Η πρώτη μη επανδρωμένη επίθεση εναέριου οχήματος της Τουρκίας που η Bayraktar AKINCI είναι η φάση ανάπτυξης αρκετών μηνών, προβάλλοντας το ντοκιμαντέρ "AKINCI" 24 Μαΐου 2020 Κυριακή ημέρα, την πρώτη ημέρα του Ραμαζανιού, Μπαϊκάρα στις 20.23:XNUMX ώρες YouTube θα μεταδοθεί στο κανάλι.
ένα κρίσιμο όριο στην αμυντική βιομηχανία της Τουρκίας θα οδηγήσει σε ένα από τα πιο σημαντικά έργα που υπερβαίνουν το tiha AKINCI Bayraktar (επιθετικό UAV) έργο ανάπτυξης ήταν το αντικείμενο ενός ντοκιμαντέρ. Η Bayraktar επιδρομή διαδικασία της ανάπτυξης του πρώτου μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος που αναπτύχθηκε από την επιθετική κατηγορία της Τουρκίας και ποδηλάτες "AKINCI" το όνομα που δόθηκε σε μια σειρά ντοκιμαντέρ αποκαλύπτει για πρώτη φορά.
Ο τεχνικός διευθυντής του Baykar Selçuk Bayraktar κυκλοφόρησε τα δύο τρέιλερ που προωθούν το ντοκιμαντέρ στον λογαριασμό του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Το ντοκιμαντέρ στο οποίο περιγράφονται τα κρίσιμα στάδια παραγωγής και ανάπτυξης της Bayraktar AKINCI TİHA, την Κυριακή 24 Μαΐου 2020, στις 20.23, την πρώτη ημέρα της γιορτής του Ραμαζανιού, με τίτλο «Baykar Technologies» YouTube Θα μεταδοθεί στο κανάλι για πρώτη φορά.
Τα γυρίσματα διήρκεσαν 6 μήνες
Για το ντοκιμαντέρ, σε σκηνοθεσία Altuğ Gültan και Burak Aksoy, πραγματοποιήθηκαν πυροβολισμοί για μήνες στην Διοίκηση του Αεροδρομίου Çorlu, όπου πραγματοποιήθηκαν οι Εγκαταστάσεις Ε & Α Baykar Milli S / İHA και Παραγωγικές εγκαταστάσεις στην Κωνσταντινούπολη και στο Bayraktar AKINCI TİHA. Το έργο ντοκιμαντέρ, που ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2019, ολοκληρώθηκε σε περίπου 15 μήνες. Το ντοκιμαντέρ επικεντρώνεται στους τελευταίους 6 μήνες της σκληρής και πολυάσχολης περιόδου εργασίας έως τις 2019 Δεκεμβρίου 6, όταν η Bayraktar AKINCI έκανε την πρώτη της πτήση.
Η Bayraktar και οι μηχανικοί λένε
Στο ντοκιμαντέρ, ο τεχνικός διευθυντής της Baykar Selçuk Bayraktar και οι ηγέτες των μηχανικών μονάδων περιγράφουν το έργο που έγινε σε συνεντεύξεις μαζί τους. Η διαδικασία ανάπτυξης ενός αεροσκάφους με ντοκιμαντέρ υψηλής τεχνολογίας μαζί για πρώτη φορά στην Τουρκία θα συναντήσει το κοινό.
Δύο Raiders θα πετάξουν
Το πρώτο πρωτότυπο της Bayraktar AKINCI, PT-1, έκανε τη δεύτερη πτήση του στο πλαίσιο της δοκιμής επαλήθευσης συστήματος στις 10 Ιανουαρίου 2020. Το δεύτερο Bayraktar AKINCI, του οποίου η ολοκλήρωση ολοκληρώθηκε πρόσφατα και ονομάστηκε PT-2, στάλθηκε στη διοίκηση Çorlu Airfield όπου συνεχίζονται οι δοκιμαστικές δραστηριότητες. Οι δοκιμές αέρα και εδάφους του Bayraktar AKINCI TİHA θα πραγματοποιηθούν μαζί με δύο πρωτότυπα.
Η Τουρκία θα είναι μία από τις τρεις χώρες στον κόσμο
Η Baykara αναπτύχθηκε με την εμπειρία και την τεχνολογία στην ανάπτυξη μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων UAV AKINCI Bayraktar, ο κόσμος θα καταστήσει την Τουρκία μία από τις 3 κορυφαίες χώρες που θα αναπτύξει μη επανδρωμένο εναέριο όχημα σε αυτήν την κατηγορία. Η Bayraktar AKINCI, η οποία μπορεί να παραμείνει στον αέρα για 24 ώρες και έχει ανώτατο όριο εξυπηρέτησης 40 χιλιάδων ποδιών, ξεχωρίζει με τη συνολική χωρητικότητα 400 κιλών, συμπεριλαμβανομένων 950 κιλών εσωτερικών και 1.350 κιλών εξωτερικού. Η Bayraktar AKINCI TİHA, που έχει βάρος απογείωσης 5.500 κιλών, ανεβαίνει στον ουρανό με 2 κινητήρες turboprop με ισχύ 450 HP. Το Bayraktar AKINCI TİHA έχει επίσης σχεδιαστεί για να πετάει σε διαφορετικές διαμορφώσεις για κινητήρες που παράγουν ισχύ 2 × 750 HP και 2 × 240 HP που αναπτύχθηκε με οικιακές εγκαταστάσεις από την TEI
Η αποστολή Air-Air θα κάνει
Η πλατφόρμα του αεροσκάφους, η οποία έχει άνοιγμα πτερυγίων 20 μέτρων με τη μοναδική στριμμένη δομή πτέρυγας, θα παρέχει επίσης υψηλή ασφάλεια πτήσης χάρη στον πλήρως αυτόματο έλεγχο πτήσης και στο 3 περιττό σύστημα αυτόματου πιλότου. Η Bayraktar AKINCI, η οποία θα είναι σε θέση να εκτελεί καθήκοντα με τα εθνικά πυρομαχικά που θα φέρει χάρη στη χρήσιμη χωρητικότητά του, θα είναι ένας μεγάλος παράγοντας ισχύος με την ικανότητά του να πυροβολεί εθνικά πυρομαχικά που αναπτύχθηκαν για στρατηγικούς στόχους όπως ο πυραύλος κρουαζιέρας SOM. Η Bayraktar AKINCI, η οποία θα έχει υψηλή επίγνωση της κατάστασης με το ραντάρ εγχώριας παραγωγής AESA που βρίσκεται στο τμήμα της μύτης, θα είναι σε θέση να εκτελεί λειτουργίες με τα πυρομαχικά αέρα Gökdoğan και Bozdoğan που αναπτύχθηκαν σε εθνικό επίπεδο από την TÜBİTAK SAGE. Το αεροσκάφος, το οποίο θα μεταφέρει κρίσιμα φορτία, όπως κάμερα EO / IR, ραντάρ AESA, Beyond Line of Sight (δορυφορικά) συστήματα επικοινωνίας και ηλεκτρονικής υποστήριξης, θα έχει επίσης προηγμένα χαρακτηριστικά τεχνητής νοημοσύνης.
Θα πετάξει με τεχνητή νοημοσύνη
Θα είναι σε θέση να συλλέγει πληροφορίες καταγράφοντας τα δεδομένα που λαμβάνει από αισθητήρες και κάμερες στο αεροσκάφος μέσω 6 υπολογιστών τεχνητής νοημοσύνης. Αυτό το σύστημα τεχνητής νοημοσύνης, το οποίο θα μπορεί να ανιχνεύει τη γωνία κλίσης, όρθιας και κατεύθυνσης του αεροσκάφους χωρίς την ανάγκη εξωτερικού αισθητήρα ή Παγκόσμιου Συστήματος Εντοπισμού (GPS), θα παρέχει επίσης περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση χρησιμοποιώντας γεωγραφικές πληροφορίες. Το προηγμένο σύστημα τεχνητής νοημοσύνης θα έχει τη δυνατότητα να λαμβάνει αποφάσεις με την επεξεργασία των δεδομένων που λαμβάνει. Αυτό το σύστημα τεχνητής νοημοσύνης, το οποίο θα είναι σε θέση να ανιχνεύσει στόχους εδάφους που δεν μπορούν να ανιχνευθούν από το ανθρώπινο μάτι, θα παρέχει πιο αποτελεσματική χρήση του Bayraktar AKINCI.
Θα είναι ο ηγέτης με δυνατότητα ραντάρ
Με το τοπικά ανεπτυγμένο ραντάρ AESA, το Bayraktar AKINCI TİHA, το οποίο μπορεί να εκτελέσει εργασίες με υψηλή επίγνωση της κατάστασης, θα μπορεί να φωτογραφίζει με το συνθετικό ραντάρ διαφράγματος ακόμη και σε κακές καιρικές συνθήκες όπου τα ηλεκτρο-οπτικά συστήματα έχουν δυσκολία στη λήψη φωτογραφιών. Η πλατφόρμα του αεροσκάφους, η οποία θα περιλαμβάνει το ραντάρ μετεωρολογίας και το ραντάρ καιρού πολλαπλών χρήσεων, θα είναι ο ηγέτης στην κατηγορία του με αυτές τις δυνατότητες.
(Πηγή: DefenceTurk)
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει