Ο αριθμός των επιβατών που εξυπηρετούνται από την TAV Airports μειώθηκε κατά 70% το πρώτο εξάμηνο του έτους λόγω της εμπορικής επιβατικής κίνησης που σταμάτησε τον Απρίλιο και τον Μάιο λόγω της πανδημίας.
Ο αριθμός των επιβατών που εξυπηρετούνται από την TAV Airports μειώθηκε κατά 70% το πρώτο εξάμηνο του έτους λόγω της εμπορικής επιβατικής κίνησης που σταμάτησε τον Απρίλιο και τον Μάιο λόγω της πανδημίας. Με τη σταδιακή άρση των ταξιδιωτικών περιορισμών, η εταιρεία ξεκίνησε και πάλι να εξυπηρετεί τους επιβάτες λαμβάνοντας όλες τις προβλεπόμενες προφυλάξεις στα περισσότερα αεροδρόμια που λειτουργεί.
Η TAV Airports εξυπηρέτησε συνολικά 6,8 εκατομμύρια επιβάτες το πρώτο εξάμηνο του έτους, συμπεριλαμβανομένων 4,7 εκατομμυρίων επιβατών εσωτερικού και 11,4 εκατομμυρίων επιβατών εξωτερικού. Ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών της εταιρείας την περίοδο αυτή ήταν 141,9 εκατ. ευρώ.
Ο διευθύνων σύμβουλος της TAV Airports, Sani Şener, δήλωσε: «Το δεύτερο τρίμηνο του 2020 πέρασε με απαγόρευση κυκλοφορίας και ταξιδιωτικούς περιορισμούς σε όλο τον κόσμο λόγω της πανδημίας Covid-19. Η διεθνής επιβατική κίνηση στις αερομεταφορές, που είναι ο κλάδος που επηρεάζεται περισσότερο από τους ταξιδιωτικούς περιορισμούς, ήταν σχεδόν μηδενική παγκοσμίως το δεύτερο τρίμηνο. Ως αποτέλεσμα αυτών των περιορισμών, ο αριθμός των επιβατών που εξυπηρετούνται από την TAV Airports το πρώτο εξάμηνο του 2020 μειώθηκε κατά 70 τοις εκατό σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Από σήμερα, τα περισσότερα αεροδρόμια μας ανοίγουν ξανά στην εμπορική επιβατική κίνηση. Αναμένουμε τα λιμάνια μας στη Γεωργία, τα οποία είναι ακόμη εν μέρει σε λειτουργία, να ανοίξουν πλήρως τον Σεπτέμβριο. Το αεροδρόμιο της Μεδίνα έχει επίσης ανοίξει στην εσωτερική κυκλοφορία, αλλά η ημερομηνία επαναλειτουργίας των διεθνών γραμμών δεν έχει ακόμη καθοριστεί.
Σε όλα τα αεροδρόμιά μας, το πιο σημαντικό θέμα για την έναρξη της επιστροφής στη διεθνή κίνηση είναι η άρση των απαγορεύσεων πτήσεων μεταξύ χωρών. Μετά το αμοιβαίο άνοιγμα των συνόρων των χωρών, ξεκίνησε η αύξηση των επιβατών στα αεροδρόμιά μας. Η Βρετανία και η Ρωσία, οι κύριες αγορές μας, άνοιξαν ξανά τα σύνορά τους με την Τουρκία στην εμπορική επιβατική κίνηση. Επιδεικνύοντας μια πολύ επιτυχημένη πρακτική στην επιβράδυνση της επιδημίας του Covid-19, η Τουρκία είναι επίσης έτοιμη να φιλοξενήσει επισκέπτες μας από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Με την έναρξη της αμοιβαίας κίνησης με τις χώρες της ΕΕ, η διαδικασία ανάκαμψης θα επιταχυνθεί επίσης.
Ως εταιρεία, αντιδράσαμε γρήγορα και αποφασιστικά στην παγκόσμια κρίση που βρισκόμαστε. Καταρχάς, ήταν πολύ σημαντικό να μειώσουμε τα έξοδά μας. Από αυτή την άποψη, πετύχαμε μείωση κόστους κατά 32 τοις εκατό. Για αυτό, θα ήθελα να ευχαριστήσω τους υπαλλήλους και τους υπεργολάβους μας που συνεργάζονται μαζί μας. Ενώ μειώνει το κόστος σε διαδικασίες κρίσης, το πιο σημαντικό καθήκον της διοίκησης είναι να λαμβάνει μέτρα μείωσης του κόστους μεταξύ των ενδιαφερομένων, των εταίρων, των επενδυτών και των εργαζομένων με τον δικαιότερο τρόπο. Κάναμε το καλύτερο δυνατό δίνοντας μεγάλη προσοχή σε αυτό το θέμα.
Παράλληλα, στα συμβόλαια που έχουμε κάνει σε κάθε χώρα για κάθε αεροδρόμιο, ανώτερη βία Με βάση το στοιχείο «επιδημική ασθένεια», που είναι μία από τις ρήτρες (ανωτέρας βίας), έχουμε υποβάλει τις απαραίτητες αιτήσεις για να καλύψουμε την απώλεια εισοδήματός μας στις διοικήσεις με τις οποίες συνεργαζόμαστε. Σύμφωνα με το περιεχόμενο κάθε συμβολαίου, κάνουμε επίσης τις απαραίτητες εργασίες για να αντισταθμίσουμε αυτές τις απώλειες μέσω χρονικής παράτασης, αναβολής ενοικίασης ή άλλων μεθόδων.
Σε αυτήν την περίοδο, πρόκειται να ολοκληρώσουμε την αγορά του αεροδρομίου του Αλμάτι, την οποία είχαμε ανακοινώσει πριν από τον Covid-19. Στόχος μας είναι να κλείσουμε την εξαγορά του αεροδρομίου του Αλμάτι από το τρίτο τρίμηνο. Το Αλμάτι κατέγραψε σημαντικό όγκο διακίνησης φορτίου το δεύτερο τρίμηνο και έδειξε τα αμυντικά του χαρακτηριστικά όσον αφορά τη σύνθεση εσόδων. Αυτό το αεροδρόμιο, το οποίο δεν έχει περιορισμούς όπως κίνδυνο ανανέωσης συμβολαίου και περιορισμένη περίοδο λειτουργίας, θα συμβάλει σημαντικά στο χαρτοφυλάκιό μας. Είναι επίσης πολύ ξεκάθαρο ότι το αεροδρόμιο του Αλμάτι θα είναι ένα πολύ σημαντικό κέντρο για τις γρήγορες λειτουργίες φορτίου του Νέου Δρόμου του Μεταξιού αεροπορικώς. Παρατηρούμε επίσης ότι οι σημερινοί 6,5 εκατομμύρια επιβάτες θα αυξηθούν σημαντικά με νέες επενδύσεις. Αναμένουμε ότι η Αλμάτι θα έχει θετικό αντίκτυπο στους πολλαπλασιαστές που χρησιμοποιούνται για την αποτίμηση των αεροδρομίων TAV μόλις κλείσει η συναλλαγή και η κίνηση επανέλθει στα επίπεδα του 2019.
Ως εταιρεία, μπήκαμε σε αυτή την κρίση με πολύ ισχυρή δομή ισολογισμού. Με τη δύναμη του ισολογισμού μας, συνεχίζουμε να επενδύουμε στο μέλλον της εταιρείας μας με την εξαγορά του Almaty. Διανύουμε ιστορικές στιγμές άνευ προηγουμένου, αλλά πιστεύω ότι θα βγούμε από αυτή την κρίση πιο δυνατοί από πριν με την υποστήριξη των ενδιαφερομένων, των εργαζομένων και των επενδυτών μας. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους τους υπαλλήλους, τους μετόχους και τους επιχειρηματικούς συνεργάτες μας για την ατελείωτη υποστήριξή τους στην εταιρεία μας ακόμα και σε αυτές τις δύσκολες στιγμές». είπε.
ΣΥΝΟΠΤΙΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ
* Τα στοιχεία της TAV Istanbul δεν περιλαμβάνονται στον υπολογισμό του Κύκλου Εργασιών και των EBITDA. Ομοίως, το αεροδρόμιο Ατατούρκ της Κωνσταντινούπολης δεν περιλαμβάνεται στον αριθμό των επιβατών.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει