Το Kars Logistics Center, το οποίο έχει εμβαδόν αποθέματος εμπορευματοκιβωτίων 19 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων σε έκταση 400 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων σε 80 ξεχωριστές γραμμές, θα προσφέρει απασχόληση για 500 άτομα στην πρώτη θέση και θα συνδεθεί με τη σιδηροδρομική γραμμή Baku-Tbilisi-Kars (BTK) με σιδηροδρομική σύνδεση 7 χιλιομέτρων, και προβλέπεται να ανοίξει στα τέλη του 2020.
Ahmet Arslan, Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών, Θαλάσσιων Υποθέσεων και Επικοινωνίας της 65ης θητείας, Καθηγητής της Επιτροπής Γεωργίας, Δασών και Αγροτικών Υποθέσεων Αναπληρωτής καθηγητής Kars. Δρ. Ο Yunus Kılıç, ο κυβερνήτης Kars Türker Öksüz, ο επαρχιακός πρόεδρος του AK Party Kars Adem Çalkın και αξιωματούχοι ήρθαν στο Κέντρο Logistics Kars μέσω του τρένου που συνδέει τον σιδηροδρομικό σταθμό Kars. Μέσα στο τρένο, ο Arslan ευχήθηκε στους επιβάτες ένα ευχάριστο ταξίδι καλώντας στο ραδιόφωνο.
Ο Αρσλάν, που κατέβηκε από το πρώτο τρένο προς το Κέντρο Logistics Kars, είπε στους δημοσιογράφους που τον είδαν ότι αυτή η φωτογραφία δεν είναι μια συνηθισμένη φωτογραφία, αυτή η φωτογραφία είναι μια ιστορική φωτογραφία.
Οι Arslan, Kılıç και Öksüz, οι οποίοι ενημερώθηκαν από τις αρχές του Logistics Center, εξέτασαν τα έργα επί τόπου.
Υπενθυμίζοντας ότι το Κέντρο Logistics των πολιτών πήγαινε πάντα αλλού και ότι το έκαναν εδώ στο παρελθόν, ο Πρόεδρος της Επιτροπής Γεωργίας, Δασών και Αγροτικών Υποθέσεων Kars, Αναπληρωτής Καθηγητής. Δρ. Ο Yunus Kılıç είπε: «Δείξαμε τον δρόμο, δείξαμε την υποδομή, δεν το πίστεψαν καν, είπαν« αποσπούν την προσοχή ». Έχουν γίνει εκατομμύρια επενδύσεις, αλλά ορισμένοι κακοποιούς πολίτες αντιστάθηκαν στην κατανόηση. Αλλά σήμερα είδαν ένα τρένο στο Paşaçayır. Η επένδυση και η εργασία που έγινε για εκείνα τα χρόνια ήταν σήμερα. Δόξα τω Θεώ, βιώσαμε την υπερηφάνεια και την τιμή που ήρθαμε στο Κέντρο Logistics σε αυτό το τρένο για πρώτη φορά σήμερα ». είπε.
Ο Kılıç είπε την ιστορία του Nasrettin Hodja, «Ρώτησαν τον Nasrettin Hodja, πού είναι το μέσο του κόσμου; Ο Nasrettin Hodja είπε: Είπε, «Τέλος πάντων, αν κάποιος δεν πιστεύει, πρέπει να μετρήσει, να κόψει, να έρθει και να πει». Ναι Kars, Τουρκία στη μέση, στο κέντρο του εμπορίου, όσοι θέλουν να μπουν σε όλες τις πλευρές, που θέλουν να δουν τον κόσμο σε όλους τους άξονες να περάσουν. Έπρεπε να το κάνουμε αυτό πλεονεκτικό όσον αφορά τις μεταφορές και τις εμπορευματικές μεταφορές. " χρησιμοποίησε την έκφραση.
Ο Κυβερνήτης του Καρς Τούρκερ Τσούτσουζ είπε, «Μπήκαμε στο Κέντρο Logistics για πρώτη φορά με τρένο. Θα ήθελα να δηλώσω ότι είμαστε πολύ χαρούμενοι ως οι πρώτοι που χρησιμοποιούμε τη γραμμή διασταύρωσης εδώ. Κέντρα Logistics με την Kars Kars, η Τουρκία γίνεται ένα από τα σημαντικότερα κέντρα μεταφοράς. Αυτό το κέντρο θα φέρει 412 χιλιάδες τόνους μεταφορική ικανότητα και 400 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα εφοδιαστικής περιοχής στη χώρα μας. Μιλάμε για μια επένδυση 150 εκατομμυρίων λιρών, αυτό είναι ένα σημαντικό ποσό επένδυσης για την Kars, μια μεγάλη συμβολή στην οικονομία μας. " μίλησε.
Ο 65ος Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών του Καρς Αχμέτ Αρσλάν δήλωσε: «Το γεγονός ότι η 1η φάση του Κέντρου Logistics του Καρς έφτασε στο τέλος της και ένα τρένο μπήκε εδώ για πρώτη φορά είναι μια σημαντική μέρα για το Καρς. Για όσους βλέπουν αυτή τη φωτογραφία, μπορεί να είναι μια πολύ συνηθισμένη φωτογραφία.Η ομάδα του Καρς στάθηκε μπροστά σε ένα τρένο και έδωσε μια φωτογραφία. Μια πολύ συνηθισμένη φωτογραφία. Αλλά όταν κοιτάξετε το νόημα της φωτογραφίας, είναι μια πραγματικά ιστορική φωτογραφία, η οποία μαζί με το Kars Logistics Center θα συμβάλουν στην εφοδιαστική, την οικονομία και την ανάπτυξη της Τουρκίας. Σημαίνει ανάπτυξη της οικονομίας, του εμπορίου και της βιομηχανίας του Καρς. Κατά έναν άλλο τρόπο, αυτό το τρένο ήταν ο προάγγελος μιας ευλογίας, ήμασταν περήφανοι, τιμή και χαρούμενοι που ήρθαμε με αυτό το τρένο». αυτός είπε.
Η Τουρκία, ως συνήθως, ο Αρσλάν σημείωσε ότι η μετάβαση από τα συνηθισμένα μεταφορικά μέσα, "ο μεταφορέας εφοδιαστικής, η παραγωγή, οι πρώτες ύλες, το τελικό προϊόν στο σύνολό του. Αυτή είναι η μέθοδος της συνολικής αξιολόγησης μαζί. Και εδώ, αρχίστε να μεταφέρετε την εφοδιαστική από τις συνηθισμένες μεταφορές Τουρκία, το κύριο σχέδιο της εφοδιαστικής ήταν ότι η Τουρκία σχεδιάζει παρόμοια κέντρα logistics σε πολλά μέρη του πλαισίου, και αυτό είναι ένα από αυτά και ελπίζω ότι το κέντρο εφοδιαστικής μας ως μέρος μιας μεγαλύτερης φωτογραφίας θα είναι πολύ πιο ουσιαστικό. " είπε.
Ο Arslan, προσθέτοντας ότι ένα διαφορετικό χαρακτηριστικό του Kars Logistics Center από άλλα κέντρα logistics είναι ότι ο εκτελωνισμός μπορεί να γίνει εδώ, "Ελπίζουμε ότι θα θέσουμε σε λειτουργία το δεύτερο στάδιο σε σύντομο χρονικό διάστημα μετά το 1ο στάδιο που θα φτάσει στο στάδιο ολοκλήρωσης." χρησιμοποίησε την έκφραση.
Δηλώνοντας ότι 138 χιλιάδες φορτία μεταφέρθηκαν κατά τη διάρκεια της πανδημικής διαδικασίας στη σιδηροδρομική γραμμή Μπακού-Τιφλίδα-Καρ, ο Αρσλάν συνέχισε την ομιλία του ως εξής:
«Φυσικά, γνωρίζαμε τα οφέλη και τη σημασία του σιδηροδρομικού έργου Μπακού-Τιφλίδα-Καρς, αλλά φάνηκε κατά τη διαδικασία της πανδημίας ότι είναι πολύ σημαντικό να μην σταματήσει το εμπόριο, ειδικά όταν οι ιρανικές συνοριακές πύλες είναι κλειστές. Το κλείσιμο των συνοριακών πυλών σε μια περίοδο που οι τροχοί της οικονομίας έπρεπε να γυρίσουν δεν δημιούργησε κανένα πρόβλημα καθώς ο σιδηρόδρομος Μπακού-Τιφλίδα-Καρς μπήκε στο σύστημα, αντίθετα, 138 χιλιάδες τόνοι φορτίου μεταφέρθηκαν μόνο κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου επιδημίας . Θα μιλήσουμε με εκατομμύρια τις επόμενες περιόδους με τα συστήματα που έχουν αναπτυχθεί με κέντρα logistics που έχουν μεταφέρει 580 χιλιάδες τόνους φορτίου από την ημέρα που άνοιξε. Με τη δεύτερη φάση αυτού του έργου, θα μπορέσει αυτό το κέντρο logistics να φτάσει στο στάδιο όπου η πρώτη ύλη από την οποία παράγεται η παραγωγή μετατρέπεται σε τελικό προϊόν και όπου θα μπορεί να εξαχθεί. Το κέντρο logistics ιδρύθηκε σε μια έκταση 400 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων, μιλάμε για ένα κέντρο logistics που θα επεξεργάζεται 412 χιλιάδες τόνους φορτίου ετησίως, με χώρο διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων 80 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων και απόθεμα εμπορευματοκιβωτίων έκταση 60 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων. Υπάρχουν 18 ξεχωριστές γραμμές στην τοποθεσία μας, συνολικά 20 χιλιόμετρα.Το πρότυπο όλων των χωρών είναι ότι μπορεί να εξυπηρετήσει τρένα αυτού του προτύπου με εύρος τροχιάς 435 χιλιοστών. Με άλλα λόγια, ένα τρένο από την Κίνα, το Καζακστάν, τη Ρωσία, το Τουρκμενιστάν, το Ουζμπεκιστάν, το Κιργιστάν, το Αζερμπαϊτζάν, τη Γεωργία μπορεί να έρθει εδώ και τα φορτία μπορούν να μεταφερθούν σε τρένα που πηγαίνουν σε ευρωπαϊκά συστήματα. Είναι επίσης ένα πολύ σημαντικό γεγονός».
Μετά τις ομιλίες, οι Arslan, Kılıç και Öksüz πήραν μια φωτογραφία με σουβενίρ με προσωπικό του TCDD, υπαλλήλους του Logistics Center και μέλη του Τύπου.
(Εφημερίδες)
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει