Ανακοινώθηκαν προσφορές για τις κατασκευαστικές εργασίες του τμήματος σήραγγας New Ashok Nagar - Sahibabad της γραμμής υψηλής ταχύτητας Delhi-Meerut, των οποίων οι προσφορές συλλέχθηκαν από τη διοίκηση NCRTC.
Το μήκος του έργου που θα κατασκευαστεί με το μηχάνημα διάτρησης της σήραγγας (TBM) θα είναι 5,6 km και η ταχύτητά του θα έχει σχεδιαστεί ως 160 km / h. Το έργο περιλαμβάνει επίσης έναν σταθμό εκτός λειτουργίας.
Μεταξύ των 5 εταιρειών που ανταγωνίζονταν στο έργο, η χαμηλότερη προσφορά ήταν η Shanghai Tunnel Engineering Co. Ε.Π.Ε. (STEC), ενώ η μόνη εταιρεία που συμμετείχε από την Τουρκία, η Gülermak Ağır Sanayi, κατέλαβε την 3η θέση με την προσφορά της. Σύμφωνα με τη δήλωση της διοίκησης του ΕΚΕΦΕ, η αξιολόγηση των προσφορών που έδωσαν οι εταιρείες έφτασε στο τέλος της. Η σύμβαση θα υπογραφεί μετά την ανάδειξη του νικητή του διαγωνισμού.
- Shanghai Tunnel Engineering (Κίνα) 149,059,523 $
- Larsen & Toubro (Ινδία) 154,761,904 $
- Βαριά βιομηχανία Gülermak (Τουρκία) 175,386,243 $
- Tata Projects (Ινδία) + SK E&C (Νότια Κορέα) 178,080,687 $
- Afcons Infrastructure (Ινδία) 185,238,095 $
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει