Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Karaismailoğlu Fair, γιορτάζοντας το 94ο έτος αποδοχής του νόμου για τις ενδομεταφορές, δήλωσε ότι η Τουρκία είναι μια πολύ σημαντική ναυτιλιακή υπόθεση που έχει υπογραφεί. Ειδικά τα τελευταία 18 χρόνια, δείχνοντας ότι η ταυτότητα των ναυτικών της Τουρκίας Karaismailoğlu θυμάται ότι έχουν ληφθεί μέτρα, "Η χώρα μας μέχρι το 2020 έχουμε παράγει ένα νέο πλοίο στο ναυπηγείο με όρους διαφορετικών εθνικοτήτων, το ποσοστό κυμαίνεται μεταξύ 40-60 τοις εκατό. Στόχος μας είναι να αυξήσουμε το ποσοστό εντοπισμού σε 60-80 τοις εκατό σε νεόκτιστα πλοία. " Το 90 τοις εκατό του ναυτιλιακού σήματος Karaismailo alsolu έγινε επίσης από τον Υπουργό ότι, ενώ ο τουρισμός της Τουρκίας έχει έσοδα 4 δισεκατομμυρίων δολαρίων, τόνισε ότι προέρχεται από τον θαλάσσιο τουρισμό.
Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Karaismailoğlu Fair, απαλλαγμένος από τα χωρικά ύδατα της Τουρκίας μεταξύ των λιμένων και του ελέγχου των θαλάσσιων μεταφορών των ξένων δικαιωμάτων, αυτά τα δικαιώματα γιόρτασαν το 94ο έτος εισαγωγής του νόμου για τις ενδομεταφορές που τουρκικά πλοία και πολίτες. Το δικαίωμα στις ενδομεταφορές, ένα από τα πιο σημαντικά επιτεύγματα μετά την ίδρυση της Δημοκρατίας Karaismailo sayinglu λέγοντας ότι, μαζί με τον εξαγόμενο νόμο περί καμποτάζ το 1926 στην επικράτεια της Τουρκίας, υπογραμμίστηκε ότι διακήρυξε την κυριαρχία και την ανεξαρτησία μας. Ο ναυτιλιακός τομέας, ενισχυμένος με αυτόν τον νόμο, ότι η Τουρκία έχει συνεισφέρει πολύ σημαντικά στην ανάπτυξη της οικονομικής ζώνης και της διεθνούς ότι η πλατφόρμα πραγματοποιεί πολύτιμες ανακαλύψεις δήλωσε ότι ο υπουργός Karaismailoğlu, "δίνει την απαραίτητη προτεραιότητα στη Marine, για να αξιοποιήσει στο έπακρο τους θαλάσσιους πόρους της, την ανταγωνιστικότητά μας σε αυτόν τον τομέα και τη δραστηριότητα της αύξησής μας Είναι επίσης πολύ σημαντικό από την άποψη του. Με αυτήν τη συνείδηση, έχουμε κάνει τη ναυτιλία μας εθνική χώρα και υπό την ηγεσία του Προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, έχουμε επιτύχει σημαντική επιτυχία σε αυτόν τον τομέα για 18 χρόνια ».
Το 90% του εξωτερικού εμπορίου πραγματοποιείται δια θαλάσσης
Ο Karaismailoğlu τόνισε ότι περίπου το 90 τοις εκατό των ξένων εμπορικών μεταφορών πραγματοποιείται μέσω της ναυσιπλοΐας και το μερίδιό του στο Ακαθάριστο Εθνικό Προϊόν (ΑΕΠ) έχει φθάσει τα 18,4 δισεκατομμύρια δολάρια. Εκτελέστηκε. Πρόσφατα, σημειώθηκε σημαντική αύξηση σε κάθε τομέα της ναυτιλίας μας ».
Εξηγώντας ότι η ποσότητα φορτίου που μεταφέρθηκε στα λιμάνια αυξήθηκε από 2003 εκατομμύρια τόνους το 190 σε 2019 εκατομμύρια τόνους το 484, ο υπουργός Karaismailoğlu δήλωσε ότι ο αριθμός των εμπορευματοκιβωτίων αυξήθηκε κατά 4,5 φορές και έφτασε τα 11.5 εκατομμύρια την ίδια περίοδο. Αναφέροντας ότι η μεταφορά φορτίου στη γραμμή ενδομεταφορών έχει αυξηθεί σε 56 εκατομμύρια τόνους και η μεταφορά επιβατών έχει ξεπεράσει τα 150 εκατομμύρια επιβάτες, ο Karaismailoğlu είπε ότι 13,5 εκατομμύρια οχήματα μεταφέρθηκαν στις ενδομεταφορές.
4 δισεκατομμύρια δολάρια τουριστικού εισοδήματος στις θάλασσες
Ο Adil Karaismailoğlu, υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, ανακοίνωσε ότι το μερίδιο των θαλάσσιων διαδρομών σε νομισματική αξία στο συνολικό εξωτερικό εμπόριο της Τουρκίας αυξήθηκε κατά 2003%, από 57 δισεκατομμύρια δολάρια το 2019 σε 222,1 δισεκατομμύρια δολάρια το 290. Τονίζοντας ότι η Τουρκία είναι μια πολύ σημαντική θαλάσσια χώρα και ότι περίπου 22 δισεκατομμύρια δολάρια από τα 4 δισεκατομμύρια τουριστικά της έσοδα προέρχονται από τον θαλάσσιο τουρισμό, ο Karaismailoğlu υπενθύμισε ότι έχουν ξεκινήσει και μελέτες ψηφιοποίησης σχετικά με τη ναυτιλία από το 2004. Ο Υπουργός Karaismailoğlu, ο οποίος ανέφερε ότι πραγματοποιούνται πολλές επιτυχημένες δραστηριότητες, ειδικά συστήματα παρακολούθησης θαλάσσιας κυκλοφορίας, είπε: «Με το Πληροφοριακό Σύστημα Διαχείρισης Λιμένων παρακολουθούνται στενά οι επιχειρήσεις πλοήγησης, περιβάλλοντος και θαλάσσιου εμπορίου. Σε συνεργασία με το Υπουργείο Εμπορίου μας, συμμετέχουμε σε πολλές μελέτες όπως το «Single Window». Δεν τα θεωρούμε επαρκή. Επιταχύνουμε τις προσπάθειες ψηφιοποίησης στη ναυτιλία, ειδικά για να διευκολύνουμε το έργο των πολιτών μας και τη ναυτιλιακή μας βιομηχανία. Σε αυτό το πλαίσιο, στοχεύουμε να στραφούμε όλο και περισσότερο στην ηλεκτρονική διακυβέρνηση σε όλες τις υπηρεσίες, συμπεριλαμβανομένης της αποδοχής αιτήσεων εγγράφων και της είσπραξης τελών εγγράφων».
Το πλοίο θα παράγεται από 100% εγχώριες πηγές
Η εκπαίδευση ναυτικών της Τουρκίας είναι επίσης ένας σημαντικός πόρος για τον κόσμο που εκφράζει το Karaismailoğlu, παρέχοντας εκπαίδευση διεθνών προτύπων και διαπιστευμένο από τα υπουργεία 103 εκπαιδευτικά ιδρύματα και τον κόσμο που είναι έτοιμο να εξυπηρετήσει σε πλοία στη θάλασσα 133 χιλιάδες 721 υπογράμμισε αυτόν τον ενεργό ναυτικό. Από την άλλη πλευρά, λαμβάνοντας υπόψη την ανάπτυξη των ναυπηγείων, ο υπουργός Karaismailoğlu υπογράμμισε ότι υπήρξαν σημαντικές εξελίξεις σε 18 χρόνια και ότι ο αριθμός των ναυπηγείων, που ήταν 2002 το 37, αυξήθηκε σε 83, και η ετήσια παραγωγική ικανότητα από 550 χιλιάδες τόνους σε 4,53 εκατομμύρια τόνους. Ο Karaismailoğlu χρησιμοποίησε τις ακόλουθες δηλώσεις:
«Φαίνεται ότι το ποσοστό διαμονής μας επίσης αυξήθηκε. Η Τουρκία είναι το πολυτελές γιοτ τρίτου κόσμου. Πιστεύουμε επίσης ότι ο τομέας μπορεί να συνεχίσει να αναπτύσσεται την επόμενη περίοδο και να παρέχει νέες θέσεις εργασίας.
Η Τουρκία, 2019 εκατομμύρια ακαθάριστοι τόνοι βιομηχανίας αποσυναρμολόγησης πλοίων είναι 1,1% μερίδιο στο συνολικό όγκο στον κόσμο το 8,3 με το πρώτο στην Ευρώπη και η τρίτη θέση στον κόσμο είναι. Από το 2020, το ποσοστό υπηκοότητας των νέων πλοίων που παράγουμε σε διαφορετικούς τύπους στα ναυπηγεία της χώρας μας κυμαίνεται μεταξύ 40-60 τοις εκατό. Προκειμένου να αυξηθεί η εγχώρια τιμή, συνεχίζονται οι δραστηριότητές μας για την κατασκευή φύλλου πλοίων από 100% εγχώριες πηγές. Στόχος μας είναι να αυξήσουμε το ποσοστό εντοπισμού σε 60-80 τοις εκατό ζώνη σε νεόκτιστα πλοία. "
Όλο το Marmara Sea περιλαμβάνεται στις Υπηρεσίες Κυκλοφορίας Πλοίων
Ο υπουργός Karaismailoğlu εξήγησε ότι η μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο είναι μπροστά από άλλους τύπους μεταφορών και αυτή η τάση αναμένεται να συνεχιστεί. Εάν η απάντηση σε αυτήν τη ζήτηση και η ικανότητα των υφιστάμενων λιμενικών επενδύσεων στην Τουρκία επίσης, οι συνδυασμένες μεταφορές δεν διπλώνουν την έκφραση ότι ο Karaismailoğlu την απαραίτητη απόσταση με την έννοια του Φίλιου και της Τουρκίας με γιγάντια λιμάνια όπως το Βόρειο Αιγαίο τόνισε ότι θα αυξήσουν την ισχύ σε αυτήν την περιοχή.
Δηλώνοντας ότι έχουν ξεκινήσει ένα σύστημα Υπηρεσιών Κυκλοφορίας των Τουρκικών Στενών ένα βήμα παραπέρα, άρχισαν επίσης να εργάζονται για να συμπεριλάβουν ολόκληρη τη Θάλασσα του Μαρμαρά ως μέρος των υπηρεσιών κυκλοφορίας πλοίων. Με αυτήν την εργασία, θα έχουμε ένα σύστημα υπηρεσιών κυκλοφορίας πλοίων που θα καλύπτει ολόκληρο το Τουρκικό Στενό. Ο έλεγχος και η διαχείριση του συστήματος θα παρέχονται από μια μονάδα που θα δημιουργηθεί στο Εθνικό Κέντρο Ασφάλειας και Έκτακτης Ανάγκης των Θαλασσών στο Tekirdağ Marmara Ereğlisi. "
"Η Τουρκία θα μεγαλώσει ώστε να δοθεί στο βαθμό της Θαλάσσιας Σημασίας"
Ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι στο πλαίσιο του οράματος του 2023, στοχεύουν στην εξάπλωση περιβαλλοντικών ευαίσθητων και βιώσιμων λιμενικών πρακτικών συντονίζοντας τις λιμενικές επενδύσεις με μια ολιστική προοπτική. Ο υπουργός Karaismailoğlu, εξηγώντας ότι ελήφθησαν τα απαραίτητα μέτρα από το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών προκειμένου να διατηρηθεί η αποτελεσματικότητα και η ποιότητα των λιμενικών υποδομών πάνω από ένα ορισμένο επίπεδο, «Αξιολογώντας αυτό το πλούσιο δυναμικό της χώρας μας στις θάλασσες με τον καλύτερο τρόπο, αξίζουμε τον τόπο που αξίζουμε στην παγκόσμια ναυτιλία. είναι η κοινή μας επιθυμία. Ας μην ξεχνάμε ότι η θάλασσα και η ναυτιλία θα μεγαλώσει ώστε να δοθεί στη σημασία και η έκταση της Τουρκικής Δημοκρατίας θα ενισχυθεί ", είπε.
Διαδρομή στη ναυτιλιακή βιομηχανία: «πλήρης ταχύτητα μπροστά»
Το στενό ενδιαφέρον του πρωθυπουργού Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν στον τομέα, χάρη στην υποστήριξη και την πρόβλεψη για να δώσει κατεύθυνση στο μέλλον, σημειώνοντας ότι παρέχουν σημαντική πρόοδο στη ναυτιλία, η Τουρκία μπορεί να έρθει σε αξία δίνει κατεύθυνση στον τομέα και η πιο ισχυρή Τουρκία με την οποία έχουν τη δύναμη να επιτύχουν τους στόχους και να εργαστούν Σημειώνοντας ότι θα συνεχίσουν, ο υπουργός Karaismailoğlu ολοκλήρωσε τα λόγια του με τις ακόλουθες δηλώσεις:
"Κατά τη διάρκεια του ναυτιλιακού τομέα όπως και σε όλους τους τομείς της Τουρκίας με πλήρη ταχύτητα μπροστά. Πιστεύω ότι η χώρα μας θα προωθήσει τους στόχους της πολύ πιο γρήγορα με τους φίλους μας που δίνουν καρδιά και προσπάθεια στον τομέα. "
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει