Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu Adrianople θα συνδεθεί χωρίς διακοπή έως ότου η Sanliurfa, με έξυπνα συστήματα μεταφοράς εξοπλισμένα με την Τουρκία και τον πιο έξυπνο τρόπο να λειτουργήσει ως Άγκυρα-Νίγδη, θα ανοίξει από τον Πρωθυπουργό του Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν Ρετζέπ στις 4 Σεπτεμβρίου.
Ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ Άγκυρας και Niğde, ο οποίος διαρκεί 4 ώρες και 14 λεπτά με τον υπάρχοντα δρόμο, θα μειωθεί σε 2 ώρες 22 λεπτά με τον αυτοκινητόδρομο να ανοίξει, «Αυτό το έργο είναι ένα πολύ σημαντικό έργο τόσο από οικονομική όσο και από κοινωνική άποψη. Ο αυτοκινητόδρομος θα συνδέσει τις πόλεις στη διαδρομή και θα επεκτείνει το εμπόριο και την οικονομία του. Επιπλέον, χάρη σε αυτό το έργο, οι πολίτες μας όχι μόνο εξοικονομούν 885 εκατομμύρια λίρες κάθε χρόνο, αλλά και εξοικονομούν 127 εκατομμύρια 551 χιλιάδες λίτρα καυσίμου ετησίως. Με την επένδυση, η χώρα μας θα συνεισφέρει 1 δισεκατομμύριο 628 εκατομμύρια λίρες κάθε χρόνο. Χάρη στον αυτοκινητόδρομο, ο αέρας μας θα είναι καθαρότερος, οι εκπομπές άνθρακα θα μειωθούν κατά 318 εκατομμύρια 240 χιλιάδες κιλά ετησίως ».
Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu, αυτοκινητόδρομος Άγκυρα-Νίνγκντ 105 χιλιόμετρα Διασταύρωση Άγκυρας-Ασίκου Μεταξύ 1ου τμήματος με 57 χιλιόμετρα Διασταύρωση Alayhan - δηλώνει ότι το 3ο τμήμα μεταξύ λακκούβας Η ανταλλαγή λακκούβας θα ανοίξει στις 4 Σεπτεμβρίου, "Το πιο έξυπνο της Τουρκίας "Ο αυτοκινητόδρομος της Άγκυρας-Νίντ θα ανοίξει από τον Πρόεδρό μας στις 4 Σεπτεμβρίου", είπε.
Σημειώνοντας ότι υπό την ηγεσία του Προέδρου Ερντογάν, εργάζονται για την ανάπτυξη της χώρας και την επέκταση της οικονομίας και του εμπορίου της, ο Karaismailoğlu είπε: «Ενεργούμε γνωρίζοντας ότι η υποδομή μεταφορών και επικοινωνιών μας είναι η βάση της ανάπτυξης της οικονομίας και του εμπορίου της Τουρκίας. άνοδος αυτής της χώρας στη θέση που της αξίζει. Με αυτή τη συνειδητοποίηση, θέσαμε σε λειτουργία το Marmaray, το Eurasia Tube Tunnel, τις γραμμές τρένων υψηλής ταχύτητας, τους χωρισμένους δρόμους, τη γέφυρα Yavuz Sultan Selim, τη γέφυρα Osmangazi, τον σιδηρόδρομο Baki Tbilisi Kars, το αεροδρόμιο Ordu Giresun και πολλά άλλα μεγάλα έργα. Τονίζοντας ότι η σημασία των υποδομών μεταφορών και επικοινωνιών αυξάνεται μέρα με τη μέρα στον κόσμο της παγκοσμιοποίησης, ο υπουργός Karaismailoğlu είπε: «Τώρα η ύπαρξή σας στον κόσμο αποκτά νόημα με αυτά που γνωρίζετε και πόσο μακριά μπορείτε να φτάσετε».
Θα είναι η εθνική οδός διεθνούς εμπορίου
Το μέλλον της Τουρκίας Karaismailoğlu για τα ανατολικά προς τα δυτικά της χώρας, όχι μόνο με τα τρένα υψηλής ταχύτητας και τα αεροπορικά ταξίδια βόρεια προς νότο, λέγοντας ότι συνδέονται με τον αυτοκινητόδρομο, σε αυτό το πλαίσιο η Άγκυρα-Νίγκιν τόνισε ότι έχει μεγάλη σημασία στον αυτοκινητόδρομο.
Ο υπουργός Karaismailoğlu δήλωσε ότι ο αυτοκινητόδρομος 275 χιλιομέτρων, 55 χιλιόμετρα του αυτοκινητόδρομου και 330 χιλιόμετρα του δρόμου σύνδεσης, θα συνδέσει την Άγκυρα με τους Μέρσιν, Άντανα, Γκαζιαντέπ, Χατάι και ακόμη και την Şanlıurfa με έναν αδιάλειπτο διαχωρισμένο δρόμο. Η Τουρκία θα συνδέσει την Ανατολή με τη Δύση, είπε. Ο Karaismailoğlu είπε, «Θα θέσουμε σε λειτουργία ένα διεθνώς σημαντικό δίκτυο μεταφορών που συνδέει τις περιοχές Μαρμαρά, Μαύρη Θάλασσα, Κεντρική Ανατολία, Μεσόγειο και Νοτιοανατολική Ανατολία. Το πιο σημαντικό, αυτός ο αυτοκινητόδρομος θα γίνει διεθνής εμπορικός αυτοκινητόδρομος που θα συνδέει τις πόλεις στη διαδρομή του και θα αναπτύξει το εμπόριο και την οικονομία του ».
Ο ασφαλέστερος και πιο έξυπνος τρόπος για την Τουρκία
Ο αυτοκινητόδρομος Άγκυρας-Νίγκντε, υπουργός Karaismailoğlu, δηλώνοντας ότι θα υπήρχε ο πιο έξυπνος τρόπος της Τουρκίας, ανακοίνωσε ότι τα ευφυή συστήματα μεταφοράς αυτοκινητόδρομων εγκαθίστανται με τοπικές και εθνικές υποδομές. Ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι η διαχείριση του αυτοκινητόδρομου μπορεί να πραγματοποιηθεί από ένα μόνο κέντρο ελέγχου χάρη στο σύστημα και η οδική ασφάλεια θα είναι στο υψηλότερο επίπεδο και ότι τα συστήματα διακομιστών θα υποστηρίζονται σε δύο διαφορετικά σημεία, λαμβάνοντας υπόψη τη σημασία των λειτουργιών που πρέπει να διαχειρίζονται από το κέντρο ελέγχου του Intelligent Transportation System και το λογισμικό συστήματος που ελέγχει τις λειτουργίες έχει σχεδιαστεί τοπικά και εθνικά.
Δηλώνοντας ότι το λογισμικό κεντρικού ελέγχου θα λειτουργεί επίσης σε συνδυασμό με το λογισμικό ανίχνευσης συμβάντων, θα συλλέγει όλες τις πληροφορίες στο σύστημα και θα συγκεντρώνει τις πληροφορίες που συλλέγονται με συστήματα τεχνητής νοημοσύνης και μηχανικής μάθησης, δήλωσε ο υπουργός Karaismailoğlu: «Το σύστημά μας έχει σχεδιαστεί για να προειδοποιεί τόσο τους χειριστές όσο και τους οδηγούς για επικίνδυνες, ατυχήματα και καταστάσεις κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο. σχεδιάστηκε. "Θα διασφαλίσουμε ότι οι χειριστές μπορούν εύκολα να ελέγχουν συστήματα με μια λογική αυτοματοποίησης τεχνητής νοημοσύνης που ελαχιστοποιεί το ανθρώπινο σφάλμα μεταξύ αυτών των πολλαπλών συσκευών, φωτογραφικών μηχανών, εικόνων και συναγερμών."
Ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι μια υποδομή καλωδίων οπτικών ινών 3 εκατομμυρίων μέτρων εγκαταστάθηκε στον αυτοκινητόδρομο σε 1,3 ραχοκοκαλιά εντός του πεδίου εφαρμογής του συστήματος, 500 αισθητήρες κυκλοφορίας κατά μήκος της εθνικής οδού, καθώς και 9 σταθμοί μεθολογικής μέτρησης, 208 κάμερες ανίχνευσης συμβάντων, 335 μονάδες διαχείρισης πεδίων έξυπνων μεταφορών και 687 ψηφιακές Ρύθμιση διακομιστή πολυμέσων που αναφέρεται. Οι υπουργοί Karaismailoğlu εντός του συστήματος θα λάβουν χώρα επίσης από την κήρυξη ενός κέντρου διαχείρισης καταστροφών, "Με αυτό το σύστημα, έχουμε δημιουργήσει τον πιο ασφαλή και τον πιο έξυπνο τρόπο της Τουρκίας", είπε.
Ετήσιες αποταμιεύσεις 1 δισεκατομμυρίου 628 εκατομμυρίων λιρών
Σημειώνοντας ότι ο αυτοκινητόδρομος Άγκυρας-Νίντε είναι στρατηγικό έργο τόσο από οικονομική όσο και από κοινωνική άποψη και θα προσφέρει σημαντική εξοικονόμηση, ο υπουργός Karaismailoaillu είπε ότι 36 εκατομμύρια 220 χιλιάδες άτομο / ώρα θα εξοικονομηθούν χάρη στον αυτοκινητόδρομο και ότι αυτή τη φορά θα αντικατοπτρίζεται στην οικονομία της χώρας ως συνεισφορά 885 εκατομμυρίων λιρών κάθε χρόνο. είπε. Δηλώνοντας ότι 127 εκατομμύρια 551 χιλιάδες λίτρα καυσίμου θα εξοικονομούνται ετησίως χάρη στον αυτοκινητόδρομο, ο Karaismailoğlu είπε, «Με την επένδυση, η χώρα μας θα συνεισφέρει 1 δισεκατομμύριο 628 εκατομμύρια TL κάθε χρόνο. "Χάρη στον αυτοκινητόδρομο, ο αέρας μας θα είναι καθαρότερος, οι εκπομπές άνθρακα θα μειωθούν κατά 318 εκατομμύρια 240 χιλιάδες κιλά ετησίως."
Τα πρώτα 13 χιλιόμετρα είναι δωρεάν
Ο υπουργός Karaismailoğlu υπενθύμισε ότι ο εν λόγω αυτοκινητόδρομος θα ολοκληρωθεί τον Ιούνιο του 2021 σύμφωνα με τη σύμβαση, αλλά ότι θα ανοίξει το έργο σχεδόν ένα έτος πριν από την ημερομηνία που είχε υποσχεθεί. Ο Karaismailoğlu, τονίζοντας ότι τα υπόλοιπα 113 χιλιόμετρα του έργου θα ανοίξουν το δεύτερο τμήμα μεταξύ της διασταύρωσης Acıkuyu και Alayhan Junction το τελευταίο τρίμηνο του έτους και θα θέσουν σε λειτουργία ολόκληρη την εθνική οδό, Karaismailoğlu δήλωσε ότι το πρώτο τμήμα 2 χιλιομέτρων της Άγκυρας θα είναι δωρεάν από το άνοιγμα της εθνικής οδού Άγκυρας-Νις.
Ο υπουργός Karaismailoğlu είπε ότι ξεκινώντας από την περιφερειακή οδό στην πλευρά της Άγκυρας, θα είναι δωρεάν μέχρι τη διασταύρωση Hacıbey, Gölbaşı Junction και Haymana Junction.
Χύθηκαν 22 εκατομμύρια τόνοι ασφάλτου
Σημειώνοντας ότι ο αυτοκινητόδρομος Ankara-Niğde είναι επίσης ένα τεράστιο έργο όσον αφορά τη φυσική, ο Karaismailoğlu είπε: «Με αυτό το έργο, 3 οδογέφυρες με μήκος 566 μέτρα, 5 γέφυρες με μήκος 2 μέτρα, 368 υπερβάσεις 49 μέτρων, περίπου 4 εκσκαφή εκατομμυρίων m506 και πλήρωση 75 εκατομμύρια m131. Χύθηκαν 3 εκατομμύρια τόνοι ασφάλτου. Με την ευκαιρία αυτή, θα ήθελα να ευχαριστήσω τη Γενική Διεύθυνση της οικογένειας των εθνικών οδών και την εταιρεία εργολάβων που ολοκλήρωσαν ένα τόσο μεγάλο έργο πολύ πριν από την ημερομηνία που υποσχέθηκε, και εύχομαι η εθνική οδός Άγκυρας-Νις να είναι επωφελής για τη χώρα και το έθνος μας ».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει