Επείγουσα σύνδεση του Εσκισεχίρ με τα λιμάνια

Η γραμμή σύνδεσης του λιμένα Eskisehir osb gemlik πρέπει να γίνει επειγόντως
Η γραμμή σύνδεσης του λιμένα Eskisehir osb gemlik πρέπει να γίνει επειγόντως

Ο Πρόεδρος του OSB Eskişehir, Nadir Küpeli, δήλωσε ότι αναμένει να λάβει μέτρα για την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής 7 χλμ μεταξύ του Κέντρου Logistics Hasanbey και του OSB από την TCDD. Η Küpeli ανακοίνωσε ότι θα εξοικονομήσει 40 εκατομμύρια ευρώ ετησίως σε κόστος logistics στις εξαγωγές με την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής Gemlik Port, η οποία είναι πολύ σημαντική για τη βιομηχανία Eskişehir.


Ο Nadir Küpeli, επικεφαλής της οργανωμένης βιομηχανικής ζώνης του Eskişehir, έκανε μια σειρά δηλώσεων σχετικά με τη σύνδεση της σιδηροδρομικής σύνδεσης OSB και της σιδηροδρομικής γραμμής με το λιμάνι Gemlik. Δηλώνοντας ότι πρέπει να ληφθούν συγκεκριμένα μέτρα στο σημείο σύνδεσης του OSB με το λιμάνι Gemlik με τρένο, ο Küpeli είπε: «Εκφράζουμε τη σιδηροδρομική σύνδεση με το λιμάνι Gemlik από την TCDD εδώ και 25 χρόνια, εκτός από τη σιδηροδρομική σύνδεση μεταξύ του Hasanbey Logistics Center και του OSB για 15 χρόνια. "Εάν είχαμε αυτές τις σιδηροδρομικές συνδέσεις, θα είχαμε εξοικονομήσει 40 εκατομμύρια ευρώ στη μεταφορά των προϊόντων εξαγωγής μας ετησίως." Ο Πρόεδρος Küpeli επεσήμανε ότι ο κόσμος έχει υποστεί σοβαρές οικονομικές αλλαγές και μετασχηματισμούς λόγω της επιδημίας Covid-19, και επεσήμανε ότι ειδικά στις εξαγωγές του Απριλίου σημειώθηκε μείωση των εξαγωγών.

Το Eskişehir OSB αναπτύσσεται ραγδαία

Δηλώνοντας ότι το Eskişehir OSB αναπτύσσεται ραγδαία και οι εξαγωγικοί στόχοι για το 2023 είναι 5 δισεκατομμύρια δολάρια, ο Küpeli συνέχισε τα λόγια του ως εξής:

«Ολοκληρώνουμε την πρώτη φάση της επιδημίας που διαρκεί 3 μήνες. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ως χώρα, είχαμε μια δύσκολη περίοδο σε συνεργασία με το κράτος και το έθνος. Οικονομικά, τόσο η βιομηχανία μας όσο και ορισμένες επαγγελματικές ομάδες έχουν επηρεαστεί από αυτές τις εξελίξεις. Οι οικονομικές απώλειες αυτής της περιόδου πρέπει να αντισταθμιστούν γρήγορα. Ως βιομηχανία Eskişehir, συνεχίσαμε την παραγωγή μας σε αυτήν την περίοδο χωρίς διακοπή. Διατηρήσαμε την απασχόλησή μας και, παρά τις δυσκολίες σε πολλές χώρες όπου εξάγουμε, έχουμε εργαστεί σκληρά για εξαγωγή χρησιμοποιώντας όλα τα μέσα και τις μεθόδους. Για εμάς, η εξαγωγή είναι η πιο σημαντική πύλη εισοδήματος. Το Eskişehir έχει βιομηχανική δομή προσανατολισμένη στις εξαγωγές. Είναι πολύ σημαντικό για τη βιομηχανία μας να μπορεί να εξάγει όλο και περισσότερο με λογικό κόστος εφοδιαστικής κάθε χρόνο. Το OSB Eskişehir αναπτύσσεται πολύ γρήγορα. Έχουμε σημειώσει μεγάλη πρόοδο τα τελευταία 10 χρόνια. Κατά την τελευταία δεκαετία, διατέθηκαν 10 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα γης σε 185 επενδυτές στο Eskişehir OSB για νέες επενδύσεις. Ενώ ο αριθμός των εγκαταστάσεων παραγωγής στο OIZ ήταν 3,2 το 2010, ο αριθμός αυτός έφτασε σήμερα τις 347. 542 νέες βιομηχανικές εγκαταστάσεις ξεκίνησαν την παραγωγή στο OSB. Ο αριθμός των υπαλλήλων μας αυξήθηκε κατά 195 χιλιάδες άτομα την ίδια περίοδο και αυξήθηκε από 21 χιλιάδες σε 23 χιλιάδες άτομα. Επίσης, σε αυτήν την περίοδο, η εξαγωγή των βιομηχανικών μας εγκαταστάσεων στο OIZ, που ήταν 44 δισεκατομμύρια δολάρια, έφτασε τα 1,1 δισεκατομμύρια 1 εκατομμύρια δολάρια. Σύμφωνα με τις προβλέψεις μας, ο αριθμός των υπαλλήλων μας που εργάζονται το 750 έως 2025 χιλιάδες άτομα στην πρώτη θέση και η παραγωγή τη δεκαετία του 60, μετά την πάροδο των αρνητικών επιπτώσεων αυτής της περιόδου σε σύντομο χρονικό διάστημα και οι βιομηχανικοί όμιλοι που κάνουν παραγωγή μεγάλης κλίμακας στον κόσμο κατευθύνουν τις προτιμήσεις τους για επενδύσεις και κέντρο παραγωγής στη χώρα μας. εκτιμούμε ότι ο αριθμός των εγκαταστάσεων μας θα φτάσει τα 2030 και ο αριθμός των ατόμων που εργάζονται στον κλάδο θα φτάσει τουλάχιστον τις 750 χιλιάδες. Κατά συνέπεια, οι εξαγωγές βιομηχανικών προϊόντων μας από το Eskişehir OSB στοχεύουν να φθάσουν τα 75 δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι το τέλος του 2023. "

Χρειαζόμαστε μια σιδηροδρομική σύνδεση

Απευθυνόμενος στη σιδηροδρομική σύνδεση του Προέδρου Küpeli OSB και του λιμένα Gemlik, «Τόσο η διοίκησή μας όσο και οι προηγούμενες διοικήσεις μας έφεραν το ζήτημα της πραγματοποίησης σιδηροδρομικών συνδέσεων με το Eskişehir OSB. Εκφράζουμε τη σιδηροδρομική σύνδεση με το λιμάνι Gemlik από την TCDD, η οποία αποτελεί την κύρια ζήτησή μας, για 25 χρόνια, επιπλέον, η σιδηροδρομική σύνδεση μεταξύ του κέντρου Logistics Hasanbey και του OSB για 15 χρόνια. Εξηγήσαμε αυτό το ζήτημα στις αρχές όλων των επιπέδων του κράτους, οι Πρωθυπουργοί μας και οι Υπουργοί Μεταφορών μας έδωσαν το δικαίωμα να το πράξουμε. Αναμένουμε μια θετική απάντηση σε αυτά τα αιτήματα αμέσως. Εάν είχαμε αυτές τις σιδηροδρομικές συνδέσεις, θα εξοικονομούσε 40 εκατομμύρια ευρώ ετησίως κατά τη μεταφορά των εξαγωγικών προϊόντων μας και θα μας έδινε μεγάλο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα στις εξαγωγές μας. Εάν είχαμε σιδηροδρομική σύνδεση, θα υπήρχαν περισσότερες νέες επενδύσεις στο Eskişehir OSB, η εξαγωγή OSB, η οποία είναι 1,7 δισεκατομμύρια δολάρια σήμερα, θα ήταν πιθανώς τουλάχιστον 2,5 δισεκατομμύρια δολάρια. Το Eskişehir OSB αναπτύσσεται πολύ γρήγορα, τα στοχευμένα στοιχεία παραγωγής, απασχόλησης και εξαγωγών είναι εμφανή τα επόμενα 10 χρόνια. Δεν είναι πλέον δυνατή η οδική μεταφορά ενός τέτοιου φορτίου εξαγωγής. Χρειαζόμαστε επειγόντως μια σιδηροδρομική σύνδεση. Περιμένουμε από το Υπουργείο Μεταφορών και το TCDD να πραγματοποιήσουν τη σύνδεση μεταξύ του Eskişehir OSB και του Hasanbey Logistics Center και το πιο σημαντικό, η σιδηροδρομική σύνδεση Gemlik Port το συντομότερο δυνατό. "



Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar