Το ενδιαφέρον για Private Jets αυξήθηκε μετά τον Coronavirus

Το ενδιαφέρον για ιδιωτικά τζετ αυξήθηκε μετά τον κοραναϊό
Το ενδιαφέρον για ιδιωτικά τζετ αυξήθηκε μετά τον κοραναϊό

Σχετικά με το μέλλον της εμπορικής αεροπορικής βιομηχανίας μετά το ξέσπασμα της corona coronavirus που επηρεάζει τον κόσμο, η Jetpartner Corp., η οποία παρέχει υπηρεσία ενοικίασης αεροσκαφών με έδρα στις ΗΠΑ. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας Pilot Osman Arıkan έκανε αξιολογήσεις.

Ο κοροναϊός, ο οποίος εξαπλώθηκε ραγδαία σε όλο τον κόσμο από τον Ιανουάριο, ανέστειλε τον τομέα των μεταφορών. Οι προγραμματισμένες και μη προγραμματισμένες εθνικές και διεθνείς πτήσεις έχουν σταματήσει εντελώς, με εξαίρεση εν μέρει τις πτήσεις αεροσκαφών και ειδικών αδειών. Χιλιάδες αεροσκάφη δεν κατάφεραν να βρουν θέσεις στάθμευσης στα αεροδρόμια. Η Jetpartner Corp. δήλωσε ότι η κανονικοποίηση θα ξεκινήσει τους επόμενους 3 μήνες και ότι οι αεροπορικές εταιρείες θα ξεκινήσουν τις πτήσεις τους λαμβάνοντας πολλά πρόσθετα μέτρα τους επόμενους 6 έως 12 μήνες. Ο πιλότος Osman Arıkan, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, δήλωσε ότι καθώς ο αέρας ανησυχίας και πανικού εξακολουθεί να κυριαρχεί στην κοινωνία, τα τουριστικά ταξίδια θα μειωθούν σημαντικά σε όλο τον κόσμο και οι αεροπορικές εταιρείες θα επηρεαστούν αρνητικά.

"Μπορεί να υπάρχει αύξηση των τιμών των εισιτηρίων μεταξύ 30 τοις εκατό και 40 τοις εκατό"

Δηλώνοντας ότι μπορεί να υπάρξει αύξηση μεταξύ 30% και 40% στις τιμές των εισιτηρίων, ο Osman Arıkan είπε, «Οι αεροπορικές μεταφορές είναι ένας δυναμικός τομέας. Ακόμη και μείωση κατά 10% του αριθμού των επιβατών ανά ημέρα μπορεί να βάλει τις εταιρείες σε μακροχρόνιο οικονομικό πρόβλημα. Επιπλέον, λόγω της μεγάλης πιθανότητας ότι ο ιός δεν θα εξαφανιστεί εντελώς τους επόμενους 6 έως 12 μήνες, πρέπει να λάβουν ορισμένα πρόσθετα μέτρα, το σημαντικότερο από τα οποία είναι να μειωθεί ο αριθμός των επιβατών που μεταφέρονται με αεροπλάνα κατά σχεδόν 30 τοις εκατό για να διατηρηθεί η κοινωνική απόσταση. Επιπλέον, δεδομένου ότι γενικά προβλέπεται ότι οι άνθρωποι θα μείνουν μακριά από διεθνή ταξίδια, εκτός εάν είναι απαραίτητο σε αυτήν τη διαδικασία, οι εταιρείες θα αυξήσουν τις τιμές των εισιτηρίων τους με τον ίδιο ρυθμό για να αντισταθμίσουν το κόστος πτήσης τους, καθώς θα υπάρξει σοβαρή μείωση του αριθμού των πτήσεων.

"Πολλές αεροπορικές εταιρείες μπορούν να χρεοκοπήσουν ή να συγχωνευθούν"

Υπογραμμίζοντας ότι πολλές αεροπορικές εταιρείες ενδέχεται να χρεοκοπήσουν ή να συγχωνευτούν, ο Arıkan είπε, «Οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες παρέχουν στο αεροσκάφος τους στόλους τους με χρηματοδοτική μίσθωση ή χρηματοδοτική υποστήριξη. Ακόμα και αν τα αεροπλάνα δεν πετούν, οι αεροπορικές εταιρείες υποχρεούνται να πραγματοποιούν υποχρεωτικές πληρωμές όπως ασφάλιση, καθώς και μισθώσεις ή χρηματοδοτικές πληρωμές. Για τις εταιρείες, αυτό το κόστος αντιπροσωπεύει περίπου το 40 τοις εκατό του συνολικού προϋπολογισμού. Πολλές εταιρείες θα είναι σε θέση να επιβιώσουν για σύντομο χρονικό διάστημα 3 μηνών το πολύ. Οι εταιρείες που δεν μπορούν να βρουν την απαραίτητη οικονομική υποστήριξη ενδέχεται να χρεοκοπήσουν. Αφ 'ετέρου; Πολλές εταιρείες μπορούν να ξεπεράσουν αυτήν τη διαδικασία με εταιρικές συγχωνεύσεις ή πτήσεις κοινού κωδικού », είπε.

Τα ιδιωτικά αεροσκάφη αυξάνονται

Αξιολογώντας το ενδιαφέρον για ιδιωτικά αεροσκάφη, ο Arıkan είπε: «Με την παύση των προγραμματισμένων πτήσεων σε όλο τον κόσμο, πολλοί επιχειρηματίες απαιτούν ιδιωτική ναυλωμένη πτήση, παρόλο που υπάρχουν μέτρα καραντίνας στις αφίξεις στο εξωτερικό. Επομένως, οι απαιτήσεις για ιδιωτικά τζετ αυξήθηκαν κατά 20% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Ενάντια στον κίνδυνο πανδημίας, είναι ένας ιδιωτικός τερματικός σταθμός για επιβάτες που ταξιδεύουν με ιδιωτικό τζετ και οι καμπίνες του αεροσκάφους είναι 6-10 άτομα, καθιστώντας τα ιδιωτικά αεροπορικά ταξίδια πλεονεκτικά / προστατευμένα. Λαμβάνοντας υπόψη ότι η επίδραση του κορανοϊού μπορεί να συνεχιστεί την επόμενη περίοδο · Παρά τη μείωση του αριθμού των επιβατών σε προγραμματισμένες πτήσεις, η διαφορά μεταξύ των τιμών εισιτηρίων πρώτης θέσης και επιχειρηματικής θέσης και του μέσου εύρους τιμών ανά θέση ενός ιδιωτικού αεροπλάνου μειώθηκε στο 60% και το ενδιαφέρον για ιδιωτικά αεροσκάφη αυξήθηκε με τη μείωση των διεθνών πτήσεων χωρίς στάση. Είναι αναπόφευκτο », είπε.

Ειδησεογραφικό πρακτορείο Hibya

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*