Η γέφυρα Malabadi (το όνομά της στις τουρκικές πηγές κατά τον Μεσαίωνα: Akarman ή Karaman Bridge) απέχει 23,2 χλμ. Από το Silvan και βρίσκεται εντός των συνόρων 1 περιοχής. Είναι εύκολα προσβάσιμο από το Silvan. Είναι καταχωρημένο στο Κατάλογο Ιστορικών Τεχνών Diyarbakır. Η Γέφυρα του Μαλαμπάντι αποκαταστάθηκε από το Δήμο Silvan το 1989. Η γέφυρα Malabadi είναι το κύριο στοιχείο που διαμορφώνει το λογότυπο του Δήμου Silvan. Η γέφυρα Malabadi είναι μια γέφυρα που ανήκει στην περιοχή Silvan.
Χτίστηκε το 1147 από τον Timurtaş Bin-i galgazi κατά την περίοδο του Πριγκιπάτου του Αρτούκλου. Είναι μια γέφυρα πλάτους 150 μέτρων και μήκους 19 μέτρων. Το ύψος του είναι XNUMX μέτρα από τη στάθμη του νερού έως τον κεντρικό λίθο. Χτίστηκε με χρωματιστές πέτρες και επέζησε με επισκευές.
Η γέφυρα Malabadi είναι η μεγαλύτερη αψίδα σε πέτρινες γέφυρες στον κόσμο. Η γέφυρα βρίσκεται εντός των ορίων της πόλης Diyarbakır. Υπάρχουν δύο δωμάτια και στις δύο πλευρές της καμάρας, τα οποία χρησιμοποιούνται ως καταφύγια τροχόσπιτων και επιβατών στο εσωτερικό, ειδικά κατά τη διάρκεια των σκληρών ημερών του χειμώνα. Αυτά τα δωμάτια, τα οποία χρησιμοποιούνται επίσης από προφυλακτήρες γεφυρών, λέγεται ότι είχαν προηγουμένως συνδεθεί με διαδρόμους στο κάτω μέρος του δρόμου και τα βήματα των εισερχόμενων τροχόσπιτων ακούστηκαν όταν ήταν πιο μακριά από αυτούς τους διαδρόμους.
Η γέφυρα, που αποτελείται από τρία τμήματα, το καθένα σε άλλα μήκη και σπασμένες γραμμές, συνδέεται με τους δρόμους με απαλές πλαγιές στην ανατολή και τη δύση. Το κεντρικό τμήμα έχει τη μορφή μάζας που κάθεται στα βράχια. Εδώ, υπάρχει μια πολύ μεγάλη ζώνη με αιχμηρή έκταση 38,60 m και μια μικρή καμάρα με απόσταση τριών μέτρων. Το τρίτο μέρος είναι αισθητά παράλληλο με το πρώτο μέρος.
Υπάρχουν δύο μυτερά τοξωτά ανοίγματα, καθώς και ένα άνοιγμα κοντά στο μέρος που συνδέεται με το δρόμο. Έτσι, η γέφυρα έχει πέντε μάτια, ένα εκ των οποίων είναι πολύ μεγάλο. Η γέφυρα έχει μήκος 150 μέτρα, πλάτος επτά μέτρων και το ύψος της είναι 19 μέτρα από τη χαμηλή στάθμη του νερού έως τον κρίκο. Η γέφυρα χτίστηκε με χρωματιστές πέτρες. Υπάρχουν διαστάσεις 4,5-5,3 μ. Και στις δύο πλευρές του μεγάλου τόξου, δύο ελαφριές τοξωτές αίθουσες, μια πύλη τοιχοποιίας πλάτους πέντε μέτρων στη μέση της άνω καμάρας και δύο πύλες και στις δύο πλευρές της. Ένας από αυτούς παρέμεινε στην πλευρά του Batman, ο άλλος καταστράφηκε. Από την αριστερή πλευρά, οι σκάλες φτάνουν με σκάλα. Αυτά τα δωμάτια είναι καλυμμένα με ψηλές οροφές και τούβλα. Τα παράθυρά του είναι μεγάλα και μεγάλα.
Ο Εβλιγιά Τσελεμπή παρουσιάζει τη γέφυρα ως εξής: «Υπάρχουν σιδερένιες πύλες σαν πύλες του κάστρου και στις δύο πλευρές της γέφυρας. Μέσα σε αυτές τις πύλες υπάρχουν πανδοχεία κάτω από την καμάρα μαζί με το θεμέλιο της γέφυρας δεξιά και αριστερά, που φιλοξενούνται όταν έρχονται οι περαστικοί από δεξιά και αριστερά. Υπάρχουν πολλά δωμάτια κάτω από την αψίδα της γέφυρας. Στα σιδερένια παράθυρα, οι καλεσμένοι κάθισαν για να συναντήσουν τους άνδρες στην απέναντι πλευρά της καμάρας. sohbet μερικά ψάρια με δίχτυα και καλάμια ψαρέματος. Δεξιά και αριστερά αυτής της γέφυρας, υπάρχουν δωμάτια με ωραία παράθυρα. Όλα τα κάγκελα δεξιά και αριστερά της γέφυρας είναι κατασκευασμένα από χάλυβα Nehcivan. Υπάρχει όμως και ένας σιδεράς, που χρησιμοποιεί τη δύναμή του για να φτιάξει ένα είδος έντεχνων κιγκλιδωμάτων σε κλουβί, και μάλιστα, έδειξε τη μαεστρία του χεριού του. Μάλιστα, ο πρωτομάστορας μηχανικός έδειξε τέτοιες τέχνες σε αυτή τη γέφυρα καταβάλλοντας όλη του τη δύναμη που κανένας από τους προηγούμενους αρχιτέκτονες δεν έδειξε αυτή την κατασκευή.
Ο Άλμπερτ Γκάμπριελ λέει επίσης στη γέφυρα: «Ένα έργο σαν κι αυτό σε αυτό το ξέφωτο, όταν δεν υπήρχε σύγχρονος στατικός υπολογισμός, ήταν πηγή θαυμασμού και θαυμασμού για εκείνη την εποχή. Ο τρούλος της Αγίας Σοφίας μπορεί εύκολα να περάσει κάτω από τη γέφυρα. Στα Βαλκάνια, στην Τουρκία, στη Μέση Ανατολή, δεν υπάρχει γέφυρα σε αυτήν την ηλικία, σε αυτό το ξέφωτο».
Ο Evliya Çelebi έγραψε για τη γέφυρα στο Seyahatname: "Ο τρούλος της Αγίας Σοφίας μπαίνει κάτω από τη Γέφυρα του Μαλαμπάντι."
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει