Οχήματα χωρίς οδηγό στους δρόμους του Πεκίνου

οχήματα χωρίς οδηγό σε δρόμους του Πεκίνου
οχήματα χωρίς οδηγό σε δρόμους του Πεκίνου

Στην πρωτεύουσα της Κίνας, το Πεκίνο, 100 τετραγωνικά χιλιόμετρα πιλοτικής περιοχής προοριζόταν για οχήματα χωρίς οδηγό. Το μήκος του δοκιμαστικού δρόμου στη ζώνη επιστήμης και τεχνολογίας του Zhongguanc έχει αυξηθεί στα 215,3 χιλιόμετρα.

Το περιβάλλον δοκιμαστικού δρόμου είναι εξοπλισμένο με συσκευές Διαδικτύου και επικοινωνίας και παρέχονται πληροφορίες καθοδήγησης σε αυτόνομα οχήματα.

Τα αυτόνομα οχήματα μπορούν να ξεκινήσουν μόνο με την εγκατάσταση ειδικών πινακίδων κυκλοφορίας και δοκιμάζονται σε καθορισμένο χρόνο και δρόμο. Οι δοκιμές διακόπτονται κατά την κακοκαιρία και την κατασκευή δρόμων.

Η αυτοκινητοβιομηχανία συγχωνεύεται με μεγάλα δεδομένα και cloud internet επιταχύνεται

Στην πόλη Wuhan, που βρίσκεται στο κεντρικό τμήμα της Κίνας, η κατασκευή του εθνικού κέντρου αυτοκινητοβιομηχανίας νέας ενέργειας και έξυπνου διαδικτύου συνεχίζεται με πλήρη ταχύτητα.

Ο μεγαλύτερος αυτόνομος οδηγός της χώρας υποστηρίζεται από το σύστημα εντοπισμού θέσης υψηλής ακρίβειας που παρέχεται από το "Δορυφορικό Δίκτυο 5G και Beidou". Η αυτόνομη οδήγηση σε περιβάλλον 5G ετοιμάζεται να εισέλθει στην περίοδο εμπορικής εφαρμογής γνωριμώντας μεταξύ τους για απομακρυσμένη οδήγηση, όχημα και αυτοκινητόδρομο. Τα δημόσια λεωφορεία, οχήματα αποχέτευσης, ταξί και οχήματα υλικοτεχνικής υποστήριξης δεν θα οδηγούν στην πιλοτική εφαρμογή. Η πρώτη αυτόνομη πινακίδα στον κόσμο θα κυκλοφορήσει επίσης ως δοκιμή.

Η αυτόνομη υπηρεσία οχημάτων άνοιξε για πρώτη φορά στη Σαγκάη

Η εφαρμογή κλήσης κινητών οχημάτων με έδρα την Κίνα Didi προσέφερε αυτόνομη υπηρεσία κλήσης οχημάτων στο κοινό στις 27 Ιουνίου στη Σαγκάη.

Σύμφωνα με τη δήλωση του Didi, ο χρήστης υποβάλλει αίτηση στην εφαρμογή. Οι εγκεκριμένοι χρήστες μπορούν να δοκιμάσουν την αυτόνομη υπηρεσία οχήματος δωρεάν στην πιλοτική περιοχή.

Η πιλοτική περιοχή καλύπτει το κέντρο της πόλης, όπου βρίσκονται το εκθεσιακό κέντρο, τα κτίρια γραφείων, ο σταθμός του μετρό και τα ξενοδοχεία.

Στην περίπτωση δοκιμής, τα αυτόνομα οχήματα μπορούν να εκτελούν ορισμένες λειτουργίες των κανονικών οχημάτων. Για παράδειγμα, μπορούν να προσπεράσουν οχήματα. Ένας αριθμός αισθητήρων τοποθετήθηκαν στα οχήματα. Με αυτόν τον τρόπο, το αυτόνομο όχημα μπορεί να καθορίσει την ταχύτητα του οχήματος μπροστά, μετά να αξιολογήσει τις συνθήκες του δρόμου και τελικά να αποφασίσει να προσπεράσει.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες που ελήφθησαν, ο οδηγός βρίσκεται στο αυτόνομο όχημα για την ασφάλεια του ταξιδιού και η επείγουσα παρέμβαση.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*