Το πρώτο τρένο έφτασε στο Herald of Abundance στο Kars Logistics Center

Το πρώτο τρένο ήρθε στο κέντρο εφοδιαστικής του Καρ, ο προάγγελος της αφθονίας
Το πρώτο τρένο ήρθε στο κέντρο εφοδιαστικής του Καρ, ο προάγγελος της αφθονίας
Ο πρώτος εκπαιδευτής, ο προάγγελος της γονιμότητας, ήρθε στο Kars Logistics Center, το οποίο θα έχει μεταφορική ικανότητα 412 χιλιάδων τόνων και θα παρέχει 400 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα εφοδιαστικής στη χώρα μας.

Το Kars Logistics Center, το οποίο έχει εμβαδόν αποθέματος εμπορευματοκιβωτίων 19 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων σε έκταση 400 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων σε 80 ξεχωριστές γραμμές, θα προσφέρει απασχόληση για 500 άτομα στην πρώτη θέση και θα συνδεθεί με τη σιδηροδρομική γραμμή Baku-Tbilisi-Kars (BTK) με σιδηροδρομική σύνδεση 7 χιλιομέτρων, και προβλέπεται να ανοίξει στα τέλη του 2020.


Ahmet Arslan, Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών, Θαλάσσιων Υποθέσεων και Επικοινωνίας της 65ης θητείας, Καθηγητής της Επιτροπής Γεωργίας, Δασών και Αγροτικών Υποθέσεων Αναπληρωτής καθηγητής Kars. Δρ. Ο Yunus Kılıç, ο κυβερνήτης Kars Türker Öksüz, ο επαρχιακός πρόεδρος του AK Party Kars Adem Çalkın και αξιωματούχοι ήρθαν στο Κέντρο Logistics Kars μέσω του τρένου που συνδέει τον σιδηροδρομικό σταθμό Kars. Μέσα στο τρένο, ο Arslan ευχήθηκε στους επιβάτες ένα ευχάριστο ταξίδι καλώντας στο ραδιόφωνο.

Ο Αρσλάν, που κατέβηκε από το πρώτο τρένο προς το Κέντρο Logistics Kars, είπε στους δημοσιογράφους που τον είδαν ότι αυτή η φωτογραφία δεν είναι μια συνηθισμένη φωτογραφία, αυτή η φωτογραφία είναι μια ιστορική φωτογραφία.

Οι Arslan, Kılıç και Öksüz, οι οποίοι ενημερώθηκαν από τις αρχές του Logistics Center, εξέτασαν τα έργα επί τόπου.

Υπενθυμίζοντας ότι το Κέντρο Logistics των πολιτών πήγαινε πάντα αλλού και ότι το έκαναν εδώ στο παρελθόν, ο Πρόεδρος της Επιτροπής Γεωργίας, Δασών και Αγροτικών Υποθέσεων Kars, Αναπληρωτής Καθηγητής. Δρ. Ο Yunus Kılıç είπε: «Δείξαμε τον δρόμο, δείξαμε την υποδομή, δεν το πίστεψαν καν, είπαν« αποσπούν την προσοχή ». Έχουν γίνει εκατομμύρια επενδύσεις, αλλά ορισμένοι κακοποιούς πολίτες αντιστάθηκαν στην κατανόηση. Αλλά σήμερα είδαν ένα τρένο στο Paşaçayır. Η επένδυση και η εργασία που έγινε για εκείνα τα χρόνια ήταν σήμερα. Δόξα τω Θεώ, βιώσαμε την υπερηφάνεια και την τιμή που ήρθαμε στο Κέντρο Logistics σε αυτό το τρένο για πρώτη φορά σήμερα ». είπε.

Ο Kılıç είπε την ιστορία του Nasrettin Hodja, «Ρώτησαν τον Nasrettin Hodja, πού είναι το μέσο του κόσμου; Ο Nasrettin Hodja είπε: Είπε, «Τέλος πάντων, αν κάποιος δεν πιστεύει, πρέπει να μετρήσει, να κόψει, να έρθει και να πει». Ναι Kars, Τουρκία στη μέση, στο κέντρο του εμπορίου, όσοι θέλουν να μπουν σε όλες τις πλευρές, που θέλουν να δουν τον κόσμο σε όλους τους άξονες να περάσουν. Έπρεπε να το κάνουμε αυτό πλεονεκτικό όσον αφορά τις μεταφορές και τις εμπορευματικές μεταφορές. " χρησιμοποίησε την έκφραση.

Ο Κυβερνήτης του Καρς Τούρκερ Τσούτσουζ είπε, «Μπήκαμε στο Κέντρο Logistics για πρώτη φορά με τρένο. Θα ήθελα να δηλώσω ότι είμαστε πολύ χαρούμενοι ως οι πρώτοι που χρησιμοποιούμε τη γραμμή διασταύρωσης εδώ. Κέντρα Logistics με την Kars Kars, η Τουρκία γίνεται ένα από τα σημαντικότερα κέντρα μεταφοράς. Αυτό το κέντρο θα φέρει 412 χιλιάδες τόνους μεταφορική ικανότητα και 400 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα εφοδιαστικής περιοχής στη χώρα μας. Μιλάμε για μια επένδυση 150 εκατομμυρίων λιρών, αυτό είναι ένα σημαντικό ποσό επένδυσης για την Kars, μια μεγάλη συμβολή στην οικονομία μας. " μίλησε.

Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών του 65ου Καρς Αχμέτ Αρσλάν είπε, «Είναι μια σημαντική μέρα για την Καρς ότι το πρώτο στάδιο του Κέντρου Logistics Kars έφτασε στο τέλος και ένα τρένο εισήλθε εδώ για πρώτη φορά. Αυτή μπορεί να είναι μια πολύ συνηθισμένη φωτογραφία για όσους βλέπουν τη φωτογραφία, η ομάδα Kars στάθηκε μπροστά από ένα τρένο και έδωσε μια φωτογραφία. Είναι μια πολύ συνηθισμένη φωτογραφία. Αλλά όταν κοιτάξετε το νόημα της φωτογραφίας, πραγματικά μια ιστορική φωτογραφία που χρονολογείται στα Κέντρα Logistics της Τουρκίας με εφοδιαστική, οικονομία, θα συμβάλει στην ανάπτυξη. Σημαίνει την ανάπτυξη της οικονομίας, του εμπορίου και της βιομηχανίας του Kars. Σε μια άλλη πτυχή, αυτό το τρένο ήταν ο προάγγελος της αφθονίας, βιώσαμε την υπερηφάνεια, την αξιοπρέπεια και την ευτυχία που ήρθαμε με αυτό το τρένο. " μίλησε με τη φόρμα.

Η Τουρκία, ως συνήθως, ο Αρσλάν σημείωσε ότι η μετάβαση από τα συνηθισμένα μεταφορικά μέσα, "ο μεταφορέας εφοδιαστικής, η παραγωγή, οι πρώτες ύλες, το τελικό προϊόν στο σύνολό του. Αυτή είναι η μέθοδος της συνολικής αξιολόγησης μαζί. Και εδώ, αρχίστε να μεταφέρετε την εφοδιαστική από τις συνηθισμένες μεταφορές Τουρκία, το κύριο σχέδιο της εφοδιαστικής ήταν ότι η Τουρκία σχεδιάζει παρόμοια κέντρα logistics σε πολλά μέρη του πλαισίου, και αυτό είναι ένα από αυτά και ελπίζω ότι το κέντρο εφοδιαστικής μας ως μέρος μιας μεγαλύτερης φωτογραφίας θα είναι πολύ πιο ουσιαστικό. " είπε.

Ο Arslan, προσθέτοντας ότι ένα διαφορετικό χαρακτηριστικό του Kars Logistics Center από άλλα κέντρα logistics είναι ότι ο εκτελωνισμός μπορεί να γίνει εδώ, "Ελπίζουμε ότι θα θέσουμε σε λειτουργία το δεύτερο στάδιο σε σύντομο χρονικό διάστημα μετά το 1ο στάδιο που θα φτάσει στο στάδιο ολοκλήρωσης." χρησιμοποίησε την έκφραση.

Δηλώνοντας ότι 138 χιλιάδες φορτία μεταφέρθηκαν κατά τη διάρκεια της πανδημικής διαδικασίας στη σιδηροδρομική γραμμή Μπακού-Τιφλίδα-Καρ, ο Αρσλάν συνέχισε την ομιλία του ως εξής:

«Επέτρεψε στην Τουρκία να πάει στην ανατολική, Κεντρική Ασία, το φορτίο που παρέχεται εδώ για να έρθει εκεί, φυσικά, γνωρίζαμε τη σημασία και τα οφέλη του έργου με τον τρόπο σιδήρου Baku-Tbilisi-Kars, αλλά έχουμε δει συγκεκριμένα στη διαδικασία πανδημίας είναι πολύ σημαντικό να σταματήσει το εμπόριο να κλείσει τα σύνορα του Ιράν. Το κλείσιμο των συνοριακών πυλών σε μια στιγμή που οι τροχοί της οικονομίας πρέπει να επιστρέψουν δεν προκάλεσε κανένα πρόβλημα με την είσοδο του σιδηροδρομικού συστήματος Μπακού-Τιφλίδα-Καρ, αντίθετα, 138 χιλιάδες τόνοι φορτίου μεταφέρθηκαν μόνο κατά τη διάρκεια αυτής της επιδημικής περιόδου. Από την ημέρα που άνοιξε, θα μιλήσουμε για εκατομμύρια τις επόμενες περιόδους με τα συστήματα που αναπτύχθηκαν με κέντρα logistics που μεταφέρουν 580 χιλιάδες τόνους φορτίου. Το δεύτερο στάδιο αυτού του έργου θα είναι δυνατό για αυτό το κέντρο εφοδιαστικής να φτάσει στο στάδιο όπου μπορεί να εξαχθεί, όπου η πρώτη ύλη για την οποία κατασκευάζεται διαχωρίζεται μεταξύ τους. Το κέντρο εφοδιαστικής ιδρύθηκε σε μια έκταση 400 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων, μιλάμε για ένα κέντρο εφοδιαστικής με περιοχή χειρισμού εμπορευματοκιβωτίων 412 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων και μια περιοχή αποθεμάτων εμπορευματοκιβωτίων 80 χιλιάδες χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα ετησίως. Υπάρχουν 60 διαφορετικές γραμμές στην τοποθεσία μας. Η συνολική διαφορά 18 και μισό χιλιομέτρου είναι το Kars Logistics Center, η μεγαλύτερη διαφορά από όλα τα κέντρα logistics στη χώρα μας, ταυτόχρονα, είναι επίσης σε θέση να φιλοξενήσει τρένα με σιδηροδρομική έκταση 20 mm, τα οποία ονομάζουμε ευρωπαϊκό πρότυπο, και στην Κεντρική Ασία από την πρώην Σοβιετική Ένωση. Το πρότυπο όλων των χωρών είναι ότι η σιδηροδρομική έκταση των 435 χιλιοστών μπορεί επίσης να εξυπηρετήσει τρένα αυτού του προτύπου. Με άλλα λόγια, ένα τρένο που προέρχεται από την Κίνα, το Καζακστάν, τη Ρωσία, το Τουρκμενιστάν, το Ουζμπεκιστάν, το Κιργιστάν, το Αζερμπαϊτζάν και τη Γεωργία μπορεί να έρθει εδώ, όπου μπορούν να μεταφερθούν εμπορευματικές μεταφορές και τρένα σε ευρωπαϊκά συστήματα. είναι επίσης ένα πολύ σημαντικό γεγονός. "

Μετά τις ομιλίες, οι Arslan, Kılıç και Öksüz πήραν μια φωτογραφία με σουβενίρ με προσωπικό του TCDD, υπαλλήλους του Logistics Center και μέλη του Τύπου.

Απαιτείται JavaScript για αυτήν την παρουσίαση.

(Εφημερίδες)


Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar