Η Siemens Mobility UK UK London ολοκλήρωσε το Hither Green Signaling Upgrade. Με αυτό το μεγάλο έργο αξίας 250 εκατομμυρίων βρετανικών λιρών, η νοτιοανατολική σηματοδότηση του Λονδίνου ανανεώθηκε πλήρως. Το έργο, το οποίο τέθηκε σε λειτουργία μετά την τελική αποδοχή, διαχειρίζεται τη σηματοδότηση μεταξύ των πόλεων του Λονδίνου και του Κεντ.
Με αυτήν τη νέα σηματοδότηση, η ασφάλεια στη λειτουργία της αμαξοστοιχίας αυξήθηκε και ελήφθη ένα πιο φιλικό προς το περιβάλλον σύστημα διαχείρισης. Χρηματοδοτούμενο από το Network Rail, αυτό το πρόγραμμα έχει γίνει ένα από τα μεγαλύτερα έργα αναβάθμισης σηματοδότησης στην Ευρώπη. Το έργο, το οποίο καθυστέρησε λίγο με το ξέσπασμα του COVID-19, θα επεκταθεί από το Network Rail μεταξύ άλλων γραμμών.
Η Siemens Mobility αντικατέστησε τον παλιό εξοπλισμό σηματοδότησης της δεκαετίας του 1970 με σύγχρονες τεχνολογίες - το κλείδωμα με βάση τον υπολογιστή Trackguard Westlock και το σύστημα Westrace Trackside. Ο Green είχε προηγουμένως αλληλεπιδράσει με το κλείδωμα στερεάς κατάστασης, ενώ ο Bromley North είχε ένα απομακρυσμένο κλείδωμα ρελέ.
Είναι πλέον δυνατό για 3 τρένα να σταματήσουν στην πλατφόρμα 12 στο Grove Park. Υπάρχει επίσης η επιλογή να επιστρέψετε στο Hither Green, το Grove Park και το Lee, πράγμα που σημαίνει ότι τα τρένα μπορούν να επιστρέψουν σε περίπτωση καθυστερήσεων ή μηχανολογικών εργασιών.
Με περισσότερα από 21 στάδια σε δύο χρόνια, η Siemens Mobility εγκατέστησε 58 σήματα - 50 νέα και 8 επαναχρησιμοποιημένα και αντικατέστησε τα υπάρχοντα κυκλώματα τροχιάς με 254 άξονες κεφαλές, με αποτέλεσμα πιο αξιόπιστη ανίχνευση αμαξοστοιχίας.
Όλα τα κυκλώματα τηλεπικοινωνιών φωνής και δεδομένων έχουν μετακινηθεί από την παλιά υποδομή στα νέα καλώδια FTN / x χαλκού και ινών κατά μήκος της διαδρομής. Ένας νέος σταθμός εργασίας προστίθεται στο Three Bridges Rail Operating Center για να επιτρέπει στους σηματοδότες να χρησιμοποιούν τα νέα τους τηλέφωνα.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει