Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu δήλωσε ότι το μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής Konya-Karaman είναι 100 χιλιόμετρα και είπε: «Η υποδομή και η υπερδομή της έχουν ολοκληρωθεί. Οι μελέτες μας για σηματοδότηση συνεχίζονται. Ελπίζω ο στόχος μας είναι να ξεκινήσουμε την επιχείρηση μέχρι το τέλος του έτους. " είπε.
Ο Karaismailoğlu έλαβε μια ενημέρωση εξετάζοντας τη σήραγγα T1 του τρένου Karaman-Ulukışla High Speed Train στην Konya, όπου πήγε να συμμετάσχει σε διάφορα προγράμματα.
Ο υπουργός κάνει δήλωση μετά την έρευνα Karaismailoğlu, είπε ότι σε μια σημαντική ανακάλυψη στους σιδηροδρόμους της Τουρκίας.
Εκφράζοντας ότι έλαβαν πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση του έργου, ο Karaismailoğlu είπε:
«Το μήκος της γραμμής Konya-Karaman είναι 100 χιλιόμετρα. Η υποδομή και η υπερκατασκευή του έχουν ολοκληρωθεί. Οι μελέτες μας για σηματοδότηση συνεχίζονται. Ελπίζω ο στόχος μας είναι να ξεκινήσουμε την επιχείρηση μέχρι το τέλος του έτους. Η δουλειά μας συνεχίζεται στη γραμμή Karaman-Ulukışla. Τα έργα μας εκτελούνται έντονα σε περισσότερα από 1500 εργοτάξια της TCDD σε όλη τη χώρα. Καθώς όλος ο κόσμος αγωνίστηκε με το Kovid-19, επανασχεδιάσαμε τα εργοτάξιά μας λαμβάνοντας όλες τις προφυλάξεις μας. Όλοι οι υπάλληλοί μας συνεχίζουν την εργασία τους με αφοσίωση, χωρίς κανένα πρόβλημα στα εργοτάξια μας. "
«Στόχος μας είναι να πάμε στη Μεσόγειο»
Οι υπουργοί Karaismailoğlu, Τουρκία μήκους 1200 χιλιομέτρων, δηλώνοντας ότι η δραστηριότητα της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας, το μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας από το 2023 τόνισε ότι προσπάθησαν να φτάσουν τα 5 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ο Karaismailoğlu συνέχισε τα λόγια του ως εξής:
«Και πάλι, το Konya-Karaman και το Karaman-Ulukışla είναι μεταξύ αυτών των στόχων. Το ένα είναι 100 χιλιόμετρα και το άλλο 135 χιλιόμετρα. Αφού συνδέσουμε την Ulukışla, στοχεύουμε να κατέβουμε στη Μεσόγειο. Έχουμε ολοκληρώσει τα έργα μας για αυτό. Θα βγούμε σε διαγωνισμό μόλις τακτοποιήσουμε το οικονομικό θέμα. Και πάλι, αυτή τη στιγμή γίνονται διαγωνιστικές προπαρασκευαστικές εργασίες για τη γραμμή Μερσίνα-Άδανα-Οσμανίγιε-Γκαζιαντεπ. Με άλλα λόγια, κάποιος που θα πάρει το τρένο από την Κωνσταντινούπολη το 2023 θα μπορεί να έρθει στο Γκαζιαντέπ. Από την άλλη πλευρά, θέλουμε να αυξήσουμε τόσο τις εμπορευματικές όσο και τις επιβατικές ικανότητες του σιδηροδρόμου. Στόχος μας είναι να αυξήσουμε το φορτίο στο 10 τοις εκατό στο πρώτο στάδιο και στη συνέχεια στο 20 τοις εκατό».
Ο υπουργός Karaismailoğlu, ο Αντιπρόεδρος του Κόμματος του AK, Leyla Şahin Usta, ο Κυβερνήτης της Konya, Cüneyit Orhan Toprak, ο δήμαρχος του Konya, Uğur İbrahim Altay, ο γενικός διευθυντής του TCDD Ali İhsan Uygun, ο επαρχιακός πρόεδρος του κόμματος AK AK, Hasan Angı και μερικοί βουλευτές του AK αυτός.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει