Η BTS έκανε μια δήλωση σχετικά με το ατύχημα του τρένου στη Μαλάτια

Ο bts έκανε μια εξήγηση για το ατύχημα του τρένου malatya
Ο bts έκανε μια εξήγηση για το ατύχημα του τρένου malatya

Η Κεντρική Εκτελεστική Επιτροπή της Ένωσης Μεταφορών Εργαζομένων (BTS) έκανε ένα δελτίο τύπου σχετικά με το ατύχημα στην περιοχή Battalgazi της Μαλάτια την προηγούμενη ημέρα, όταν συγκρούστηκαν δύο εμπορευματικά τρένα.

Στη δήλωση του BTS. «Στις 13.06.2020, περίπου 01.58 ώρες, δύο εμπορευματικά τρένα συγκρούστηκαν ο ένας με τον άλλο κοντά στην περιοχή Kemerköprü της περιοχής Battalgazi της Μαλάτια. Ο Mahmut Kaya και ο Mehmet Ulutaş έχασαν τη ζωή τους στο ατύχημα.

Καταρχάς, εκφράζουμε τα συλλυπητήριά μας στην κοινότητα των σιδηροδρόμων, ειδικά στις οικογένειες και τους συγγενείς των φίλων μας που έχασαν τη ζωή τους στο ατύχημα.

Αφού έμαθαν για το ατύχημα, ο Γενικός Πρόεδρος του Συνδικάτου μας Χασάν Μπεκτάς και ο Πρόεδρος του Παραρτήματος Μαλάτια Χασάν Ακντεμίρ πήγαν στο σημείο όπου συνέβη το ατύχημα και έκαναν έρευνες.

Μετά τις εξετάσεις που θα γίνουν από τη Γενική Διεύθυνση TCDD θα μάθουν πληροφορίες για τα αίτια του ατυχήματος.

Ωστόσο, η αναδιάρθρωση των σιδηροδρόμων στις προτιμήσεις της ανάγκης να εφαρμοστεί η πολιτική εξουσία να καθορίσει τις αιτήσεις παραγγελιών, τότε τα ιδρύματα TCDD και TCDD Corporation που προκαλούν τη διάσπαση της 1ης Μαΐου 2013 στις 6461 με ημερομηνία θέσπισης του νόμου για την ελευθέρωση των σιδηροδρομικών μεταφορών στην Τουρκία και τη συνοδευτική διαδικασία Είναι ο κύριος λόγος για αυτά τα καταστροφικά ατυχήματα που ζούμε εδώ και αρκετό καιρό.

Αυτή η διαδικασία προκάλεσε σοβαρές αλλαγές στη δομή και τη νομοθεσία του TCDD. ο αριθμός του προσωπικού έχει μειωθεί, το φορτίο έχει φορτωθεί στον κινητήρα, η δομή του προσωπικού κατά την προετοιμασία των αμαξοστοιχιών έχει αλλάξει, το ίδιο έργο έχει αρχίσει να γίνεται για το προσωπικό με διαφορετικές καταστάσεις και το σιδηροδρομικό σύστημα έχει αναμιχθεί με τις λανθασμένες αλλαγές που έγιναν στη θεσμική δομή.

Από την άλλη πλευρά, από τη Γενική Διεύθυνση TCDD πρόσφατα · Λήφθηκαν αποφάσεις για την εξορία δεκάδων υπαλλήλων 15 μελών και στελεχών της ένωσής μας σε άλλους χώρους εργασίας χωρίς τη δική τους βούληση και χωρίς καμία δικαιολογία, και μέλη και διευθυντές του συνδικαλιστικού οργανισμού που οργανώθηκαν στο TCDD μέσω μιας τουλίπας.

Σε αυτήν τη διαδικασία, όπως έχουμε δηλώσει στις εξηγήσεις μας για την απομάκρυνση των εξόριστων, αναθέσεις σε σιδηροδρόμους. Έμφαση δίνεται στο γεγονός ότι αφήνοντας τις πληροφορίες, τη συσσώρευση, την αξία και τις διαδικασίες διορισμού στη συμμόρφωσή τους θα δημιουργήσει πολύ επικίνδυνες συνέπειες και θα συμβούν ατυχήματα.

Η καταστροφή της αιτίας αυτού του ατυχήματος στη Μαλάτια μόνο στους μηχανικούς ή σε λίγο προσωπικό όχι μόνο θα διευκολύνει, αλλά ούτε θα αποτρέψει τα ατυχήματα ούτε θα αποκαλύψει την πραγματική αιτία αυτού του ατυχήματος και τους υπεύθυνους.

Προκειμένου να αποφευχθούν παρόμοια ατυχήματα κατά την προσεχή περίοδο, θα πρέπει να αποφασιστεί η παροχή υπηρεσίας μίας στάσης στους σιδηροδρόμους, καθώς και η διασφάλιση ότι υπάρχει επαρκής αριθμός προσωπικού για επείγουσα λειτουργία αμαξοστοιχίας με ασφάλεια και ότι πρέπει να γίνονται αναθέσεις με βάση την αξία, απολύοντας γρήγορα το πολιτικό προσωπικό στους εσωτερικούς διορισμούς. " χρησιμοποιήθηκαν εκφράσεις.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*