Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης (IMM) Ekrem İmamoğluσυμμετείχε στην τελετή συγκόλλησης σιδηροτροχιών που πραγματοποιήθηκε για το μετρό Ataköy-İkitelli, το οποίο θα ενσωματωθεί με 4 διαφορετικές γραμμές του μετρό που λειτουργούν στην πόλη και το Marmaray. Μιλώντας στη σήραγγα μετά την εκδήλωση στον σταθμό του μετρό İkitelli Sanayi, ο İmamoğlu δήλωσε ότι η γραμμή θα αρχίσει να εξυπηρετεί με επιμέρους τμήματα το 2021 και είπε: «Ελπίζω ότι το πρώτο τρίμηνο του 2022 θα βάλουμε ολόκληρη αυτή τη γραμμή λειτουργία και μια σημαντική γραμμή που έχει σχέση με το Marmaray θα παραδοθεί στους κατοίκους της Κωνσταντινούπολης ως İBB. Θα κερδίσουμε», είπε.
Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης (IMM) Ekrem İmamoğluσυμμετείχε στην τελετή συγκόλλησης σιδηροτροχιών που πραγματοποιήθηκε για το μετρό Ataköy-İkitelli, το οποίο θα ενσωματωθεί με 5 διαφορετικές γραμμές του μετρό που λειτουργούν στην πόλη. Ο İmamoğlu, ο οποίος παρευρέθηκε στην τελετή που πραγματοποιήθηκε στον σταθμό του μετρό İkitelli Sanayi στη γραμμή του μετρό Başakşehir-Olympic-Kirazlı, έλαβε τον Πρόεδρο Σύμβουλο του IMM και SözcüSü Murat Ongun, Metro Inc. Ο Γενικός Διευθυντής Özgür Soy και ο Διευθυντής του Τμήματος Σιδηροδρομικών Συστημάτων İBB Pelin Alpkökin συνοδεύτηκαν. Στη σήραγγα που πρόκειται να συγκολληθεί, ο Ιμάμογλου έλαβε πληροφορίες σχετικά με τα έργα από την Alpkökin και τους εργολάβους της εταιρείας. Ο ğmamoğlu, ο οποίος πραγματοποίησε σιδηροδρομική συγκόλληση φορώντας ειδικά γάντια και γυαλιά, έκανε τις αξιολογήσεις του σχετικά με τη γραμμή στη σήραγγα. Ο Ιμαμόγλου είπε:
«Αγαπάμε αυτό το βάθος»
«Αγαπάμε αυτό το βάθος. Γιατί τώρα σημαίνει ότι η δουλειά έχει τελειώσει. Είμαστε επίσης χαρούμενοι. Αυτό σημαίνει ότι ο δρόμος είναι στα μισά του δρόμου, ακόμη και πρόκειται να τελειώσει. Η γραμμή Ataköy-İkitelli, όπου είμαστε σήμερα στην τελετή συγκόλλησης σιδηροδρόμων, είναι μια πολύτιμη γραμμή για εμάς. Ειδικά με τη στάση Ikitelli που συνδέουμε τώρα, συνδέουμε τις δύο γραμμές και ελπίζουμε ότι θα το θέσουμε σε λειτουργία τον επόμενο χρόνο με τους 3 σταθμούς εδώ. Μας ενδιαφέρει αυτή η πτυχή. Βρισκόμαστε σε εντατική μελέτη. Θα μεταφέρει 36 χιλιάδες επιβάτες προς μία κατεύθυνση. Σε αυτήν την πολυσύχναστη περιοχή, ειδικά οι εργαζόμενοι εργαζόμενοι είναι πάρα πολύ. Επομένως, αυτή θα είναι μια αποτελεσματική γραμμή. Υπήρχαν επίγειες δυσκολίες. αλλά εδώ τόσο οι συνάδελφοί μου όσο και η ανάδοχος εταιρεία μας έχουν πραγματοποιήσει μια πολύ αυστηρή διαδικασία και έχουμε ξεπεράσει τα προβλήματα που σχετίζονται με αυτόν τον λόγο. Η μηχανή διάτρησης σήραγγας (TBM) εκπληρώνει τα τελευταία της καθήκοντα σε αυτήν τη γραμμή. Θα τελειώσει τον Ιούνιο. Μετά από αυτό, θα επικεντρωθούμε σε ηλεκτρομηχανικά έργα. Σε όλες αυτές τις πτυχές, ενεργοποιούμε τη διαδικασία με τους όρους χρηματοδότησης της αναδόχου εταιρείας μας, όπου ενεργούμε πολύ αποτελεσματικά και περπατάμε στο δρόμο, και με την πίστη των συνεργατών μου σε αυτήν τη διαδικασία. Η μερική ανάθεση θα παρέχει επίσης ένα διαφορετικό κίνητρο εδώ. Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2022, ελπίζω ότι θέτοντας σε λειτουργία ολόκληρη τη γραμμή, θα έχουμε φέρει μια σημαντική γραμμή που συνδέεται επίσης με τη Μαρμαρά στο λαό της Κωνσταντινούπολης ως İBB. "
Θα υπάρχουν 5 σταθμοί που θα περάσουν από 11 περιοχές
Όταν ολοκληρωθεί η γραμμή Ataköy-Basın Ekspress-İkitelli του μετρό, με τη βιομηχανική ενότητα Olympic-Ikitelli της γραμμής Başakşehir-Olimpiyat-Kirazlı του μετρό στο Βιομηχανικό Σταθμό İkitelli. Στο σταθμό Mehmet Akif Kabataş- Γραμμή μετρό Mahmutbey-Esenyurt Yenikapı-Kirazlı- στο σταθμό Mimar SinanHalkalı Θα ενσωματωθεί με τη γραμμή του μετρό και τη γραμμή Marmaray στο σταθμό Ataköy. Στη γραμμή 13,5 χιλιομέτρων. Θα υπάρχουν 11 σταθμοί εντός των συνόρων των περιοχών Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece και Başakşehir. Ο χρόνος ταξιδιού της γραμμής, ο οποίος θα μεταφέρει 36 χιλιάδες επιβάτες σε μία κατεύθυνση ανά ώρα, θα είναι 23 λεπτά από τον πρώτο σταθμό στον τελευταίο σταθμό.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει