Οι δρόμοι είναι ασφαλείς στην Κωνσταντινούπολη

οι δρόμοι είναι ασφαλείς στην Κωνσταντινούπολη
οι δρόμοι είναι ασφαλείς στην Κωνσταντινούπολη

Εκμεταλλευόμενοι την τελευταία απαγόρευση κυκλοφορίας, η IMM συνέχισε τις εργασίες συντήρησης, επισκευής και ανανέωσης ασφάλτου στους άξονες και στις δύο πλευρές της πόλης. Οι δραστηριότητες ανανέωσης ασφάλτου επικεντρώθηκαν στην ανανέωση ασφάλτου σε πόλεις όπως οι Ümraniye, Üsküdar, Beykoz, Çekmeköy, και γέφυρες όπως ο Fatih Sultan Mehmet - Yavuz Sultan Selim, γνωστός ως «δρόμος θανάτου» μεταξύ των ανθρώπων. Ο δρόμος «Ali Bahadır Intersection» ολοκληρώθηκε εδώ και καταβάλλονται προσπάθειες για να αυξηθεί η ασφάλεια της οδήγησης στη διαδρομή.


Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Κωνσταντινούπολης (IMM) συνέχισε τις εργασίες του σε δρόμους και πλατείες κατά την τελευταία απαγόρευση. Κατά τη διάρκεια της τετραήμερης περιόδου, πραγματοποιήθηκαν εργασίες συντήρησης, επισκευής και ανανέωσης ασφάλτου στους δρόμους και στις δύο πλευρές της Κωνσταντινούπολης. Οι κατεστραμμένες διαδρομές στα κρίσιμα σημεία της πόλης αντιμετωπίστηκαν. Καταβλήθηκαν προσπάθειες για τη μετατροπή αυτών των δρόμων σε διαδρομές με υψηλή ασφάλεια οδήγησης σύμφωνα με επιστημονικά κριτήρια.

Δουλεύει στις Büyükçekmece, Bayrampaşa, Silivri, Arnavutköy και Bağcılar στην Ευρωπαϊκή πλευρά, στην Ανατολική πλευρά KadıköyΣυνοδευόμενοι από εκείνους στο Kartal και στο Beykoz. Εκμεταλλευόμενος τη μείωση της πυκνότητας λόγω της απαγόρευσης της κυκλοφορίας, η πόλη ήταν έτοιμη για πεζούς και οδηγούς της Κωνσταντινούπολης.

Ο ΘΑΝΑΤΟΣ ΤΡΟΠΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Η Διεύθυνση Συντήρησης Οδικών İBB, Ανατολική πλευρά 8. Ο περιφερειακός αναπληρωτής διευθυντής Halil Başer, δήλωσε τα εξής σχετικά με το έργο που πραγματοποιήθηκε:

«Αυτή η ανανέωση ασφάλτου είναι ένας από τους πιο πολυσύχναστους άξονες στην πόλη που συνδέει την κύρια αρτηρία, περιοχές όπως οι rmraniye, Üsküdar, Beykoz, Çekmeköy και γέφυρες όπως οι Fatih Sultan Mehmet - Yavuz Sultan Selim. Επομένως, το έργο που κάνουμε εδώ είναι πολύ σημαντικό για τη χερσαία μεταφορά στην Κωνσταντινούπολη για να αποκτήσει μια υγιή και βιώσιμη μορφή. Διότι, αυτός ο άξονας στον οποίο εργαζόμαστε, δυστυχώς, ορίζεται ως το «μονοπάτι του θανάτου» στο κοινό. Προσπαθούμε να ολοκληρώσουμε γρήγορα τον δρόμο «Ali Bahadır Junction» για να κάνουμε αυτό το μέρος ασφαλές για 16 εκατομμύρια Κωνσταντινούπολη. Όταν ολοκληρωθεί η εργασία μας, θα υπάρξει μεγάλη μείωση στα τροχαία ατυχήματα που συμβαίνουν σε αυτόν τον δρόμο. Όταν ολοκληρωθεί αυτός ο τραχύς δρόμος, θα παρέχεται άνεση για τα ταξίδια των πολιτών μας. "

ΟΜΑΔΕΣ ΣΤΟΝ ΤΟΜΕΑ ΕΡΓΑΖΟΝΤΑΙ ΠΛΗΡΩΣ

Στη μελέτη που διενήργησε το Τμήμα Συντήρησης Οδικής Συντήρησης και Υποδομής του ΙΜΜ, οι ομάδες συμμορφώθηκαν αυστηρά με τα μέτρα που ελήφθησαν στο πλαίσιο του κοροναϊού. Στο γήπεδο, οι ομάδες τήρησαν προσεκτικά τους κανόνες κοινωνικής απόστασης καθώς και τη χρήση εξοπλισμού ασφαλείας, μάσκας και γαντιών.



Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar