Το εθνικό ηλεκτρικό τρένο θα αρχίσει να λειτουργεί από το τέλος του έτους

το εθνικό ηλεκτρικό τρένο θα αρχίσει να λειτουργεί από το τέλος του έτους
το εθνικό ηλεκτρικό τρένο θα αρχίσει να λειτουργεί από το τέλος του έτους

Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu, Sakarya Adapazari στην Τουρκία Wagon Industry Corporation της περιοχής (TÜVASAŞ) επισκέφθηκε, εξέτασε το σχεδιασμό και την παραγωγή του τερματισμού του εθνικού ηλεκτρικού σετ τρένων.


Οι υπουργοί Karaismailoğlu, ανέφεραν σε δήλωσή τους σε δημοσιογράφους, ότι είναι οι πρώτοι της Τουρκίας τοπικά και θα αρχίσουν να εξυπηρετούν από τα τέλη του έτους τα εθνικά ηλεκτρικά τρένα, μεταφέροντας εκείνο που έκανε το τρένο μόλις μεταφορτωθούν και δοκιμαστούν οι ράγες, είπε:

«Εργαζόμαστε επίσης στο εγχώριο τρένο υψηλής ταχύτητας, το οποίο μπορεί να φτάσει ταχύτητες λειτουργίας 225 χιλιόμετρα ανά ώρα»

«Θα ξεκινήσουμε τη λειτουργία και τη μεταφορά επιβατών φέτος. Στο πλαίσιο του έργου, δημιουργήσαμε κυρίως την υποδομή. Οι δοκιμές παραγωγής αλουμινίου, βαφής και αμμοβολής του τρένου μας τέθηκαν σε λειτουργία το 2019.

Η ταχύτητα σχεδιασμού του πρώτου σετ αμαξοστοιχίας που κατασκευάστηκε είχε προγραμματιστεί ως 176 χιλιόμετρα την ώρα και η ταχύτητα λειτουργίας ως 160 χιλιόμετρα. Εργαζόμαστε επίσης για το τρένο υψηλής ταχύτητας εσωτερικού, το οποίο μπορεί να φτάσει ταχύτητες λειτουργίας 225 χιλιόμετρα ανά ώρα. Οι νεαροί φίλοι μας στην Ε & Α επικεντρώθηκαν έντονα σε αυτό αφού τελείωσαν το τρένο μας. "

«Η εθνική αμαξοστοιχία ήταν η ατμομηχανή στην ανάπτυξη της εγχώριας βιομηχανίας»

Ο Karaismailoğlu τόνισε ότι η εθνική αμαξοστοιχία παίζει το ρόλο της μηχανής στην ανάπτυξη της εγχώριας βιομηχανίας και εξέφρασε ότι δίνουν προτεραιότητα στην ασφάλεια και την άνεση των επιβατών στο τρένο.

Δηλώνοντας ότι η χωρητικότητα καθίσματος ενός συνόλου πέντε οχημάτων είναι 324, ο Karaismailoğlu είπε: «Κρατήσαμε δύο από αυτά για τους επιβάτες με αναπηρία. Θα υπάρχουν επίσης ειδικά τμήματα για τους πολίτες με αναπηρία στο τρένο μας. Χρησιμοποιήσαμε εργονομικά καθίσματα επιβατών στα σετ που κατασκευάσαμε. Εξοπλίσαμε το τρένο μας με έλεγχο και παρακολούθηση, αυτόματη στάση, πλήρως αυτόματο κλιματισμό, προειδοποίηση πυρκαγιάς, οπτικοακουστικές πληροφορίες επιβατών και συστήματα κάμερας που παρέχουν ασφάλεια Παρά όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, το πρωτότυπο σύνολο μας ήταν 20% πιο οικονομικό από τα αντίστοιχα. Συνεχίζουμε τις προσπάθειές μας για μείωση του κόστους. " μίλησε.

Εκφράζοντας ότι εργάζονται μέρα και νύχτα, και ότι έχουν ληφθεί όλες οι προφυλάξεις και η ασφάλεια για να αποφευχθούν προβλήματα στα ημερολόγια του έργου και ότι έχουν ληφθεί όλες οι προφυλάξεις και η ασφάλεια, το Karaismailoğlu συνέχισε να εργάζεται σε όλα τα εργοτάξια και εργοστάσια, δίνοντας προτεραιότητα στην υγεία και την ασφάλεια των εργαζομένων σύμφωνα με τις συστάσεις του Υπουργείου Υγείας. είπε.

Υπό την ηγεσία του Προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ο Karaismailoğlu τόνισε ότι έχουν λάβει πολύ σημαντικά βήματα για τη δημιουργία της εθνικής βιομηχανίας στους σιδηροδρόμους τα τελευταία 18 χρόνια και συνέχισαν ως εξής:

«Θα κάνουμε πολύ πιο σημαντικά βήματα. Είμαστε περήφανοι που φτιάχνουμε ένα εθνικό τρένο με κάθε τμήμα και διαδικασία από το σχεδιασμό έως την εφαρμογή, την ασφάλεια έως την άνεση στον σιδηροδρομικό τομέα με όλους τους συναδέλφους μας. Το εθνικό ηλεκτρικό μας τρένο θα προσφέρεται στην υπηρεσία των πολιτών μας υπό την ηγεσία του Προέδρου μας μετά την ολοκλήρωση των δοκιμών εργοστασίων και οδών. Θα ζήσουμε αυτή τη δίκαιη υπερηφάνεια και ευτυχία μαζί με το έθνος μας.

Το εγχώριο εθνικό μας τρένο, αυτή η επωνυμία παραγωγής και η αξία εξαγωγής αποτελούν το πιο σημαντικό παράδειγμα των στόχων μας. Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τον Πρόεδρό μας, ο οποίος μας στόχευσε, μας ενθάρρυνε και δεν μας έδωσε ποτέ την υποστήριξή του και μας ενίσχυσε σε όλους τους τρόπους μεταφοράς μας, μαζί με τις χερσαίες, αεροπορικές, σιδηροδρομικές και θαλάσσιες διαδρομές μας. Ευχαριστούμε ολόψυχα όλους τους διευθυντές, τους συναδέλφους και τους εργαζομένους μας. Δημιουργούν τέτοια υπερηφάνεια για τη χώρα μας. "

«Είμαστε την παραμονή των όμορφων ημερών»

Ο υπουργός Karaismailoğlu δήλωσε ότι θα επισκεφθεί ξανά την TÜVASAŞ στις 29 Ιουνίου και είπε: «Ελπίζω ότι θα ξεκινήσουμε τις εργοστασιακές δοκιμές με όλους τους φίλους μας. Μετά από αυτό, θα πραγματοποιήσουμε μια τελετή εδώ στις 30 Αυγούστου (Sakarya-TÜVASAŞ) και ελπίζουμε να ξεκινήσουμε τις σιδηροδρομικές και οδικές δοκιμές. Τότε, ελπίζω ότι θα αρχίσουμε να λειτουργούμε πριν από το τέλος του έτους και να μεταφέρουμε επιβάτες. Θα ζήσουμε αυτήν την υπερηφάνεια μαζί με όλους τους φίλους μας. Είμαστε την παραμονή πολύ όμορφων ημερών. Αφού τελειώσει το τρένο μας 160 χλμ, ελπίζω ότι οι φίλοι μας θα δουλέψουν με μεγάλη αφοσίωση για τα σετ τρένων ύψους 225 χλμ. Θα δούμε τα σημάδια του το συντομότερο δυνατό και θα το μοιραστούμε μαζί σας εδώ. Ευχαριστώ όλους τους φίλους μου. " χρησιμοποιημένες εκφράσεις.

Απαντήσεις σε ερωτήσεις σχετικά με το National Electric Train

Το εθνικό ηλεκτρικό τρένο 5-οχημάτων τρένο έχει χωρητικότητα 324 επιβατών. Δύο από αυτά αφορούν επιβάτες με αναπηρία. Η κατανάλωση ενέργειας του σετ τρένων μας είναι 6 KW / ώρα ανά χιλιόμετρο. Καταναλώνει 20 τοις εκατό λιγότερη ενέργεια από ό, τι παρόμοια τρένα. Για λεπτομέρειες Κάντε κλικ εδώ...



Η Turkey Wagon Industry Corporation (TÜVASAŞ) που παράγεται από την τελετή National Electric Train Factory Test Kit, η εταιρεία Sakarya, πραγματοποιήθηκε στο εργοστάσιο στο Adapazari. Ο τοπικός ρυθμός των πρωτοτύπων συνόλων είναι 60 τοις εκατό. Όταν τα εθνικά ηλεκτρικά σετ τρένων ξεκινούν μαζική παραγωγή, θα παράγονται με 80 τοις εκατό τοποθεσία. Για λεπτομέρειες Κάντε κλικ εδώ...



Το National Electric Train Set, το οποίο προορίζεται επίσης να εξαχθεί στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης έως το 2023, που κατασκευάστηκε από την TÜRASAŞ, σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε σύμφωνα με τα πρότυπα ΤΠΔ. Το εθνικό μας τρένο θα χρησιμοποιηθεί σε όλες τις ηλεκτρικές γραμμές για συμβατική μεταφορά επιβατών. Επιπλέον, η ταχύτητα της αμαξοστοιχίας, η οποία μπορεί να ενσωματωθεί σε προαστιακά συστήματα, είναι από 160 km / h. 200 km / hκαταργήθηκε στο. Για τις τεχνικές προδιαγραφές της αμαξοστοιχίας Κάντε κλικ εδώ...



Το National Electric Train Set, το οποίο προορίζεται επίσης να εξαχθεί στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης έως το 2023, που κατασκευάστηκε από την TÜRASAŞ, σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε σύμφωνα με τα πρότυπα ΤΠΔ. Η ταχύτητα του τρένου είναι από 160 km / h. 200 km / hκαταργήθηκε στο. Για τις τεχνικές προδιαγραφές της αμαξοστοιχίας Κάντε κλικ εδώ...



Το National Electric Train Set, το οποίο προορίζεται επίσης να εξαχθεί στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης έως το 2023, που παράγεται από την TÜRASAŞ, σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε σύμφωνα με τα πρότυπα ΤΠΔ. Η ταχύτητα του τρένου αυξήθηκε από 160 km / h σε 200 km / h. Για τις τεχνικές προδιαγραφές της αμαξοστοιχίας Κάντε κλικ εδώ...



Σημειώθηκε σημαντική πρόοδος για την εγχώρια παραγωγή κρίσιμων τεχνολογιών και εθνικών αμυντικών βιομηχανιών σε διάφορους τομείς, συμπεριλαμβανομένης της Τουρκίας, η αποφασιστικότητα σε αυτό το ζήτημα ενισχύθηκε περαιτέρω με το ετήσιο πρόγραμμα επενδύσεων 2020. Οι αποφάσεις σχετικά με το έργο «National Electric Train Set» που περιλαμβάνονται στο Πρόγραμμα αποτελούν ένα αξιοσημείωτο παράδειγμα αυτής της θέλησης. Το πρόγραμμα, το οποίο ξεκίνησε μια νέα εποχή όσον αφορά την τοποθεσία και την εθνικότητα στα συστήματα σιδηροδρομικών μεταφορών, θα πραγματοποιήσει περαιτέρω εξελίξεις όπως η υποστήριξη της εγχώριας βιομηχανίας, η μείωση της τεχνολογικής ικανότητας στους τομείς που απαιτούνται, η μείωση της εξάρτησης από το εξωτερικό και η επίτευξη σοβαρών οικονομικών κερδών.


Το εθνικό ηλεκτρικό τρένο, το οποίο τέθηκε στις πίστες από την TÜRASAŞ στις 29 Ιουνίου 2020, επανασχεδιάστηκε για να φτάσει σε ταχύτητα 200 km / h. Για λεπτομέρειες Κάντε κλικ εδώ...


Τοποθετήστε Περισσότερα

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar