ISPARK AŞ. Η αγωγή που κατέθεσε η Συνέλευση του ΙΜΜ κατά της απόφασης της Συνέλευσης του ΙΜΜ απορρίφθηκε ομόφωνα από το δικαστήριο.
Η σύμβαση της Eurasia Terminal Operations (AVTER), η οποία εκμεταλλεύεται τους χώρους στάθμευσης του Grand Istanbul Bus Terminal για 25 χρόνια, έληξε στις 4 Μαΐου 2019. Η Συνέλευση του Μητροπολιτικού Δήμου Κωνσταντινούπολης (IMM), στη συνεδρίασή της στις 11 Ιουλίου 2019, αποφάσισε να μεταβιβάσει τη διαχείριση των χώρων στάθμευσης των σταθμών λεωφορείων στην İSPARK AŞ.
Η ΠΡΩΗΝ ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΟΤΑΓΑΡ ΠΑΡΕΧΕΙ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗΣ IMM ΣΤΟ ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ
Επιστράφηκε από το 9ο Διοικητικό Δικαστήριο της Κωνσταντινούπολης το αίτημα της Διεθνούς Ένωσης Οδηγών Λεωφορείων Θράκης και Ανατολίας και της Eurasia Terminal Operations Incorporated, που οδήγησε την απόφαση της Συνέλευσης του IMM στη δικαιοσύνη. Στην ομόφωνη απόφασή του στις 31 Ιανουαρίου 2020, το διοικητικό δικαστήριο έκρινε ότι έληξε η 1994ετής σύμβαση του σταθμού λεωφορείων, η οποία είχε συναφθεί το 25, και ότι η απόφαση της Συνέλευσης του ΙΜΜ είναι σύμφωνη με το νόμο και την αρχή του δημοσίου συμφέροντος. Η απόφαση περιελάμβανε επίσης τις ακόλουθες δηλώσεις:
«Να αφήσει 733.50 TL, που είναι το κόστος της δίκης, στους ενάγοντες, να εισπράξει την αμοιβή δικηγόρου των 2 χιλιάδων 500 TL που καθορίστηκε για τις ακροαματικές εργασίες σύμφωνα με το Τιμολόγιο Ελάχιστης Αμοιβής του Εισαγγελέα, να εισπραχθεί από τους ενάγοντες και να δοθεί στους η εναγόμενη διοίκηση, να επιστρέψει το πλεόνασμα της ταχυδρομικής προκαταβολής στους ενάγοντες μετά την οριστικοποίηση της απόφασης, από την επομένη της κοινοποίησης της απόφασης Αποφασίστηκε ομόφωνα στις 30, με δυνατότητα προσφυγής στην Περιφερειακή Διοικητική της Κωνσταντινούπολης Δικαστήριο εντός 31.01.2020 ημερών».
ΜΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΡΩΤΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ ΤΟΥ İMAMOĞLU
Το 1987, αποφασίστηκε από την επιτροπή του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης να κατασκευαστεί σταθμός λεωφορείων στα 230 στρέμματα δημοτικής γης στο Bayrampaşa. Ο σταθμός λεωφορείων, ο οποίος κατασκευάστηκε με το μοντέλο κατασκευής-λειτουργίας-μεταφοράς, λειτουργούσε από τον οργανισμό που τον κατασκεύασε για 5 χρόνια, αφού τέθηκε σε λειτουργία στις 1994 Μαΐου 25. Αν και το διάστημα αυτό έληξε στις 5 Μαΐου 2019, η αρμόδια διοίκηση συνέχισε τη λειτουργία της στο σταθμό των ΚΤΕΛ. Το αίτημα της Διεθνούς Ένωσης Οδηγών Λεωφορείων Ανατολίας και Θράκης σχετικά με την παράταση του χρόνου, εξελέγη Πρόεδρος του ΙΜΜ με τις εκλογές της 23ης Ιουνίου 2019. Ekrem İmamoğlu λέγοντας, «Θα ανοίξουμε τον σταθμό των λεωφορείων στην υπηρεσία της επιστήμης και της τεχνολογίας». Η Συνέλευση του IMM, που συνήλθε στις 11 Ιουλίου υπό την προεδρία του İmamoğlu, αποφάσισε να μεταβιβάσει τα δικαιώματα λειτουργίας των χώρων στάθμευσης στο σταθμό των λεωφορείων στην İSPARK AŞ για περίοδο 5 ετών. Η Διεθνής Ένωση Οδηγών Λεωφορείων Θράκης και Ανατολίας και η Eurasia Terminal Operations Joint Stock Company κατέθεσαν μήνυση κατά της IMM σχετικά με την ακύρωση αυτής της απόφασης. Η διαδικασία μετεπιβίβασης παρατάθηκε λόγω των δικαστικών αποφάσεων που ελήφθησαν μετά από ενστάσεις των σταθμών λεωφορείων κατά της απόφασης.
1 ΩΡΑ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ΔΩΡΕΑΝ, TENDER LIVE
Μετά την ακύρωση της προσωρινής διαταγής από το δικαστήριο, στις 8 Ιουλίου 2019, η διαχείριση των χώρων στάθμευσης στο σταθμό των λεωφορείων, İSPARK AŞ. αναλαμβάνεται από Στους χώρους στάθμευσης, όπου πραγματοποιήθηκαν εκτεταμένες εργασίες συντήρησης, επισκευής και καθαρισμού, έγινε δωρεάν υπηρεσία στάθμευσης 1 ώρας. Η IMM, η οποία ανέλαβε όλα τα δικαιώματα λειτουργίας του σταθμού λεωφορείων στις 9 Σεπτεμβρίου 2019, άνοιξε διαγωνισμό για τη μίσθωση εμπορικών επιχειρήσεων. Το δικαίωμα διενέργειας του διαγωνισμού, που μεταδόθηκε ζωντανά, στις 25 Δεκεμβρίου 2109, με ετήσια τιμή 27 εκατομμυρίων TL και για τρία χρόνια, παραχωρείται στη Θυγατρική İBB Boğaziçi Yönetim AŞ. Κέρδισε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει