Επίσκεψη από το Metro Istanbul στο Aselsan

επίσκεψη aselsana από το μετρό της Κωνσταντινούπολης
επίσκεψη aselsana από το μετρό της Κωνσταντινούπολης

Ο Özgür Soy, Γενικός Διευθυντής της Metro Istanbul, θυγατρική του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης, επισκέφθηκε τον Gunay Simsek, Διευθυντή της Aselsan Rail Systems.

Οι μεγαλύτεροι χειριστές αστικών σιδηροδρόμων της Τουρκίας, Γενικός Διευθυντής της Metro Istanbul Ozgur Soy, Transportation Visiting Aselsan, Security, Energy and Healthcare President President Abraham Singles και συναντήθηκε με τον διευθυντή Gunay Simsek από το Rail Project. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, όπου η Metro Istanbul και η Aselsan αντάλλαξαν ιδέες σχετικά με τη λήψη σημάτων εσωτερικού στο πλαίσιο του έργου επέκτασης χωρητικότητας M1, δόθηκαν αμοιβαίες πληροφορίες σχετικά με νέα έργα στον τομέα των σιδηροδρομικών συστημάτων και των εγχώριων προϊόντων στον τομέα της άμυνας. Στο τέλος της συνάντησης, η Günay Şimşek παρουσίασε μια πινακίδα, ευχαριστώντας την Özgür Soy για την επίσκεψή της.

Η χωρητικότητα των επιβατών θα αυξηθεί κατά 70 τοις εκατό.

Metro Istanbul, Yenikapı - Αεροδρόμιο Atatürk, M1B Yenikapı - Kirazlı και 1ο στάδιο του M2B Halkalı Οι σταθμοί επέκτασης και βελτίωσης της ικανότητας ξεκίνησαν στους σταθμούς. Στο πλαίσιο του έργου, οι κατασκευαστικές εργασίες βρίσκονται σε εξέλιξη για την επέκταση του μήκους της πλατφόρμας των σταθμών στο τμήμα M1A της γραμμής, για τη βελτίωση και την αύξηση των ευκαιριών πρόσβασης σε ορισμένους σταθμούς και για την τακτοποίηση των περιοχών πλατφόρμας σύμφωνα με τα συστήματα διαχωριστικών πορτών πλατφόρμας.

Όταν ολοκληρωθεί η επέκταση της πλατφόρμας στους σταθμούς, θα επιτευχθεί αύξηση 25% στους τόμους του σταθμού. Με αυτήν την αύξηση της φυσικής χωρητικότητας, το ανανεωμένο σύστημα σηματοδότησης και τα οχήματα χωρίς οδηγό, προβλέπεται αύξηση κατά 2021% στην ωριαία χωρητικότητα επιβατών της γραμμής το 70. Ταυτόχρονα με αυτές τις μελέτες, η εταιρεία συνεργάστηκε με την ISBAK, την TÜBİTAK BGLGEM και την Aselsan "Πλήρως αυτόματο σύστημα ελέγχου σήματος αμαξοστοιχίας χωρίς οικιακούς και εθνικούς οδηγούς".

Η εξάρτηση στο εξωτερικό θα εξαφανιστεί ...

Εκτός από την τιμή της σύμβασης, τα έργα που τα ιδρύματα παρέχουν οικονομική υποστήριξη με τους δικούς τους πόρους μπορούν να προσαρμοστούν γρήγορα σε νέες γραμμές μετρό, δεδομένου ότι έχουν αναπτυχθεί με αρθρωτή αρχιτεκτονική. Στο πλαίσιο του έργου, η τεχνολογία βασισμένης στην επικοινωνία σήματος μετρό, η οποία ανήκει μόνο σε 5-6 εταιρείες στον κόσμο, θα αναπτυχθεί με εντελώς τοπικές εγκαταστάσεις. Ως το προηγμένο τεχνολογικό προϊόν που ικανοποιεί τις επιχειρησιακές ανάγκες στο υψηλότερο επίπεδο, το σύστημα σηματοδότησης αναμένεται να παρέχει υψηλές δυνατότητες πωλήσεων στην εγχώρια αγορά. Στα συστήματα σηματοδότησης, τα οποία αποτελούν αναπόσπαστο μέρος των επενδύσεων 5 οχημάτων μετρό με χίλιες χιλιόμετρα γραμμές μετρό που σχεδιάστηκαν από τον Μητροπολιτικό Δήμο της Κωνσταντινούπολης για τα επόμενα χρόνια, με αυτόν τον τρόπο, η εξάρτηση από το εξωτερικό θα εξαλειφθεί.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*