ. Υπάρχουν επίσης επιστημονικές εκθέσεις που δείχνουν ότι η καταλληλότερη διαδρομή από άποψη γεωλογικών, γεωγραφικών πλεονεκτημάτων και υπολογισμού κόστους υπό το φως των μελετών και των επιστημονικών εκθέσεων που παρουσίασε ο κ. Fazlı Çelik είναι η γραμμή για να περάσετε από το Bayburt.

Στο πλαίσιο της εν λόγω μελέτης, καθορίστηκε ότι η βέλτιστη σύνδεση με το λιμάνι Trabzon ήταν μέσω Bayburt στις μελέτες οριζόντιας και κάθετης διαδρομής που πραγματοποιήθηκαν σε τοπογραφικούς χάρτες με κλίμακα κλίμακας 1/25000 και σε σύγκριση με τη γραμμή που θα περάσει πάνω από το Bayburt στην έκθεση.

  • Το μήκος της διαδρομής είναι πολύ μικρότερο,
  • Το συνολικό μήκος της σήραγγας είναι πολύ μικρότερο,
  • Το συνολικό μήκος της γέφυρας είναι πολύ μικρότερο,
  • Το κόστος κατασκευής είναι πολύ χαμηλότερο,
  • Η περίοδος κατασκευής είναι πολύ μικρότερη,
  • Είναι πιο γεωλογικά σταθερό και πιο χωρίς προβλήματα,
  • Το κόστος συντήρησης είναι πολύ χαμηλότερο,
  • Τα λειτουργικά έξοδα είναι πολύ χαμηλότερα,
  • Η περιβαλλοντική ζημιά και η ρύπανση είναι πολύ λιγότερο,
  • Η κατανάλωση ενέργειας είναι πολύ χαμηλότερη,
  • Η εξοικονόμηση χρόνου είναι πολύ περισσότερο και
  • Έχει αποδειχθεί ότι το δημόσιο συμφέρον είναι πολύ περισσότερο.

Λαμβάνοντας υπόψη τις παραμέτρους που αναφέρονται στην έκθεση και προαναφέρθηκαν, τονίζουμε για άλλη μια φορά ότι ο δημόσιος πόρος είναι πολύ ιερός για να θυσιάζεται για τον εθνικισμό της πόλης ... Ως Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Bayburt, είναι επιθυμία και αποδοχή μας να απαιτούν οι συμβουλές της επιστήμης και ό, τι και τα συμφέροντα της χώρας μας ... Πιο ξεκάθαρα, Δεν υπάρχει καμία εξήγηση για τη σπατάλη δημόσιων πόρων έτσι ώστε ο σιδηρόδρομος να διέρχεται από την πόλη μας. Δεν είναι φυσικό μας να περιμένουμε την ίδια ευαισθησία από τους πολίτες του Gümüşhaneli; Εκτός από άλλα σενάρια, δεν μπορούμε να βρούμε καμία εξήγηση για να αντιταχθούμε ακόμη και στη μελέτη της πιθανής διαδρομής που θα περάσει από το Bayburt. Και πιστεύουμε ότι αυτή η στάση δεν ταιριάζει στην αποστολή των κύκλων που περιμένουμε να μοιραστούμε με τις ευαισθησίες που έχουμε επισημάνει παραπάνω ...

Υπογραμμίζουμε για άλλη μια φορά ότι το έργο που εκφράζεται επί του παρόντος από την κοινή γνώμη και για το οποίο βιώνονται διάφορες συζητήσεις δεν είναι η κατασκευή της γραμμής αλλά μια «μελέτη διαδρομής» ... Και για τη διεξαγωγή αυτής της μελέτης, από τον αναπληρωτή μας στον κυβερνήτη μας, από τον δήμαρχο μας έως τους προηγούμενους δημάρχους και διευθυντές του επιμελητηρίου μας και σε εμάς ως την τρέχουσα διοίκηση, υπάρχουν προσπάθειες μεγάλων ομάδων. …

Με την ευκαιρία αυτή, πρέπει να υπενθυμίσουμε στους αξιότιμους συμπολίτες μας ότι ακόμη και οι γραμμές Kars-Erzincan και Erzincan-Sivas, που αποτελούν τους κύριους άξονες, δεν έχουν ακόμη κατασκευαστεί. Ο σχεδιασμός για τη γραμμή που θα δοθεί στη Μαύρη Θάλασσα πάνω από αυτόν τον κύριο άξονα συνεχίζεται για πολλά χρόνια και διεξάγονται μελέτες για όλες τις πιθανές διαδρομές ... Ένα σημαντικό μέρος αυτών των διαδρομών, οι οποίες θεωρούνται οι πιο κατάλληλες για τώρα και χονδρικά, περνούν από το Bayburt ...

Με την ευκαιρία αυτή, καλούμε το αξιότιμο κοινό μας να αγνοήσει όσους παραμορφώνουν το ζήτημα από καιρό σε καιρό στην πόλη μας και να προσπαθήσουμε να χειραγωγήσουμε τους πολίτες μας, τον κ. Naci Ağbal, τον Πρόεδρο της Στρατηγικής και Προϋπολογισμού της Προεδρίας, με τον οποίο παρακολουθούμε μαζί τις εργασίες, τον αναπληρωτή μας κ. Fetani Battal, τον κυβερνήτη μας κ. Cüneyt Epcim, τον δήμαρχό μας κ. Judgment Θα ήθελα να εκφράσω την ευγνωμοσύνη μου στα άτομα και τα ιδρύματα των ενδιαφερομένων, ειδικά στο Pekmezci, και στους πολύτιμους διευθυντές τους.

Ό, τι λέει η επιστήμη θα είναι αυτό που απαιτούν τα συμφέροντα της χώρας μας και γνωρίζουμε ότι η διαδρομή μέσω Bayburt είναι πιο συμφέρουσα και εφικτή από την άλλη διαδρομή σε όλες αυτές τις παραμέτρους… Ας περιμένουμε τα αποτελέσματα των μελετών. " Τις καλύτερες ευχές ...



sohbet

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar