Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu έκανε δήλωση στα ΜΜΕ στο Λαψέκι, όπου πήγε για την τελετή τοποθέτησης του τελευταίου τετραγώνου στους χαλύβδινους πύργους της γέφυρας του Βοσπόρου Τσανάκκαλε.
Εξηγώντας τα έργα του Υπουργείου για τη νέα περίοδο, ο Karaismailoğlu είπε τα εξής για τον σιδηρόδρομο: «Ολοκληρώσαμε την υποδομή των αυτοκινητοδρόμων στη χώρα. Ολοκληρώθηκε και η αεροπορική υποδομή. Έχουμε επίσης έλλειψη σιδηροδρόμων. Θα επικεντρωθούμε στους σιδηροδρόμους την επόμενη περίοδο. Αυτή τη στιγμή έχουμε ένα δίκτυο 12 χιλιάδων χιλιομέτρων. Όταν αυξήσουμε το δίκτυο των τρένων υψηλής ταχύτητας των 200 χιλιομέτρων στα 5 χιλιόμετρα, θα σχηματιστεί ένας σκελετός με 500 χιλιάδες χιλιόμετρα δικτύου. Στη συνέχεια, θα τοποθετήσουμε γραμμές ψαροκόκαλου ειδικά σε βιομηχανικές ζώνες και θα συνδυάσουμε την οικονομική ισχύ με τη μεταφορά εμπορευμάτων».
«Επίτευση εθνικοποίησης στη σηματοδότηση σε σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας και αστικές γραμμές»
Επισημαίνοντας ότι υπάρχει μια σημαντική πρόοδος εθνικοποίησης τόσο στον σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας όσο και στις γραμμές της πόλης στη σηματοδότηση, ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι η ζωή του έθνους θα αλλάξει μετά την επιδημία του κορωνοϊού και ότι είναι έτοιμοι για αυτό ως υπουργείο και δήλωσε τα εξής σχετικά με τα μέτρα που ελήφθησαν στο τρένο:
«Θα υπάρχουν κενές θέσεις για υγεία στο πίσω μέρος των βαγονιών στα τρένα»
«Τα τρένα θα λειτουργούν επίσης με χωρητικότητα 50%. Πίσω θα υπάρχουν άδεια καθίσματα για υγεία. Οι πολίτες χρειάζονται οικονομική και ψυχολογική υποστήριξη για να συνηθίσουν τη νέα εποχή. Πρέπει να γίνουν θυσίες για να τους ξανακερδίσουμε. Σύμφωνα με τις έρευνες, ακόμη και τη φετινή σεζόν του χρόνου, δεν μπορούμε να πιάσουμε τα στοιχεία του Ιανουαρίου για την αεροπορική εταιρεία. Υπάρχουν παρόμοια στοιχεία για την τάση. Οι ζωές των ανθρώπων θα αλλάξουν. Ας ελπίσουμε ότι θα τελειώσει σύντομα.”
Παρέχοντας τις πληροφορίες ότι τα εργοτάξια αναδιοργανώθηκαν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επιδημίας, ο Karaismailoğlu είπε: «Έχουν δημιουργηθεί πολύ υγιή και απομονωμένα περιβάλλοντα. Οι βασικές υποδομές και οι στρατηγικές επενδύσεις συνεχίζονται. Αποφέρει επίσης μεγάλα οφέλη στην οικονομία. Όταν πληρώνουμε, κατεβαίνει στο μπακάλικο στην περιοχή όπου γίνεται η δουλειά».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει