Ο διανομέας της Borusan Otomotiv στην Τουρκία ότι η BMW Motorrad είναι η πιο ισχυρή μοτοσικλέτα που παράγεται ποτέ από την BMW M 1000 RR έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα της. Ο εξοπλισμός M της BMW και το τελικό προϊόν του οποίου προσφέρουν επίσης στρατηγική με ανταλλακτικά απόδοσης M Η BMW Motorrad νέα BMW M 2018 RR το 1000, 2021 θα μεταδοθεί έως τον Φεβρουάριο σε δρόμο στην Τουρκία.
Με τη νέα BMW M 1000 RR, οι λάτρεις της μοτοσικλέτας συμμετέχουν επίσης στον κόσμο της υψηλής απόδοσης και της συναρπαστικής BMW M. Η νέα BMW M 1000 RR, βασισμένη στο S 1000 RR, αντιπροσωπεύει τη δύναμη των μοντέλων M με τις περισσότερες επιδόσεις και την ελαφριά κατασκευή του. Με ένα συνδυασμό εικονικών χρωμάτων M, το M 1000 RR είναι το πιο ισχυρό μοντέλο μοτοσικλέτας που έχει κατασκευάσει ποτέ η BMW Motorrad με τις βελτιώσεις και τις προσαρμογές. Η νέα BMW M 1000 RR υπερβαίνει τις προσδοκίες της κατηγορίας Superbike με το βάρος του στα 192 kg, ισχύ 212 hp και μια ανάρτηση σχεδιασμένη για αγωνιστικές επιδόσεις.
Τετρακύλινδρος κινητήρας σχεδιασμένος για τροχιά
Στην καρδιά του νέου M RR βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος κινητήρας με ψύξη με νερό με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων. Όπως με το RR, η τεχνολογία BMW ShiftCam στο M RR μπορεί να ελέγξει τις βαλβίδες εισαγωγής όπως απαιτείται μέσω εκκεντροφόρου ελέγχου. Ανάλογα με την ταχύτητα, το διάστημα ανοίγματος της βαλβίδας και η διαδρομή της βαλβίδας μπορούν να ρυθμιστούν ώστε να παρέχουν την καλύτερη απόδοση για το M RR. Ο κινητήρας, που μπορεί να στρέψει 15.100 σ.α.λ., παρέχει τη μέγιστη ισχύ του 212 ίππων στις 14.500 σ.α.λ. και προσφέρει τη μέγιστη ροπή 113 Nm στις 11.000 σ.α.λ. Κινητήρας, τροποποιημένη έκδοση του RR, 2 halkalı σφυρηλατημένα έμβολα, ράβδοι τιτανίου, αυξημένος λόγος συμπίεσης σε 13.5. Το M RR, το οποίο είναι 5 κιλά ελαφρύτερο από το RR με το ειδικό σύστημα εξάτμισης Akrapovic και ζάντες άνθρακα, μπορεί να φτάσει σε ταχύτητα 0 έως 200 δευτερολέπτων από 6 έως 7 km / h.
Αργότερα φρενάρισμα και γρηγορότερη επιτάχυνση
Η αεροδυναμική ξεχωρίζει ως ένα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά που έχουν καθοριστική σημασία για τη βελτίωση των τεχνικών χαρακτηριστικών του M RR. Με τη μέγιστη απόδοση που απαιτείται για να κερδίσει έναν αγώνα, το M RR είναι σε θέση να διασφαλίσει την καλύτερη δυνατή επαφή των τροχών με το δρόμο ενώ επιταχύνεται. Αναπτύχθηκε μέσω μακρών διαδικασιών δοκιμών στην πίστα αγώνων και στην αιολική σήραγγα της BMW, τα πτερύγια M από διαφανές άνθρακα δημιουργούν την απαιτούμενη αεροδυναμική δύναμη. Το πρόσθετο φορτίο τροχού στον μπροστινό τροχό βοηθά τον οδηγό να επιτύχει γρηγορότερους χρόνους γύρου ενώ αντισταθμίζει την κλίση των τροχών. Ενώ το αποτέλεσμα των πτερυγίων μπορεί να γίνει αισθητό καθαρά σε στροφές, μπορούν να παρέχουν μεγαλύτερη σταθερότητα στις στροφές όταν φρενάρουν.
Μέγιστη απόλαυση οδήγησης στο δρόμο ή στην πίστα
Το νέο M RR προσφέρει μέγιστη ευχαρίστηση στη χρήση δρόμου και κομματιού με τους τρόπους οδήγησης που προσφέρει. Το νέο M RR διαθέτει τέσσερις βασικές λειτουργίες οδήγησης, «Rain», «Road», «Dynamic» και «Race», καθώς και πρόσθετες λειτουργίες οδήγησης με την ονομασία «Race Pro 1», «Race Pro 2» και «Race Pro 3». Το τελευταίο σύστημα «Dynamic Traction Control» με βελτιστοποίηση για μεγαλύτερη ασφάλεια και απόδοση κατά την επιτάχυνση διατίθεται στάνταρ. Το Dynamic Traction Control παρέχει επίσης την επιλογή βελτιστοποίησης στις λειτουργίες οδήγησης «Race Pro».
Ένα πρώτο στην BMW Motorrad: M Brakes and M Carbon Wheels
Με το νέο M RR, μια μοτοσικλέτα BMW με φρένα M ετοιμάζεται για πρώτη φορά. Αναπτύχθηκε με την εμπειρία αγωνιστικών φρένων της BMW Motorrad στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, τα φρένα M τραβούν την προσοχή με τις μπλε δαγκάνες φρένων M και το λογότυπο M. Με τους τροχούς άνθρακα υψηλής τεχνολογίας M, το νέο M RR είναι σε θέση να προσφέρει τη μέγιστη απόδοση στην πίστα και στο δρόμο.
Οθόνη TFT 6,5 ιντσών και πίνακας οργάνων με διασύνδεση OBD
Ο πίνακας οργάνων του νέου M RR έχει τον ίδιο βασικό σχεδιασμό και το M start animation με το RR. Η οθόνη TFT 6.5 ιντσών με βολική διασύνδεση OBD είναι απόλυτα ευανάγνωστη με τις διαστάσεις και την ανάλυσή της. Η Τουρκία θα είναι εξοπλισμένη ως βασικός κωδικός ενεργοποίησης Μ στο πλαίσιο του πακέτου Ανταγωνισμού Η συσκευή καταγραφής δεδομένων GPS M και η δυνατότητα GPS Laptrigg GPS μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την παροχή ολοκληρωμένων δεδομένων.
Πρότυπο εξοπλισμού ανταγωνισμού στην Τουρκία
Ο διαγωνισμός M, που θα προσφέρεται ως βασικός εξοπλισμός κάνει την Τουρκία ένα συναρπαστικό μείγμα αισθητικής και τεχνολογίας αλλά και στον αγώνα. Ο εξοπλισμός M Competition περιλαμβάνει το πακέτο M Billet με χαρακτηριστικά προστασίας κινητήρα και στήριξης ποδιών, το πακέτο M Carbon που προστατεύει τους εμπρός και πίσω τροχούς με επίστρωση άνθρακα, το πακέτο επιβατών με κάθισμα και προστατευτικό επιβατών.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει