Σύμφωνα με την έκτακτη είδηση, ενώ ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu πάτησε το κουμπί για επιτάχυνση της διαδικασίας διαγωνισμού στο Canal Istanbul, οι διαπραγματεύσεις με τους δήμους Arnavutköy και Başakşehir για τις πόλεις που θα δημιουργηθούν και στις δύο πλευρές του καναλιού έχουν φτάσει στον τελικό. στάδιο.
Σύμφωνα με την έκτακτη είδηση, τον Ιούλιο αναμένεται η αναστολή των χωροταξικών σχεδίων. Αναφέρθηκε ότι ο υπουργός Adil Karaismailoğlu, ο οποίος μαθεύτηκε ότι ήταν απασχολημένος με το Kanal Istanbul από τότε που ανέλαβε το καθήκον από τον πρώην υπουργό Cahit Turhan, προετοιμάζεται με τις αρμόδιες μονάδες για τον διαγωνισμό που θα διεξαχθεί το δεύτερο εξάμηνο αυτού. έτος.
ΤΑ ΣΧΕΔΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΗΚΑΝ
Σύμφωνα με τα νέα του Eray Görgülü από τη Hürriyet, μαθεύτηκε ότι η Γενική Διεύθυνση Επενδύσεων Υποδομής ετοίμασε τα τεύχη του διαγωνισμού για τις εργασίες κατασκευής του καναλιού μήκους 45 χιλιομέτρων και πλάτους 275 μέτρων, ενώ το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Πολεοδομίας ολοκλήρωσε το 1/100 χιλ. κλίμακας χωροταξικού σχεδίου στο έργο χιλ. αίτηση έχει φτάσει στο τελικό στάδιο στα σχέδια ανάπτυξης.
Από την άλλη, οι τελικές λεπτομέρειες κατέληξαν στις διαπραγματεύσεις με τους δήμους Arnavutköy και Başakşehir σχετικά με την κατανομή χώρου, που ξεκίνησαν σε ορισμένες περιοχές, για να δημιουργηθούν οι έξυπνες πόλεις και στις δύο πλευρές του καναλιού. Μετά από αυτές τις διαπραγματεύσεις, τα χωροταξικά αναμένεται να ανασταλεί τον Ιούλιο και με την ολοκλήρωση των ενστάσεων, η όλη διαδικασία και η αρμοδιότητα στην κατασκευή της διώρυγας θα περάσουν στο Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών. Πριν την κατασκευή του καναλιού θα ξεκινήσει η διαδικασία που σχετίζεται με τους γύρω δρόμους και αυτή η προετοιμασία θα διαρκέσει περίπου 1.5 χρόνο. Ενώ η συνολική διάρκεια κατασκευής της διώρυγας αναμένεται να ξεπεράσει τα 5 χρόνια, η περίοδος ολοκλήρωσης του έργου έχει προγραμματιστεί στα 7 χρόνια.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει