Το εθνικό ηλεκτρικό τρένο θα πέσει στις ράγες στις 29 Μαΐου

εθνικές σιδηροδρομικές ράγες mayista
εθνικές σιδηροδρομικές ράγες mayista

Βρίσκεται στο Adapazari, Sakarya Turkey Wagon Industry Co. Το Εθνικό Ηλεκτρικό Τρένο, που παράγεται στο εργοστάσιο (TÜVASAŞ), θα βρίσκεται στις ράγες για την 29η επέτειο της κατάκτησης της Κωνσταντινούπολης, η οποία θα γιορτάζεται στις 567 Μαΐου, με ένα πρόγραμμα που ο Πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν θα συμμετάσχει διαδικτυακά από την Άγκυρα.


Στην 567η επέτειο από την κατάκτηση της Κωνσταντινούπολης, άλλα 3 σετ θα παραχθούν από το National Electric Train set, το οποίο θα τοποθετηθεί στις πίστες ως 56 σετ. Το National Electric Train, το οποίο παράγεται με εντελώς τοπικές εγκαταστάσεις, υποστηρίζεται από ορισμένες τοπικές εταιρείες καθώς και από την ASELSAN, έχει χαρακτηριστικά υψηλής άνεσης και ταχύτητα 160 km / h.

Προεδρικό διάταγμα που δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα στις 4 Μαρτίου 2020 η νεοσυσταθείσα Turkey Rail Vehicle Industry Co., Ltd. Από το 2014 έχουν πραγματοποιηθεί διάφορες επενδύσεις για το σετ National Electric Train που παράγεται από την TÜVASAŞ, μία από τις θυγατρικές εταιρείες του TCDD που συγκεντρώθηκαν κάτω από την οροφή (TÜRASAŞ), και τελικά η διαδικασία κατασκευής επιταχύνθηκε με την ίδρυση του εργαστηρίου αμαξώματος αλουμινίου. Το National Electric Train, το οποίο είναι το πρώτο τρένο με αμάξωμα αλουμινίου και έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με το υπεραστικό ταξίδι, θα παραχθεί σε σετ 160 οχημάτων που μπορούν να φτάσουν σε ταχύτητα 5 χιλιομέτρων ανά ώρα. Το εθνικό τρένο έχει επίσης σχεδιαστεί για να καλύπτει κάθε ανάγκη επιβατών με ειδικές ανάγκες. Οι δοκιμαστικοί δίσκοι αναμένεται να ολοκληρωθούν και να αρχίσουν να χρησιμοποιούνται το συντομότερο δυνατό.

Τεχνικές προδιαγραφές του εθνικού συνόλου ηλεκτρικών τρένων

  • Μέγιστη ταχύτητα: 160 km / h
  • Σώμα οχήματος: αλουμίνιο
  • Εκκαθάριση σιδηροδρομικών γραμμών: 1435 mm
  • Φόρτωση άξονα: <18 τόνος
  • Εξωτερικές Πόρτες: Ηλεκτρομηχανική πόρτα
  • Πόρτες τοίχου μέτωπο: Ηλεκτρομηχανική πόρτα
  • Φορείο: Οδήγησε φορείο και φορείο φορείου σε κάθε όχημα
  • Ακτίνα καμπύλης: 150 m.Ελάχιστο
  • Gauge: EN 15273-2 G1
  • Σύστημα κίνησης: AC / AC, IGBT / IGCT
  • Πληροφορίες επιβατών: PA / PIS, CCTV
  • Αριθμός επιβατών: 322 + 2 PRM
  • Σύστημα φωτισμού: LED
  • Σύστημα κλιματισμού: EN 50125-1, κλάση T3
  • Τροφοδοσία: 25kV, 50 Hz
  • Εξωτερική Θερμοκρασία: 25 ° C / + 45 ° C
  • Συμμόρφωση της ΤΠΔ: ΤΠΔ LOCErPAS - ΤΠΔ ΤΠΔ - ΤΠΔ ΤΠΔ
  • Αριθμός τουαλετών: Σύστημα Τουαλέτας τύπου κενού 4 Standard + 1 Universal (PRM) Τουαλέτα
  • Σχεδίαση πακέτου πλαισίου: Αυτόματη σύζευξη (Τύπος 10) Ημιαυτόματη ζεύξη


1 Σχόλια

  1. Θα μπορέσουν αυτά τα σετ να λειτουργήσουν με αυτή την ταχύτητα σε παλιές γραμμές με χαμηλή γούνα αλλά με ηλεκτρισμό και σηματοδότηση;

Yorumlar