Το φορτίο δρόμων και γεφυρών στον προϋπολογισμό αυξάνεται κάθε χρόνο

το βάρος των δρόμων και των γεφυρών στον προϋπολογισμό αυξάνεται κάθε χρόνο
το βάρος των δρόμων και των γεφυρών στον προϋπολογισμό αυξάνεται κάθε χρόνο

Τα ρεκόρ δαπανών σπάνε φέτος στην κατασκευή δρόμων και γεφυρών, όπου δαπανώνται πολλές φορές οι πιστώσεις του προϋπολογισμού κάθε χρόνο. Κατά τους πρώτους έξι μήνες του 2020, 21.3 δισεκατομμύρια TL πιστώσεις μεταφέρθηκαν ως μεταφορά κεφαλαίου και Υπουργείο Οικονομικών. Η Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητόδρομων ξεπέρασε σχεδόν 70 ειδικές διοικήσεις προϋπολογισμού.


Το βάρος των κατασκευών αυτοκινητοδρόμων και γεφυρών, που κατατάσσονται πρώτη στις επενδυτικές προτιμήσεις της κυβέρνησης, αυξάνεται κάθε χρόνο. Ενώ προσπαθούσε να αντιμετωπίσει τις επιδημικές συνθήκες της χώρας, 21.3 δισεκατομμύρια TL διατέθηκαν στη Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητόδρομων ως κρατική ενίσχυση και μεταφορά κεφαλαίου σε έξι μήνες για να πληρώσουν το ποσό που θα λάβει ο ανάδοχος.

Σύμφωνα με τα νέα του Nurcan Gökdemir από το BirGün. Η επιλογή της κυβέρνησης του ΑΚΡ να πραγματοποιήσει τις μεταφορικές της επενδύσεις με το μοντέλο Συνεργασίας Δημόσιου Ιδιωτικού Τομέα καθώς και δημόσιους πόρους μετά το 2010 έχει αρχίσει να αντικατοπτρίζεται στον προϋπολογισμό ως τεράστιες πιστώσεις από το 2011, το επόμενο οικονομικό έτος. Σε μεγάλα έργα όπως η γέφυρα Yavuz Sultan Selim, ο αυτοκινητόδρομος North Marmara, ο αυτοκινητόδρομος Gebze-Orhangazi-İzmir, η σήραγγα Eurasia, μεταφέρονται τα μεγάλα οφέλη λόγω της επιλογής του μοντέλου PPP, των εξόδων κατασκευής καθώς και των συμβάσεων εγγύησης. Κάθε χρόνο, η Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητόδρομων λαμβάνει μεγάλο μερίδιο από τον προϋπολογισμό, καθώς και μεταφορά κεφαλαίων και κρατική ενίσχυση.

Τον Ιούνιο, πραγματοποιήθηκε μεταφορά κεφαλαίου ύψους 10 δισεκατομμυρίων TL στη Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητόδρομων, η οποία εισήλθε τους καλοκαιρινούς μήνες με την υποχρέωση να πληρώσει περισσότερα από 6.1 δισεκατομμύρια TL στους εργολάβους. Σχεδόν όλες οι πιστώσεις 70 δισεκατομμυρίων TL του Ιουνίου που δόθηκαν σε σχεδόν 6.9 οργανισμούς ειδικού προϋπολογισμού πήγαν σε πληρωμές ανάδοχου μέσω της KGM. Έτσι, τους πρώτους έξι μήνες του 2020, διατέθηκαν 20.2 δισεκατομμύρια TL για δαπάνες γεφυρών και οδών από το σύνολο των πιστώσεων 15.9 δισεκατομμυρίων TL που πραγματοποιήθηκαν σε όλα τα ιδρύματα.

Εκτός από τη μεταφορά κεφαλαίου, η KGM ξεπέρασε τους άλλους οργανισμούς σε κρατικές ενισχύσεις. Στο τέλος των έξι μηνών, η γενική διεύθυνση έλαβε 8.4 δισεκατομμύρια TL από 5.4 δισεκατομμύρια κρατικές ενισχύσεις σε όλες τις ειδικές διοικήσεις του προϋπολογισμού.

1.8 δισεκατομμύρια γέφυρες

Τον Ιούνιο, 1.8 δισεκατομμύρια TL πληρώθηκαν για τη γέφυρα Yavuz Sultan Selim στο πλαίσιο των εγγυήσεων οχημάτων που δόθηκαν στην εταιρεία παραγωγής İÇTAŞ-Astaldi Consortium.

Δεν ήταν δυνατή η προσέγγιση του πλησιέστερου

Με αυτά τα επιδόματα, η KGM κατέλαβε την πρώτη θέση μεταξύ σχεδόν 70 διοικήσεων προϋπολογισμού κάθε χρόνο. Το ποσό της ενίσχυσης και της μεταφοράς κεφαλαίου που έλαβαν ειδικοί προϋπολογισμένοι οργανισμοί, όπως η Υπεύθυνη Γραμματεία Αμυντικών Βιομηχανιών, το TUBITAK, το Ίδρυμα Πιστωτικών και Ξενώνων, οι περιφερειακές αναπτυξιακές διοικήσεις και το Ταμείο Ανεργίας, υστερούσαν πολύ πίσω από την KGM. Τα επιδόματα που έλαβαν άλλα ιδρύματα κυμαίνονταν μεταξύ 0-1.5 δισεκατομμυρίων TL. Το υψηλότερο ποσό μεταφέρθηκε στην TUBITAK με 1.5 δισ. TL μετά την KGM.

10 δισεκατομμύρια TL σε 183.5 χρόνια

Με τα έργα ΣΔΙΤ, το σύνολο των πιστώσεων που μεταφέρθηκαν στη Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητόδρομων ως TL ύψους 2010 δισεκατομμυρίων TL ως μεταφορές κεφαλαίων και κρατική ενίσχυση πραγματοποιήθηκε από το 183.5, το οποίο άρχισε να χτίζεται σε αυτοκινητόδρομους, γέφυρες και σήραγγες με συμβόλαια εγγυημένα για οχήματα και επιβάτες. Αυτό το ποσό, το οποίο ήταν 2011 δισεκατομμύρια λίρες το 13, αυξήθηκε σε 2019 δισεκατομμύρια λίρες το 32.2.



sohbet

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar