Τι είδους αεροσκάφος είναι το F35;

Τι είδους πτήση είναι το f-35
Τι είδους πτήση είναι το f-35

Ο μαχητής F35 βρίσκεται στην ατζέντα τον τελευταίο καιρό. Ο μαχητής F35 που θέλουμε να αγοράσουμε από τις ΗΠΑ έχει μετατραπεί σε κρίση μεταξύ των δύο χωρών. Ο λόγος είναι το σύστημα αεροπορικής άμυνας S-400 που θα αγοραστεί από τη Ρωσία. Λοιπόν, ποια είναι τα χαρακτηριστικά μαχητικών F35, τιμή, ταχύτητα; Ποια είναι τα μοντέλα F35, ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ τους;


Τα μαχητικά αεροσκάφη F35 ονομάζονται μαχητικά αεροσκάφη 5ης γενιάς. Τα πολεμικά αεροσκάφη F 35 κατασκευάζονται με τη συνεισφορά συνολικά 9 χωρών, μεταξύ των οποίων είναι η χώρα μας. Ηνωμένες Πολιτείες, Βρετανία, Τουρκία, Ιταλία, Καναδάς, Νορβηγία, Κάτω Χώρες, Δανία και Αυστραλία. Επιπλέον, η χώρα μας παράγει πολλά μέρη αυτού του αεροπλάνου.

Η περιπέτεια των F-100, που προγραμματίζεται να αγοραστεί συνολικά για την Πολεμική Αεροπορία μας, και οι 32 που ζητήθηκαν από το Πολεμικό Ναυτικό, είναι εν συντομία ως εξής: Το F-35 άρχισε να αναπτύσσεται στα τέλη της δεκαετίας του 35, έκανε την πρώτη του πτήση το 1990, αλλά λόγω τεχνικών προβλημάτων που συνέβη το 2006 Είναι ένα υπερσύγχρονο μαχητικό αεροσκάφος που δεν μπόρεσε να μπει στη μαζική παραγωγή μέχρι περίπου τα μισά χρόνια. Παρόλο που είναι ένας κινητήρας, είναι ένα "Deep Attack" 2010ης γενιάς, ένα αεροσκάφος "Multirole" (Multi Purpose) με βάρος βομβαρδισμού που προσφέρει σχεδόν την ίδια απόδοση με τα αεροσκάφη διπλού κινητήρα χάρη στον κινητήρα F-135 που χρησιμοποιεί. Το ονομάζουμε βομβαρδισμό επειδή δεν αρκεί για αποστολές Air-Air όσο και μαχητής καθαρόαιμων λόγω του σχεδιασμού και της κατασκευής του. Δεν αναμένεται ούτως ή άλλως, καθώς το καθήκον του είναι να διεισδύσει στο εχθρικό έδαφος και να επιτύχει κρίσιμους επίγειους στόχους. Ωστόσο, φυσικά, μπορεί επίσης να εκτελεί αποστολές Air-Air όταν είναι απαραίτητο. Μεταξύ των ειδήσεων που αντανακλώνται στον Τύπο, τα αεροπλάνα που έχουν αποκτήσει τις πιο πρόσφατες ενημερώσεις λογισμικού έχουν προχωρήσει πολύ σε αυτό το σημείο.

Υπάρχουν βασικά 3 διαφορετικές εκδόσεις του αεροσκάφους. Η διαφορά του πρώτου μοντέλου F-35A σε σύγκριση με άλλα μοντέλα F-35 είναι ότι παράγεται με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να απογειώνεται και να απογειώνεται από τα τυπικά αεροδρόμια. Υπάρχει επίσης ένα ενσωματωμένο πιστόλι 25 mm σε αυτήν τη διαμόρφωση. Έχει συνολική χωρητικότητα 180 γύρων. Έχει εσωτερική χωρητικότητα καυσίμου 8 τόνων. Έχει εμβέλεια περίπου 2200 km και ακτίνα λειτουργίας 1100 km. Μπορεί να πραγματοποιήσει ανεφοδιασμό αέρα. Αυτή η λειτουργία μπορεί να πραγματοποιηθεί σε αεροπλάνα δεξαμενόπλοιων που είναι χειριστές "Boom". Αναπτύχθηκε ειδικά για να αντικαταστήσει το F-16 και τα αντίστοιχα μαχητικά αεροσκάφη του. Η Τουρκία, καθώς και οι ΗΠΑ, το Ισραήλ, η Ιταλία, ο Καναδάς, η Νορβηγία, οι Κάτω Χώρες, η Αυστραλία και η Δανία έχουν ήδη παραγγείλει από αυτήν την έκδοση. Το μοναδιαίο κόστος αυτής της έκδοσης είναι περίπου 89 εκατομμύρια δολάρια.

Η δεύτερη έκδοση του F-35B είναι ότι σε σύγκριση με άλλα μοντέλα F-35, η μεγαλύτερη διαφορά είναι ότι μπορεί να προσγειωθεί και να απογειωθεί από τα τυπικά αεροδρόμια, τα οποία ονομάζουμε κάθετη προσγείωση και απογείωση, καθώς και προσγείωση και απογείωση από διαδρόμους με περιορισμένο χώρο όπως ελικόπτερα. (Στην πραγματικότητα, είναι λίγο λάθος να πούμε ακριβώς την κατακόρυφη προσγείωση και την απογείωση, η κατακόρυφη προσγείωση μικρής απογείωσης μπορεί να είναι πιο ακριβής, με αποτέλεσμα την κατακόρυφη απογείωση.) Χάρη στην τεχνολογία διεύθυνσης καυσαερίων, το F-35B μπορεί να απογειωθεί κάθετη προσγείωση όπως ένα ελικόπτερο. Αυτή η διαμόρφωση δεν έχει εσωτερική μπάλα. Μια μπάλα 25mm μπορεί να συνδεθεί ως εξωτερικό λοβό. Αυτό το όπλο έχει συνολική χωρητικότητα 220 γύρων. Έχει 6 τόνους εσωτερικής χωρητικότητας καυσίμου. Έχει εμβέλεια περίπου 1700 χλμ και ακτίνα λειτουργίας 830 χλμ. Ο ανεφοδιασμός αέρα μπορεί να γίνει με τη μέθοδο ανεφοδιασμού «Probe and Drogue». Έχει αναπτυχθεί ειδικά για να αντικαταστήσει τα μαχητικά αεροσκάφη AV-8B Harrier. Επιπλέον, επειδή δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά μεταξύ του F-35A γενικά, μπορεί να αντικαταστήσει το F-35A στα αεροσκάφη του. Η Τουρκία δεν έχει ακόμη δώσει επίσημη παραγγελία για αυτό το αεροσκάφος, αλλά το Ναυτικό μας όπως αναφέρεται παραπάνω (για χρήση σε TCG TCG-Thrace και Anatolia-ship) ζήτησε συνολικά 32 F-35B. Για το αμερικανικό ναυτικό σώμα, η Βρετανία και η Ιταλία διέταξαν αυτό το μοντέλο για τις ναυτικές δυνάμεις.

Εάν φτάσουμε στην τελευταία από τις βασικές εκδόσεις, το F-35C: Η διαφορά μεταξύ του F-35C και άλλων μοντέλων είναι ότι έχει σχεδιαστεί για προσγείωση και απογείωση σε αερομεταφορείς. Υπάρχουν κάποιες διαρθρωτικές διαφορές σε αυτό το μοντέλο. Το πιο προφανές από αυτά είναι ότι η περιοχή πτέρυγας του F-35C είναι μεγαλύτερη από άλλες εκδόσεις F-35. Με αυτόν τον τρόπο, χάρη στη μεγάλη πτέρυγα, το αεροσκάφος μπορεί να κρατηθεί στον αέρα πιο εύκολα ακόμα και σε χαμηλές ταχύτητες όταν απογειώνεται από αεροπλανοφόρους με τεχνολογία καταπέλτη. Είναι πιο εργονομικά σχεδιασμένο καθώς είναι προσαρμοσμένο για χρήση σε αερομεταφορείς. Τα φτερά του μπορούν να διπλωθούν ενώ βρίσκονται στο πάρκο, οπότε καταλαμβάνει λιγότερο χώρο. Αυτή η έκδοση δεν έχει ούτε εσωτερική μπάλα. Ως εξωτερικό λοβό, μπορεί να στερεωθεί μια μπάλα 25 mm. Αυτό το όπλο έχει συνολικά 220 γύρους. Το αεροσκάφος έχει χωρητικότητα εσωτερικού καυσίμου 9 τόνων, εύρος περίπου 2600 km και ακτίνα 1100 km. Αναπτύχθηκε ειδικά για να αντικαταστήσει τα μαχητικά αεροσκάφη F / A-18 Hornet. Εξάλλου, όπως και το F-35B, μπορεί να αντικαταστήσει το F-35A στο αεροσκάφος του, το οποίο θα αντικαταστήσει το F-35A, καθώς δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά με το F-XNUMXA γενικά. Η Τουρκία δεν έχει ακόμη δώσει επίσημη παραγγελία για αυτό το αεροσκάφος και δεν σκοπεύει να παραδώσει τώρα. Δεδομένου ότι αυτό το μοντέλο δεν είναι αερομεταφορέας της χώρας μας ή όχι, δεν είναι απαραίτητη προϋπόθεση. Εκτός από το Ναυτικό των Η.Π.Α., δεν υπάρχει επίσημος αγοραστής προς το παρόν.

Μετά τις βασικές εκδόσεις, υπάρχει στην πραγματικότητα μια έκδοση που μπορούμε να ονομάσουμε ως 4η διαμόρφωση. F-35I Αυτή η έκδοση, που ονομάζεται Adir, είναι ένα μοντέλο spolia από τα F-35A που το Ισραήλ έλαβε και σχεδίασε σύμφωνα με τον εαυτό του. Γενικά, τα χαρακτηριστικά είναι ακριβώς τα ίδια με το F-35A. Η μεγαλύτερη διαφορά είναι η δυνατότητα ηλεκτρονικού πολέμου. Το F-35I Adir εκτιμάται ότι έχει πολύ διαφορετική δυνατότητα ηλεκτρονικού πολέμου από τα μοντέλα F-35 του εργοστασίου. Αυτό σημαίνει, φυσικά, ότι έχει πολύ υψηλότερη ποιότητα, περίπλοκη και ισχυρή ηλεκτρονική ικανότητα πολέμου από τα πιθανά εργοστασιακά F-35. Επιπλέον, το Ισραήλ δίνει στο Ισραήλ την ευκαιρία να αποκτήσει πρόσβαση στον πηγαίο κώδικα που οι ΗΠΑ δεν δίνουν σε κανέναν εκτός από την Αγγλία. Με αυτόν τον τρόπο, το Ισραήλ μπορεί να χρησιμοποιήσει τα δικά του όπλα παραγωγής και τεχνολογίες στα F-35 χωρίς προβλήματα.

Αν και δεν διαβάζονται πολλά από αυτά, υπάρχει ένα τελευταίο μοντέλο. Σε αντίθεση με τα F-35A, τα οποία έχουν σχεδιαστεί σύμφωνα με τις ειδικές προδιαγραφές του Καναδά και ονομάζονται CF-35, τα F-35 χρησιμοποιούν τη μέθοδο ανεφοδιασμού "Probe and Drogue" που χρησιμοποιείται στο μοντέλο B και C για αλεξίπτωτο και ανεφοδιασμό. Εκτός από αυτό, δεν διαφέρει από άλλα F-35As.

Εκτός από αυτές τις συγκεκριμένες διαφορές, έχει σταθερά χαρακτηριστικά που είναι κοινά σε όλες τις εκδόσεις. Εάν πρέπει να μιλήσουμε για αυτά σύντομα, η μέγιστη ταχύτητα του αεροπλάνου μπορεί να φτάσει τα 1.6 Mach, που είναι περίπου 1700 km ανά ώρα. Μπορεί να ανέβει μέχρι 50.000 πόδια το πολύ, ή περίπου 15 χιλιόμετρα πάνω από το έδαφος. Το μέγιστο βάρος απογείωσης καθορίζεται σε 31 τόνους. Μπορεί να μεταφέρει περίπου 18 τόνους επιπλέον φορτίου. Σε περιπτώσεις όπου δεν απαιτείται ικανότητα απόκρυψης, μπορεί να μεταφέρει έως και 12 250 kg MK-82 βόμβες ή 6 1 τόνους MK-84 βόμβες. Με αυτά τα φορτία, μπορεί να μεταφέρει 2 πυραύλους Air-Air. Σε ένα σενάριο όπου το αεροσκάφος είναι φορτωμένο μόνο για αποστολή Air-Air (σε περιπτώσεις όπου δεν απαιτείται δυνατότητα stealth), μπορεί να μεταφέρει έως και 14 πυραύλους Air-Air.

Χαρακτηριστικά μαχητικών αεροσκαφών
Χαρακτηριστικά μαχητικών αεροσκαφών

Εκτός από όλα αυτά, μερικά από τα χαρακτηριστικά που κάνουν το F-35 ένα F-35 και μας επιτρέπουν να κάνουμε έναν «ιπτάμενο υπολογιστή» είναι οι εξής:

  • Μπορεί ακόμη και να εντοπίσει βαλλιστικούς πυραύλους που εκτοξεύονται από μεγάλες αποστάσεις, καθώς κάθε κατεύθυνση είναι γεμάτη με αισθητήρες θερμότητας. Τόσο πολύ ώστε σε μια δοκιμή που πραγματοποιήθηκε στην Αλάσκα, 1000 χιλιόμετρα μπορούσαν να εντοπίσουν έναν βαλλιστικό πύραυλο που εκτοξεύτηκε από απόσταση και να το παρακολουθεί στην οθόνη του.
  • Μπορεί να μεταφέρει έναν εντοπισμένο στόχο στην οθόνη ενός άλλου αεροσκάφους ή άλλου πλοίου.
  • Μπορεί να πάρει τον έλεγχο ενός βαλλιστικού πυραύλου που εκτοξεύεται από φιλικές δυνάμεις ενώ βρίσκεται στον αέρα και να τον κατευθύνει.
  • Μπορεί να πάρει τον έλεγχο ενός πυραύλου Cruise που εκτοξεύεται από φιλικές δυνάμεις στον αέρα και τον καθοδηγεί με τον ίδιο τρόπο.
  • Μπορεί να αυξήσει την εμβέλεια ραντάρ ενός συστήματος άμυνας αέρα με το οποίο συνδέεται λογισμικά στο ίδιο δίκτυο, χρησιμοποιώντας το δικό του ραντάρ.
  • Δεδομένου ότι το ραντάρ του είναι πολύ προηγμένο, μπορεί να πυροβολήσει σε στόχους που έχει καθορίσει από άλλο αεροσκάφος, πλοίο ή οποιοδήποτε άλλο στοιχείο.
  • Με αυτά τα χαρακτηριστικά, μπορεί να καθορίσει τον στόχο ενός βαλλιστικού πυραύλου, ενός πυραύλου πλοήγησης ή ενός πυραύλου Gemisavar, να κλειδωθεί στον στόχο και να μεταφέρει αυτό το κλείδωμα σε άλλα στοιχεία εκείνη τη στιγμή ή απευθείας στα πυρομαχικά.
  • Μπορεί να επιτύχει τεράστια αρμονία με τα μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα και τα οπλισμένα μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα και μπορεί να οργανώσει λειτουργίες με αυτά τα στοιχεία πολύ πιο αποτελεσματικά από ένα F-16 ή άλλα αεροσκάφη.
Π.Χ. Lockheed F HIW
Π.Χ. Lockheed F HIW

Εν ολίγοις, έχει ένα πολύ υψηλό επίπεδο πολλών δυνατοτήτων μέσα στην ιδέα που ονομάζουμε "Network Centric Warfare".

Αν και το F-35 είναι ένα ακριβό αεροσκάφος, περιέχει αρκετά νέες τεχνολογίες για τον σημερινό κόσμο και παρέχει μεγάλες ευκαιρίες στον χρήστη του. Με τη δυνατότητα χαμηλής ορατότητας, δεν μπορεί να ανιχνευθεί από τα ραντάρ του εχθρού σε μια ορισμένη απόσταση και δίνει στον ιδιοκτήτη τη δυνατότητα να διεισδύσει στο εχθρικό έδαφος είναι μια πολύ στρατηγική ικανότητα. Ομοίως, το γεγονός ότι τα εχθρικά αεροσκάφη στον αέρα το ανιχνεύουν αργά είναι ένα χαρακτηριστικό που κάνει μια σημαντική διαφορά. Χάρη στην ικανότητά του να αξιοποιεί πλήρως την έννοια του κεντρικού πολέμου στο δίκτυο, ο χρήστης είναι κυριολεκτικά πολλαπλασιαστής δύναμης για την αεροπορία.

Άρα αυτό το αεροπλάνο έχει μειονεκτήματα; Έχει τουλάχιστον τόσες αποδόσεις όσο και αποδόσεις. Χάρη σε ένα λογισμικό που ονομάζεται ALIS για συντομία, το F-35 εξαρτάται 100% από τις ΗΠΑ. Εάν δεν έχετε διαβάσει το άρθρο μας με τίτλο "Dark side of F-35: ALIS" που έχουμε γράψει για αυτό το σύστημα, σας συνιστούμε ανεπιφύλακτα να το διαβάσετε. Αν συνοψίσουμε εν συντομία το όνομα εκείνων που δεν έχουν περισσότερο χρόνο να διαβάσουν και δεν έχουν χρόνο να διαβάσουν, ο στόχος του συστήματος είναι να παρέχει την αυτόνομη δημιουργία της απαραίτητης γραμμής εφοδιαστικής και ανταλλακτικών με ένα δίκτυο Διαδικτύου απλωμένο σε όλο τον κόσμο, το οποίο θα κρατήσει τα πολεμικά αεροσκάφη F-35 έτοιμα για πόλεμο σε διάφορες πηγές. Αν και αυτή η φανταστική έκφραση ακούγεται καλή, ουσιαστικά, αυτό το σύστημα κάνει το αεροπλάνο να εξαρτάται πλήρως από τις ΗΠΑ και μειώνει την πιθανότητα χρήσης για σκοπό που είναι αντίθετο προς τα συμφέροντα των ΗΠΑ.

Το ALIS ελέγχει εάν υπάρχει κάποιο τμήμα ή στοιχείο που πρέπει να αντικατασταθεί στο αεροπλάνο πριν από την προσγείωση του αεροπλάνου, δηλαδή, αν είναι ακόμα στον αέρα και αν υπάρχει τέτοια κατάσταση, ανιχνεύει αυτό το τμήμα ή το εξάρτημα και το μεταφέρει στα συστήματα ελέγχου στο σημείο όπου πρέπει να αντικατασταθεί. Στέλνει επίσης τις ίδιες πληροφορίες σε πληροφοριακά συστήματα στις ΗΠΑ. Με άλλα λόγια, οι ΗΠΑ θα γνωρίζουν αμέσως το μέρος που πρέπει να αλλάξει στο αεροπλάνο. Ακόμα κι αν αυτό δεν ακούγεται καλό, μπορεί να μην φαίνεται πολύ σοβαρό. Εκτός από την ικανότητα του ALIS, αυτό δεν είναι τίποτα. Με αυτήν τη δυνατότητα, το ALIS εμποδίζει επίσης τις χώρες να παράγουν και να αποθηκεύουν ανταλλακτικά χωρίς να εξαρτώνται από τις ΗΠΑ. Επειδή όταν τα ανταλλακτικά χρειάζονται, η ALIS επικοινωνεί αυτόματα με τον κατασκευαστή Lockheed Martin και ζητά ανταλλακτικά. Αν και αυτό το κομμάτι είναι ένα κομμάτι που μπορεί να παραχθεί στη χώρα χρήστη, το ALIS θα πρέπει να εισαχθεί από τις ΗΠΑ. Κατά συνέπεια, ο αριθμός των ανταλλακτικών ή ανταλλακτικών στον κατάλογο των χωρών θα είναι γνωστός σε πραγματικό χρόνο από τις ΗΠΑ.

Αυτό που μπορεί να προκαλέσει το ALIS δεν περιορίζεται σε αυτά. Γνωρίζοντας πότε και ποιο μέρος πρέπει να αλλάξει, η ALIS μαθαίνει αυτόματα το ποσοστό ετοιμότητας μάχης των μαχητικών F-35 στο απόθεμα διαφορετικών χωρών και στέλνει αυτές τις πληροφορίες στις ΗΠΑ αμέσως. Ενώ η ALIS μπορεί να κάνει επίσημα αυτά τα πράγματα, μπορεί να κάνει πολλά περισσότερα ανεπίσημα.

Παρά όλα αυτά τα μειονεκτήματα, ο λόγος που ούτε οι αξιωματούχοι της χώρας μας ούτε οι ερευνητές μας μπορούν εύκολα να εγκαταλείψουν αυτό το αεροπλάνο είναι τα χαρακτηριστικά που έχουμε εξηγήσει παραπάνω. Ερχόμενοι στο τέλος του άρθρου μας, ευχόμαστε τα μαχητικά αεροσκάφη νέας γενιάς μας, τα F-35, να παραδίδονται ομαλά, χωρίς ατυχήματα και χωρίς προβλήματα, και θα εκτελούνται με ασφάλεια στον πατρίδα μας και ελπίζουμε ότι θα είναι επωφελές και ευοίωνο για τη χώρα μας.

Χαρακτηριστικά των όπλων που μεταφέρονται από το F-35

  • 1 βαρέλι με κανόνι 25 mm.
  • Πυραύλους αέρα προς ξηρά:
  • AGM-88 HARM
  • AGM-158 JASSM
  • Θειάφι
  • Lockheed Martin JAGM
  • Σκιά θύελλας
  • SOM
  • Air to Air Missile: AIM-120 AMRAAM
  • AIM-9 Sidewinder
  • IRIS-Τ
  • MBDA Meteor
  • Πυραύλος κατά των πλοίων:
  • Naval Strike Missile JSM
  • Πυραύλων μεγάλης εμβέλειας (LRASM)
  • Βόμβες:
  • MK-84, MK-83, MK-82 Βόμβες γενικής χρήσης
  • Χειροβομβίδα συμπλέγματος CBU-100
  • Βόμβες με λέιζερ σειράς Paveway
  • Βόμβες μικρής διαμέτρου GBU-39 SDB
  • Σειρά JDAM
  • B61 Πυρηνική βόμβα
  • AGM-154 JSOW

F35 Μοντέλα και διακριτικά χαρακτηριστικά

Τα αεροσκάφη F-35 είναι ευέλικτα αεροσκάφη. Για το λόγο αυτό, κατασκευάζονται 3 τύποι από αυτό το μαχητικό τζετ. Αυτά τα; Τα μοντέλα F35A, F35B και F35C είναι μοντέλα.

Τα χαρακτηριστικά που διακρίνουν αυτά τα μοντέλα έχουν ως εξής.

  • F-35A συμβατικό μοντέλο απογείωσης
  • Μοντέλο με δυνατότητα κατακόρυφης προσγείωσης μικρής απογείωσης F-35B
  • Μοντέλο που μπορεί να προσγειωθεί σε αερομεταφορείς F-35C

Όπως μπορείτε να μαντέψετε από αυτά τα μοντέλα αεροσκαφών, η χώρα μας έχει συνάψει συμφωνία για το F 35A. Επειδή η χώρα μας δεν διαθέτει αεροπλανοφόρο, ειδικά τα μοντέλα F-35B και F35C είναι κατασκευασμένα για χώρες με αεροπλανοφόρο και η συντριπτική πλειονότητα θα χρησιμοποιηθεί από τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Το συνολικό κόστος του μοντέλου F-35A που θα αγοραστεί από τη χώρα μας εκτιμάται σε 150-200 εκατομμύρια δολάρια. Αυτό το αεροσκάφος θα αντικαταστήσει το F-16 Combat Aircraft στην πολεμική αεροπορία της χώρας μας.

Τουρκία, η οποία παράγει ανταλλακτικά για την τιμή F-35 και F-35

Η Τουρκία, το F-35 από τα πιο σημαντικά στην παραγωγή ανταλλακτικών από την ανάληψη σημαντικών καθηκόντων.

αλλαγή μεγέθους ced fcinfof
αλλαγή μεγέθους ced fcinfof

Πηγή: savunmasanayist



Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar