Ο Πρόεδρος του Εμπορικού Επιμελητηρίου Aydın Ülken: «Θέλουμε ένα αεροδρόμιο και τρένο υψηλής ταχύτητας»

θέλουμε αεροδρόμιο και τρένο υψηλής ταχύτητας
θέλουμε αεροδρόμιο και τρένο υψηλής ταχύτητας

Ο πρόεδρος του Εμπορικού Επιμελητηρίου Aydın, χώρα Hakan, που δημοσιεύθηκε στο BloombergHT Ali Çağatay μετά από την εκφώνηση της χορωδίας μου, ο εταιρικός τομέας, οι περιφερειακές λύσεις και οι προσδοκίες αναφέρονται σε πρόγραμμα στόχων "30 Minutes" συνδέοντας αυτές τις διαδικασίες στο Aydin της Τουρκίας και μοιράστηκε τις απόψεις του για την παγκόσμια οικονομία.

Η διαδικασία Corona είναι μια περίοδος που θα φέρει τόσο τον προστατευτισμό όσο και την εξερεύνηση στο προσκήνιο στον κόσμο και μια διαδικασία στην οποία το ηλεκτρονικό εμπόριο είναι πιο σημαντικό στο εξωτερικό εμπόριο

«Η διαδικασία κορώνας που ξεκίνησε σε όλο τον κόσμο είχε αρνητικό αντίκτυπο στη χώρα μας καθώς και στο Aydın μας. Το Aydın είναι μια πολύ ειδική επαρχία, μια πόλη όπου τόσο ο τουρισμός, η γεωργία, η βιομηχανία, η ενέργεια και η εκπαίδευση έχουν εμπειρία σε πολύ υψηλή ποιότητα και, κατά συνέπεια, είναι μια πόλη όπου το εμπόριο και η βιομηχανία του είναι έντονα. Όπως είπατε, το Aydın fig είναι ένα από τα τρία τουρκικά προϊόντα που έχουν καταχωριστεί στην Ευρωπαϊκή Ένωση και η εγγραφή του Aydın fig, το οποίο είναι το πρώτο στον κόσμο, πραγματοποιήθηκε από το Επιμελητήριό μας. Λαμβάνοντας υπόψη τα στοιχεία των εξαγωγών μας, όταν λαμβάνουμε υπόψη μόνο τις εξαγωγές που πραγματοποιούνται από τα τελωνεία της Aydın ετησίως, έχουμε μια εξαγωγή άνω των 750 εκατομμυρίων δολαρίων. Αν το συγκρίνουμε με τις εισαγωγές μας, έχουμε πιθανότητες εισαγωγής 200-250 εκατομμυρίων δολαρίων, δηλαδή θετική συμβολή στο πρόβλημα του ελλείμματος τρεχουσών συναλλαγών των στοιχείων της χώρας και του εξωτερικού εμπορίου και το δυναμικό μας είναι πολύ υψηλό. Φυσικά, η διαδικασία κορώνας είναι μια περίοδος που θα τονίσει τόσο τον προστατευτισμό όσο και τον εκφοβισμό στον κόσμο και μετά από αυτό το διάστημα, προβλέπω μια διαδικασία στην οποία ο ψηφιακός μετασχηματισμός και το ηλεκτρονικό εμπόριο είναι πιο σημαντικοί στο εξωτερικό εμπόριο. Για αυτόν τον λόγο, ολοκληρώσαμε τις προετοιμασίες μας για εξειδικευμένη εξαγωγή, κατάλληλη αγορά και αυξάνοντας την ανταγωνιστική μας δύναμη εδώ. Αυτή η διαδικασία δεν ήταν κενή. "

Εγκαταλείψτε την Περιφερειακή Εφαρμογή Κινήτρων και Βάλτε Σύστημα Κινήτρων με βάση τον Τομέα στο Κέντρο

«Όταν την αξιολογούμε από την άποψη της συμβολής της στην πόλη και την οικονομία της, προσπαθούμε να προετοιμάσουμε τα μέλη μας με πολλά έργα εξωτερικού εμπορίου, όπως τα προγράμματα εκπαίδευσης και UR-GE. Ωστόσο, δυστυχώς, είμαστε μια χώρα που παρέμεινε από το 2010 και τώρα έχει ένα σύστημα κινήτρων που έχει απομακρυνθεί από τον σκοπό του με το απόλυτα ξεπερασμένο. Πρέπει να εγκαταλείψουμε επειγόντως την περιφερειακή πρακτική κινήτρων και να θέσουμε στο επίκεντρο το τομεακό σύστημα κινήτρων. Ναι, μερικά από τα μοντέλα κινήτρων μας είναι σαν ράφτες, αλλά ως αποτέλεσμα, περισσότερα περιφερειακά κίνητρα εξακολουθούν να βρίσκονται στο επίκεντρο της επιχείρησης. Δυστυχώς, σε αυτό το σημείο, το Aydın μας έχει υποστεί αδικία λόγω του ότι βρίσκεται στη δεύτερη περιοχή. Ομοίως, ορισμένα παραδείγματα αντί να έχουν επικεντρωθεί σε ολόκληρο, αλλά αυτά τα συγκεκριμένα παραδείγματα της Τουρκίας, των οικονομιών μας και του εξωτερικού μας εμπορίου ρίχνουν πολύ σημαντικά βήματα για να βελτιώσουμε την εγκατάστασή μας, παραιτούμε το απόλυτο πολύ γρήγορα από αυτό το μοντέλο και τομεακό πρέπει να το μετατρέψουμε για να προωθήσουμε το μοντέλο. Και πάλι, στο Aydın, υπάρχουν κυρίαρχοι τομείς που περιέχουν πολύ συγκεκριμένα προϊόντα στη βιομηχανία μας. Το Aydın μας είναι μια πολύ ισχυρή επαρχία, ειδικά στη βιομηχανία γεωργικών μηχανημάτων και στα τρόφιμα. "

Οι υψηλές προσδοκίες μας σχετικά με την εξάλειψη των ελλείψεών μας στην εφοδιαστική, όπως το αεροδρόμιο Çıldır

«Ταυτόχρονα, πρέπει να κάνουμε κινήσεις για να αυξήσουμε την ποικιλομορφία των εξαγωγών μας στο Aydın. Εκτός από το φαγητό, ένα από τα πιο σημαντικά ζητήματα με τα οποία είμαστε ανταγωνιστικοί είναι ο τομέας της εξόρυξης, ειδικά λόγω των πυκνών αποθεμάτων μας στον αστικό τομέα, υπάρχει μια πολύ έντονη είσοδος στην αγορά της Ευρωπαϊκής Ένωσης μέσω της ιταλικής πύλης. Τώρα, στη νέα διαδικασία, οι προσπάθειές μας για εκβιομηχάνιση αυτών των πρώτων υλών και όχι άμεσων εξαγωγών πρώτων υλών υποβάλλονται σε επεξεργασία εδώ, και η εξαγωγή μεταποιημένων προϊόντων και περισσότερη προστιθέμενη αξία έχει αρχίσει να δίνει καλά αποτελέσματα. Τα σημαντικά βήματα που έγιναν πριν από 4-5 χρόνια αποφέρουν καρπούς. Αυξάνουμε αυτόν τον αριθμό και εξειδικεύουμε βιομηχανικά προϊόντα βάσει εργοστασίων.Η πληρότητα στις Οργανωμένες Βιομηχανικές Ζώνες είναι σημαντική. Έχουμε υψηλές προσδοκίες για 6-7 χρόνια, τόσο στο Aydın όσο και στην ατζέντα της κυβέρνησης, προκειμένου να εξαλείψουμε τις ελλείψεις μας στο κέντρο εφοδιαστικής, όπως το αεροδρόμιο Çıldır, καθώς και γραμμές τρένων και μεταφορές υψηλής ταχύτητας. Σε αυτό το πλαίσιο, όσον αφορά την εφοδιαστική, πρέπει είτε να συνδεθούμε απευθείας στο λιμένα τελωνείου είτε μεταξύ Çine και Aydın και στη συνέχεια στο λιμάνι Çandarlı για να φτάσουμε στα ορυχεία μας στην περιοχή Çine. Είναι πολύ σημαντικό για το Aydın να φτάσει στο λιμάνι του Çandarlı, το οποίο θα έχει χωρητικότητα 120 εκατομμυρίων τόνων και θα είναι ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια της λεκάνης της Μεσογείου-Αιγαίου. "

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*