Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu, Covidien-19 μετρά τη ζήτηση στο εξωτερικό εμπόριο υπό την αύξηση του σιδηροδρομικού σταθμού Baku-Tbilisi-Kars (BTK), επιπλέον 3 χιλιάδες 500 τόνοι χωρητικότητας θα επιτρέψουν αυξημένο σύστημα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που βρέθηκε από την Τουρκία. Ο Karaismailoğlu υπογράμμισε ότι η αύξηση της εν λόγω ζήτησης αποκαλύπτει τη σημασία της εν λόγω γραμμής.
Ο Adil Karaismailoğlu, Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, εξήγησε ότι έχουν λάβει σημαντικά μέτρα για τον έλεγχο της νόσου στο πλαίσιο των μέτρων New Type Coronavirus (Covid - 19) και ότι εργάζονται επίσης για να συνεχίσουν το εμπόριο με αυτά τα μέτρα. Σε αυτό το σημείο, ο υπουργός Karaismailoğlu επεσήμανε ότι η ζήτηση για σιδηροδρομικές μεταφορές αυξήθηκε σημαντικά λόγω της υψηλής ασφάλειας και τόνισε ότι υπήρξε μεγάλη αύξηση της ζήτησης για τη σιδηροδρομική γραμμή Μπακού-Τιφλίδα-Καρ, ειδικά στο σημείο εξωτερικού εμπορίου με την Κεντρική Ασία. Υπενθυμίζοντας ότι ο Πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν ανακοίνωσε επίσης ότι ξεκίνησε το έργο για τη μεταφορά 3 τόνων καθαρού φορτίου την ημέρα για να καλυφθεί η εν λόγω ζήτηση, ο υπουργός Karaismailoğlu είπε: «Με τις οδηγίες του Προέδρου μας, οι προσπάθειες για αύξηση της χωρητικότητας της γραμμής Μπακού-Τιφλίδα-Καρς σε αυτή τη δύσκολη περίοδο. Ολοκληρώσαμε και δημιουργήσαμε τα σύνορα Τουρκίας-Γεωργίας, έπρεπε να λειτουργήσουμε ολοκληρώνοντας το σύστημα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων », είπε.
Το πρώτο τρένο που χρησιμοποιεί το σύστημα μεταφοράς βρίσκεται στο δρόμο
Οι υπουργοί Karaismailoğlu, Γεωργία, Αζερμπαϊτζάν, Ρωσία ανήκουν σε μια γραμμή πλάτους με το ότι η Τουρκία και οι ευρωπαϊκές χώρες του πλάτους της μεταφοράς φορταμαξών οφείλονται σε διαφορετικά ή πρέπει να αντικαταστήσουν τα σετ τροχών, δήλωσε: "Έχουμε επιταχύνει τη μεταφορά που αφορά το σύστημα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που δημιουργήσαμε τα σύνορα της Γεωργίας. Έτσι, αυξήσαμε την ημερήσια καθαρή χωρητικότητα έως 3 τόνους. Το πρώτο μας τρένο, το οποίο χρησιμοποιεί επί του παρόντος το σύστημα μεταφοράς, έχει ξεκινήσει να μεταφέρει 500 τόνους ορυκτών, γεωργικών προϊόντων και πρώτων υλών σιδηροπυριτίου προς Mersin, Derince και Denizli σε 15 βαγόνια και 27 εμπορευματοκιβώτια φορτωμένα από το Καζακστάν και το Αζερμπαϊτζάν. "
520 χιλιάδες τόνοι φορτίου μεταφέρθηκαν στη σιδηροδρομική γραμμή
Υπογραμμίζοντας ότι η σιδηροδρομική γραμμή Baku-Tbilisi-Kars ενισχύει το χαρακτηριστικό της ύπαρξης γέφυρας μεταξύ Ευρώπης και Ασίας μέρα με τη μέρα, ο υπουργός Karaismailoğlu δήλωσε ότι η ποσότητα φορτίου που μεταφέρεται από τη σιδηροδρομική γραμμή αυξάνεται μέρα με τη μέρα. Karaismailoğlu, "Σιδηροδρομικές γραμμές φιλικές και αδελφικές χώρες Τουρκία και Αζερμπαϊτζάν, Γεωργία, Καζακστάν, Τουρκμενιστάν, Ουζμπεκιστάν, Κιργιζία, διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στο εμπόριο μεταξύ Ρωσίας και Κίνας. Μέχρι σήμερα, έχουν μεταφερθεί 5250 χιλιάδες τόνοι εξαγωγικών αγαθών σε 240 εμπορευματοκιβώτια, 5300 χιλιάδες τόνοι εισαγόμενων εμπορευμάτων σε 280 εμπορευματοκιβώτια ή διαμετακόμιση φορτίου στην Ευρώπη. " είπε.
Ο Karaismailoğlu επεσήμανε ότι οι εξελίξεις που προέκυψαν έδειξαν επίσης πόσο σημαντική είναι η σιδηροδρομική γραμμή Baku-Tbilisi-Kars.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει