Τίποτα δεν φαίνεται να σταματά τον κορωνοϊό. Ο ιός από την Κίνα όχι μόνο έχει θανατηφόρες συνέπειες για την ανθρώπινη ζωή, αλλά απειλεί και ολόκληρο τον κόσμο των μεταφορών λόγω των περιορισμένων περιοχών και του κλεισίματος των συνόρων. Οι πληγείσες βόρειες περιοχές θεωρούνται ζωτικής σημασίας φλέβες για την οικονομία και το διεθνές εμπόριο. Από τον Φεβρουάριο του 2020, πολλά έχουν αλλάξει και θα συνεχιστούν λόγω του ιού Corona και των επιπτώσεών του στον κλάδο των μεταφορών. Εκτός Ευρώπης, η κατάσταση σε ορισμένες χώρες της Μέσης Ανατολής παραμένει κρίσιμη και θέτει προκλήσεις για τις διηπειρωτικές μεταφορές.
Ένας κλάδος σε κρίση
Ο τομέας των μεταφορών είναι ένας από τους πιο σκληρούς που έχουν πληγεί από το lockdown που επιβλήθηκε από τις κυβερνητικές αρχές για τον περιορισμό της εξάπλωσης του covid-19. Οι περιορισμοί στην κινητικότητα των ατόμων, τόσο σε εθνικό όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο, απειλούν την επιβίωση όλων των τομέων. Εδώ και πολύ καιρό, οι ναυτιλιακές εταιρείες δεν μπορούσαν να λειτουργήσουν κανονικά τις δραστηριότητές τους, γεγονός που είχε σημαντικό αντίκτυπο στα χαρτοφυλάκιά τους. Αυτή η έλλειψη έχει επηρεάσει τον κλάδο των μεταφορών περισσότερο από κάθε άλλο λόγω της μείωσης της ροής ανθρώπων και αγαθών.
Η έξαρση του κορωνοϊού είχε επίσης σοβαρές επιπτώσεις στις σιδηροδρομικές μεταφορές, με μειωμένες παραγγελίες, καθυστερήσεις και δυσκολίες στις αποστολές, καθώς παρεμποδίζεται η κυκλοφορία των εμπορευμάτων και μειώνεται το προσωπικό που ζει σε κόκκινες ζώνες. Ως αποτέλεσμα αυτής της μείωσης της ροής ταξιδιωτών, το εμπόριο έχει επίσης μειωθεί, όπως και ο τουρισμός. Οι άνθρωποι δεν μπορούσαν να πάνε διακοπές για να απολαύσουν εξωτικά τοπία και να μετατρέψουν MP4.
πτώση των τιμών
Ήδη στην αγορά γίνεται αισθητή μια άνευ προηγουμένου πτώση τιμών. Σε ορισμένες περιπτώσεις προσφέρεται σε πολύ χαμηλότερη τιμή από το κόστος μεταφοράς. Σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, οι μέσοι ναύλοι μειώθηκαν κατά 12%. Μετά την άρση των αναμενόμενων περιορισμών, ενδέχεται να υπάρξουν περαιτέρω μειώσεις στις τιμές, τουλάχιστον βραχυπρόθεσμα. Οι μεταφορείς θα είναι σε θέση να επαναφέρουν την παραγωγική τους ικανότητα στην αγορά γρηγορότερα καθώς αυξάνεται η παραγωγή και η ζήτηση.
Αποφασιστικός παράγοντας θα είναι αν ο κλάδος μπορεί να διατηρήσει ή να διατηρήσει συντονισμένα συστήματα μεταφορών. Από την άλλη πλευρά, εάν ο αριθμός των κενών ταξιδιών αυξηθεί επειδή το φορτίο είναι δεσμευμένο για ένα μόνο δρομολόγιο, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε αυξήσεις τιμών. Δεν μπορούν να γίνουν σοβαρές προβλέψεις εδώ αυτή τη στιγμή.
CEmONC
Το ξέσπασμα του κορωνοϊού στην Κίνα και στον υπόλοιπο κόσμο έχει ισχυρό αντίκτυπο στην παραγωγή, την επιμελητεία και τη μεταφορά αγαθών και ανθρώπων σε όλο τον κόσμο. Πολλές αεροπορικές εταιρείες μείωσαν τις ροές επιβατών και άλλες έπρεπε να σταματήσουν εντελώς. Ο κλάδος των σιδηροδρομικών μεταφορών έχει βιώσει τους ίδιους περιορισμούς και έχει ήδη αρχίσει να σηκώνει κεφάλι. – μετατροπέας mp4.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει