Η Rolls-Royce ολοκλήρωσε τις δοκιμές της σε πρωτοποριακή τεχνολογία που θα τροφοδοτήσει τα ταχύτερα πλήρως ηλεκτρικά αεροσκάφη στον κόσμο.
Δοκιμές σε όλη την τεχνολογία για την τροφοδοσία του αεροσκάφους, συμπεριλαμβανομένου του ηλεκτρικού κινητήρα ισχύος 500 ίππων που θα μπορούσε να σπάσει το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας και η μπαταρία που μπορεί να τροφοδοτήσει 250 σπίτια, πραγματοποιήθηκαν σε αντίγραφο πλήρους κλίμακας αεροσκάφους που ονομάζεται «ionBird».
Το εν λόγω αεροσκάφος είναι μέρος του προγράμματος Rolls-Royce που ονομάζεται «Accelerating the Electrification of Flight» ή ACCEL για συντομία. Η ομάδα έργου ACCEL αποτελείται από έναν από τους κύριους συνεργάτες, τον ηλεκτροκινητήρα και τον κατασκευαστή ελεγκτών YASA, και μια αεροπορική πρωτοβουλία που ονομάζεται Electroflight. Η ομάδα του έργου συνεχίζει τις προσπάθειές της για ανάπτυξη τεχνολογίας σύμφωνα με την κοινωνική απόσταση της βρετανικής κυβέρνησης και άλλους κανονισμούς υγείας. Τα ανεπτυγμένα συστήματα σύντομα θα ενσωματωθούν στο αεροσκάφος με το όνομα «Πνεύμα Καινοτομίας». Στην αεροπορία, το iron-bird (iron-bird) χρησιμοποιείται εδώ και πολλά χρόνια για τη δοκιμή προωστικών συστημάτων πριν από την πτήση, αλλά αυτή τη φορά η Rolls-Royce ονόμασε το πλαίσιο αέρα «ionBird», με βάση την πηγή ενέργειας μηδενικής εκπομπής άνθρακα για την τροφοδοσία του αεροσκάφους.
Ο υπουργός Εμπορίου και Βιομηχανίας του Ηνωμένου Βασιλείου Nadhim Zahawi είπε: «Στο μέλλον, οι μεταφορές θα γίνονται με καθαρές πηγές ηλεκτρικής ενέργειας σε όλα τα μέσα μεταφοράς από τρένα σε αεροπλάνα. Σε αυτό το πλαίσιο, εταιρείες όπως η Rolls-Royce μας βοηθούν να επιτύχουμε τους στόχους καθαρού μηδενικού άνθρακα με την ανάπτυξη κατάλληλων τεχνολογιών. Η ολοκλήρωση των δοκιμών εδάφους στο πλαίσιο του έργου ACCEL, το οποίο υποστηρίζεται επίσης από την κυβέρνησή μας, δεν είναι μόνο ένα βήμα προς μια συναρπαστική πρωτοβουλία παγκόσμιου ρεκόρ, αλλά και μια κίνηση προς την ανάπτυξη πλήρως ηλεκτρικών και υβριδικών-ηλεκτρικών αεροσκαφών που μια μέρα θα μεταφέρουν μεγάλο αριθμό επιβατών σε όλο τον κόσμο.
Ταχύτητα έλικα περίπου 2.400 στροφές ανά λεπτό
Κάθε ένα από τα στοιχεία του συστήματος δοκιμάστηκε από την ομάδα του έργου, συμπεριλαμβανομένων:
- Η προπέλα λειτουργεί με πλήρη ταχύτητα (περίπου 2.400 σ.α.λ.) χρησιμοποιώντας την πιο ισχυρή μπαταρία που συναρμολογήθηκε ποτέ για ένα σύστημα πρόωσης αεροσκαφών. Ενώ λειτουργεί σε πλήρη χωρητικότητα κατά τη φάση δοκιμής πτήσης, θα ενεργοποιήσει το αεροσκάφος με ώση πάνω από 482,8032 km / h (300mph) και θα θέσει μια νέα παγκόσμια ταχύτητα ρεκόρ στις ηλεκτρικές πτήσεις. Υπάρχουν πάνω από 6.000 κελιά στην μπαταρία για να διασφαλιστεί η μέγιστη ασφάλεια, το ελάχιστο βάρος και η πλήρης θερμική προστασία.
- Από τον Ιανουάριο, η ομάδα μηχανικών της Rolls-Royce και οι πιλότοι δοκιμών εργάζονται σκληρά για τη βελτιστοποίηση του συστήματος και την ανάπτυξη ηλεκτρικών διαδικασιών πτήσης.
- Προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση με κάθε δυνατό τρόπο, δημιουργήθηκαν gigabytes δεδομένων για κάθε ώρα λειτουργίας που αναλύθηκαν από την ομάδα του έργου.
«Η Rolls-Royce έχει δεσμευτεί να πρωτοστατήσει στην επίτευξη του στόχου καθαρού μηδενικού άνθρακα έως το 2050», δήλωσε ο Rob Watson, Διευθυντής της Rolls-Royce Electrical Systems. Η ολοκλήρωση των δοκιμών εδάφους στο πλαίσιο του έργου ACCEL, εκτός από το ότι είναι ένα πολύ σημαντικό επίτευγμα για την ομάδα του έργου, είναι ένα άλλο κρίσιμο βήμα προς την κατάρρευση του παγκόσμιου ρεκόρ. Αυτό το έργο μας βοηθά επίσης να διατηρήσουμε την ηγεσία μας στην ανάπτυξη των δυνατοτήτων της Rolls-Royce και στη διασφάλιση της ηλεκτροκίνησης των πτήσεων, η οποία αποτελεί σημαντικό μέρος της στρατηγικής της για τη βιωσιμότητα. "
Η Bremont θα ενεργήσει ως επίσημος συνεργάτης χρονισμού στην πρωτοβουλία all-electric speed record. Η βρετανική μάρκα ρολογιών πολυτελείας, ενώ σχεδίασε το πιλοτήριο που θα έχει ένα χρονόμετρο, παρήγαγε επίσης τα μέρη πτώσης κουβούκλιο στο κέντρο παραγωγής της στο Henley-on-Thames.
Η πρώτη πτήση του αεροπλάνου έχει προγραμματιστεί για μεταγενέστερη ημερομηνία φέτος. Στόχος του είναι να σπάσει το πλήρες ηλεκτρικό ρεκόρ πτήσεων στις αρχές του επόμενου έτους. Το ήμισυ της χρηματοδότησης του έργου παρέχεται από το Ινστιτούτο Τεχνολογίας Αεροδιαστημικής (ATI), σε συνεργασία με το κυβερνητικό Υπουργείο Επιχειρήσεων, Ενέργειας και Βιομηχανικής Στρατηγικής και το Συμβούλιο Innovate UK
Ο Mark Scully, επικεφαλής προηγμένων συστημάτων & συστημάτων προώθησης στο Ινστιτούτο Τεχνολογίας Αεροπορίας, δήλωσε: «Η επίτευξη ενός τέτοιου ορόσημου είναι υψίστης σημασίας. Η ομάδα ACCEL πρωτοπορεί στην ενσωμάτωση των στοιχείων υψηλής απόδοσης μπαταρίας, κινητήρα και πρόωσης που απαιτούνται για την απόκτηση ηλεκτρικού συστήματος πρόωσης στο πλαίσιο ενός φιλόδοξου προγράμματος δοκιμών πτήσης. Αυτές οι τεχνολογίες και η ολοκλήρωση του συστήματος που απαιτούνται για τη χρήση τους έχουν μεγάλες δυνατότητες για βιώσιμη αεροπορία στο μέλλον και ως εκ τούτου η ATI είναι υπερήφανη που υποστηρίζει αυτό το έργο. "
Το έργο ACCEL είναι μια σειρά πρώτων στο ταξίδι της Rolls-Royce για την καθαρή μηδενική εκπομπή άνθρακα για το 2050 ... Το έργο είναι το πρώτο έργο Rolls-Royce που χρησιμοποιεί αντιστάθμιση άνθρακα για να κάνει ολόκληρο το πρόγραμμα χωρίς άνθρακα. Τεχνολογία, Μηχανική και Μαθηματικά). Στο πλαίσιο του έργου, αναπτύχθηκε επίσης υλικό με δυνατότητα λήψης για παιδιά δημοτικού. Όλα αυτά τα υλικά που συνδέονται με το πρόγραμμα σπουδών του Ηνωμένου Βασιλείου μπορούν να ληφθούν από τον ιστότοπο Rolls-Royce.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει