Το μετρό και τα λεωφορεία, τα οποία εξυπηρετούσαν επιβατική ικανότητα 10% το Μάρτιο, μετέφεραν 65 χιλιάδες άτομα την ημέρα με ποσοστό πληρότητας 450 τοις εκατό τον Σεπτέμβριο. Προετοιμαζόμενος να προσθέσει 85 ακόμη λεωφορεία στο στόλο του για να μειώσει την πυκνότητα, ο BURULAŞ προειδοποίησε ότι "θα πρέπει να ταξιδεύει εκτός επειγουσών ωρών".
Σήμερα, όταν οι περιπτώσεις κοροναϊού αυξάνονται, οι άνθρωποι ταξιδεύουν χωρίς να συμμορφώνονται με τον κανόνα κοινωνικής απόστασης στις δημόσιες συγκοινωνίες λόγω της έντασης που παρατηρείται κατά τις ώρες εργασίας. Προσθέτοντας το άνοιγμα των αιθουσών στις ώρες αιχμής, η αύξηση του αριθμού των επιβατών στις δημόσιες συγκοινωνίες έφτασε στο υψηλότερο επίπεδο. Το μετρό και τα λεωφορεία, τα οποία εξυπηρετούσαν επιβατική ικανότητα 10% το Μάρτιο, μετέφεραν 65 χιλιάδες άτομα την ημέρα με ποσοστό πληρότητας 450 τοις εκατό τον Σεπτέμβριο.
"ΜΗΝ ΤΑΞΙΔΕΥΕΤΕ ΣΕ PIC ΩΡΕΣ ΧΩΡΙΣ επείγοντα"
Καλώντας τους πολίτες, ο Γενικός Διευθυντής της BURULAŞ Mehmet Kürşat Çapar είπε, "Θα πρέπει να ταξιδεύουν εκτός των ωρών εργασίας χωρίς επείγουσα δουλειά". Τονίζοντας ότι αναμένουν τον κανονισμό σχετικά με τις ώρες εργασίας, ο Çapar είπε, «Η πυκνότητα κορυφώνεται στις 07.30-09.30 και 16.30-19.00. Οι ώρες λειτουργίας και λειτουργίας των χώρων, όπως εμπορικά κέντρα και ιδιωτικά εκπαιδευτικά ιδρύματα, θα πρέπει να προσαρμόζονται ανάλογα με την ένταση. Θέλουμε επίσης πολίτες χωρίς επείγον να μην ταξιδεύουν εκτός αυτών των ωρών. Επειδή εξυπηρετούμε 450 χιλιάδες επιβάτες την ημέρα και τα σχολεία δεν έχουν ανοιχτεί. Πέρυσι, όταν άνοιξαν τα σχολεία, μεταφέραμε 800 χιλιάδες επιβάτες. Ωστόσο, δεν είναι δυνατόν για εμάς να μεταφέρουμε τόσα πολλά άτομα φέτος ».
85 ΤΟ ΝΕΟ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ ...
Σημειώνοντας ότι συνεχίζουν να εργάζονται για να μειώσουν την πυκνότητα και τον κίνδυνο στα οχήματα, ο Çapar είπε, «Θα προσθέσουμε 85 ακόμη λεωφορεία στο στόλο μας με την προσφορά που θα κάνουμε αυτόν τον μήνα. Έτσι, θα πραγματοποιήσαμε μια επένδυση 100 εκατομμυρίων στις μεταφορές. Το T1 συνεχίζει να λειτουργεί, αλλά δεν έχουμε ακόμη θέσει σε λειτουργία το T3 στην οδό Cumhuriyet. "Δεν υπάρχει πρόβλημα με το να κάθονται δίπλα-δίπλα στα οχήματα, αλλά απαγορεύεται να κάθονται απέναντι", είπε.
ΝΕΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΙΑ Κλιματιστικά ...
Σημειώνοντας ότι έχουν εφαρμόσει μια νέα μελέτη για το σύστημα εξαερισμού, ο Çapar είπε, «Έχουμε εγκαταστήσει απολυμαντικά υπεριώδους στα κλιματιστικά. Το κλιματιστικό, το οποίο παίρνει τον αέρα μέσα με αυτό το σύστημα, θα σκοτώσει επιβλαβή ζωντανά και θα απελευθερώσει ξανά τον αέρα. Μερικά από τα οχήματά μας διαθέτουν αυτό το σύστημα. Συνεχίζουμε να προσκολλάμε στα υπόλοιπα. "Δεν υπάρχει κίνδυνος εξαερισμού στα οχήματα μεταφοράς μας", είπε.
ΜΑΤΙΑ ΣΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ
Ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Alinur Aktaş κάλεσε για ρύθμιση των ωρών εργασίας σε εργοστάσια, δημόσια ιδρύματα και οργανισμούς και χώρους εργασίας, προκειμένου να μειωθεί η πυκνότητα και ανακοίνωσε ότι η πρόταση ήταν στο γραφείο του Κυβερνήτη. Η τελευταία λέξη αφέθηκε στο Κυβερνείο, του οποίου οι προτάσεις και τα αιτήματα σχετικά με τις ώρες εργασίας υποβλήθηκαν ως αποτέλεσμα των διαπραγματεύσεων με τα μέρη του ζητήματος. Αν και δεν έχουν ληφθεί συγκεκριμένα μέτρα επί του θέματος, αναμένεται η απόφαση του διοικητή σχετικά με τον κανονισμό σε ώρες εργασίας. Η ένταση που βιώνεται κατά τις ώρες εισόδου και εξόδου εργασίας καθιστά τους πολίτες πιο ανήσυχους με κάθε μέρα που περνά. (Derya Demir Pınar / Περιστατικό)
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει