Ατυχήματα ατυχημάτων αμαξοστοιχίας Malatya και αξιώσεις αμέλειας σχετικά με την ατζέντα TBMM

malatya τρένα ατυχήματα λάθη και αμέλεια αξιώσεις tbmm aundem
malatya τρένα ατυχήματα λάθη και αμέλεια αξιώσεις tbmm aundem

Οι ισχυρισμοί για λάθη και αμέλεια σχετικά με το ατύχημα όπου συγκρούστηκαν δύο εμπορευματικά τρένα κοντά στην περιοχή Karabağlar της επαρχίας Battalgazi στην ημερήσια διάταξη της Τουρκικής Μεγάλης Εθνοσυνέλευσης.

Μιλώντας στη σύνοδο της Μεγάλης Τουρκικής Εθνοσυνέλευσης την Τρίτη, ο Αναπληρωτής Α.Π.Θ. Κωνσταντινούπολης Ατ. Ο Mahmut Tanal ισχυρίστηκε ότι το ατύχημα συνέβη λόγω της αμαξοστοιχίας που έλυσε τη δυσλειτουργία της στο κέντρο της Malatya και της αμαξοστοιχίας στο Battalgazi. Μοιράζοντας τις πληροφορίες που έλαβε σχετικά με την εμφάνιση του ατυχήματος, ο Tanal είπε: «Σύμφωνα με τις πληροφορίες που λάβαμε, το τρένο από τη Μαλάτια δεν λειτουργούσε καλά. Ο αποστολέας παρατάσσει το τρένο αναμονής στο Battalgazi επειδή η δυσλειτουργία διαρκεί πολύ. Το τρένο, το οποίο έλυσε τη δυσλειτουργία του νωρίς, εκθέτει αιφνιδιαστικά καθώς τα έγγραφά του είναι έτοιμα. Όσον αφορά το Battalgazi, το τρένο που επιτρέπεται από τον αποστολέα έρχεται. Και τα δύο τρένα δεν γνωρίζουν το ένα το άλλο. Συγκρούονται με κεφάλι. Ο αποστολέας, ο οποίος κανονικά πήρε το τρένο στην αντίθετη πλευρά, έπρεπε να ειδοποιήσει τον άλλο αποστολέα. Εάν ειδοποιηθεί, το ατύχημα θα μπορούσε να αποφευχθεί λέγοντας «μην ξεκινήσετε». Και πάλι, ανθρώπινο λάθος. Τα πιο αξιόπιστα μέσα μεταφοράς θυμήθηκαν κατά λάθος κατά την εποχή του Ak Parti. "

ΕΡΩΤΗΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑ

Ο Mahmut Tanal, από το CHP, έφερε τους ισχυρισμούς σχετικά με τις αιτίες του καταστροφικού ατυχήματος, στο οποίο 2 άτομα πέθαναν και 2 άτομα τραυματίστηκαν, στην ημερήσια διάταξη της Συνέλευσης μέσω της πρότασης ερώτησης. Η πρόταση που υπέβαλε ο Tanal στην Τουρκική Μεγάλη Εθνοσυνέλευση για την απάντηση του Υπουργού Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaosmanoğlu έχει ως εξής:

  • Έχει εκπονηθεί προκαταρκτική ενημερωτική σημείωση, πρακτικά και έκθεση από το TCDD; Εάν έχει προετοιμαστεί, είναι γραμμένο στα επίσημα έγγραφα για ποιους λόγους ή λόγους για τους οποίους συνέβη το τροχαίο ατύχημα;
  • Ως αποτέλεσμα της έρευνας, της έρευνας και της έρευνας, καθορίστηκε γιατί προήλθε το ατύχημα; Ποιος είναι ο λόγος του τροχαίου ατυχήματος στη Μαλάτια;
  • Ισχυρίζεται ο ισχυρισμός ότι υπάρχει δυσλειτουργία στις μηχανές της αμαξοστοιχίας που μετακινούνται από τη Μαλάτια στο ατύχημα; Ακυρώθηκε η αποστολή της ελαττωματικής αμαξοστοιχίας; Μετακινήθηκε το τρένο με τη δυσλειτουργία του μηχανήματος παρά την ακύρωση της αποστολής; Το τρένο που περιμένει στο Battalgazi έχει αποσταλεί στη Μαλάτια χωρίς την ακύρωση του ελαττωματικού τρένου;
  • Έχει ειδοποιηθεί ο εκπαιδευτής της αμαξοστοιχίας στη Μαλάτια, του οποίου το ελάττωμα στο μηχάνημα αφότου προειδοποιήθηκε η αμαξοστοιχία που περιμένει στο Battalgazi, να μην ξεκινήσει;
  • Μήπως ο αποστολέας έκανε ουρά στο τρένο που περιμένει στο Battalgazi με τη σκέψη ότι η δυσλειτουργία του τρένου που περιμένει στη Μαλάτια και η οδική άδεια θα χρειαστούν πολύ χρόνο;
  • Ο αποστολέας είπε στον μηχανικό και στο προσωπικό της ελαττωματικής αμαξοστοιχίας, «Ακύρωσα την αποστολή σας. Κάλεσα το τρένο στο Battalgazi. Γιατί να μην ξεκινήσει μετά την αποκατάσταση του σφάλματος »;
  • Γιατί ο αξιωματικός της κίνησης, ο εκπαιδευτής και το προσωπικό του τρένου περιμένουν και επέτρεψαν στο Battalgazi είπε επίσης: «Το τρένο στη Μαλάτια απέτυχε. Γι 'αυτό σε έβαλα σε τάξη. "
  • Ο μηχανικός και οι αξιωματικοί της αμαξοστοιχίας στη Μαλάτια, των οποίων το λάθος αποκαταστάθηκε, είπε, «Το σφάλμα επιλύθηκε. Ειδοποιήσαμε τις σχετικές μονάδες και τα άτομα που θα ξεκινήσουμε στο δρόμο;
  • Εάν αναφέρεται, ο μηχανικός του τρένου θα πει, «Ο δρόμος προς το τρένο που περιμένει στο Battalgazi παραχωρήθηκε για το λάθος σας να διαρκέσει πολύ. Η αποστολή σας ακυρώθηκε. Γιατί να μην σταματήσετε λέγοντας "Μην κινηθείτε;"
  • Ενημερώθηκε ο αποστολέας που έδωσε το τρένο στο τρένο στο Battalgazi αντί για το ελαττωματικό τρένο σχετικά με τον άλλο σχετικό αποστολέα σχετικά με αυτήν την αλλαγή; Εάν όχι, ποιος είναι ο λόγος για αυτό;
  • Υπήρξαν εργασίες συντήρησης και επισκευής στο δρόμο που χρησιμοποιήθηκαν από τρένα που συγκρούστηκαν από κοινού με την ημέρα του ατυχήματος;
  • Λειτουργούσε το σύστημα σηματοδότησης κατά τις ώρες του ατυχήματος; Εάν όχι, ποιος είναι ο λόγος για αυτό;
  • Θα διερευνηθεί η αμέλεια και τα λάθη σχετικά με το ατύχημα του τρένου;
  • Έχουν ξεκινήσει διοικητικές έρευνες για το ατύχημα;
  • Θα αναφέρεται η δήλωση των αξιωματικών κίνησης;

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*