Ο αναπληρωτής της Ομάδας του Δημοκρατικού Λαϊκού Κόμματος (CHP), ο αναπληρωτής Sakarya Engin Özkoç έφερε στην ημερήσια διάταξη της Συνέλευσης την κατάσταση εκατοντάδων εργαζομένων που εργάζονται σε ανθυγιεινές συνθήκες στο εργοτάξιο του αυτοκινητόδρομου North Marmara.
Ο Özkoç, στη συνέντευξη τύπου και ομιλίες του στη Γενική Συνέλευση, δήλωσε ότι το εργοτάξιο του αυτοκινητόδρομου Sakarya της Kolin Construction έχει διπλές αλλαγές σε ανθυγιεινές συνθήκες κάθε μέρα της εβδομάδας, συμπεριλαμβανομένων ημερών με απαγόρευση κυκλοφορίας. καμία επίβλεψη, καμία ευεξία. Οι εργαζόμενοι απασχολούνται σε πολύ βαριές συνθήκες, στη σειρά. Το εργοτάξιο πρέπει να σταματήσει το συντομότερο δυνατό. "
Ο Özkoç, ο οποίος δημοσίευσε την απάντηση, «Είναι η κατασκευή δρόμου μια ευθύνη στις ημέρες της Πανδημίας;», συνέχισε ως εξής: «Καταλαβαίνω αν λέτε νοσοκομείο. Αναλαμβάνετε δράση, καθορίζετε βάρδιες, δημιουργείτε κοινωνική απόσταση και εκτελείτε κατασκευή. Αλλά τι είναι η κατασκευή δρόμων κατά τη διάρκεια της επιδημίας, τι είναι η κατασκευή Galataport. Ένας εργαζόμενος με το όνομα Χασάν Οσούζ, ο οποίος εργάστηκε χθες στο χώρο του Γκαλατάπορτ, έχασε τη ζωή του υπό τον Κορονάιο. Δεν είναι κρίμα για τα παιδιά μας;
Εάν το εργοτάξιο North Marmara Highway στο Sakarya δεν σταματήσει, μπορεί να έρθουν πικρά νέα. Δεν χρειάζεται να είσαι σπουδαίος λόγιος. Περισσότεροι από χίλιοι εργαζόμενοι εργάζονται μαζί, τρώνε μαζί, μεταφέρονται σε υπηρεσίες. Λέτε ότι έχετε μια επιδημία, κλείνετε καταστήματα στο Çark Caddesi, και όταν έρχεστε στον συνεργάτη Kolin, δεν αγγίζετε το γιγαντιαίο εργοτάξιο. Δεν θα υπάρξει τέτοια διαχείριση κρίσεων! Δεν είναι τα παιδιά μας που εργάζονται στο εργοτάξιο και πρέπει να εργαστούν; Δεν κινδυνεύουν οι οικογένειες, τα παιδιά και οι ηλικιωμένοι τους;
Το εργοτάξιο πρέπει να σταματήσει αμέσως, χωρίς καθυστέρηση. Το κράτος πρέπει να αναλάβει τους μισθούς των εργαζομένων και να τους επιτρέψει να παραμείνουν στο σπίτι τις ημέρες της εισβολής. 136 δισεκατομμύρια λίρες που έχουν συσσωρευτεί στο Ταμείο Ανεργίας αρκούν για να διατηρήσουν μια περίοδο σαν αυτή. Φυσικά, αν αυτά τα χρήματα δεν μεταφέρθηκαν σε κανέναν, εάν δεν χρησιμοποιήθηκαν για τον επιδιωκόμενο σκοπό, θα παρέμενε στη θέση του! »
«Η ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΠΙΣΩ ΚΟΣΤΟΣ Η ΖΩΗ ΤΩΝ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ»
Στην ομιλία του στη Γενική Συνέλευση, ο Özkoç είπε ότι ο Πρόεδρος της Προεδρίας, Φαχρετίν Άλτουν, ενοικίασε μια γη που συνδέεται με τη Γενική Διεύθυνση Ιδρυμάτων στο Boğaziçi Kuzguncuk και ότι είχε κατασκευάσει παράνομα δρόμους, τζάκια, κιόσκια, τοπία σε αυτήν τη γη.
"Στις μέρες της εισβολής, όταν ο λαός μας βρίσκεται σε μπελάδες, ο κύριος έχει πρόβλημα οικειότητας", δήλωσε ο Ozkoç, συνοψίζοντας: Ακριβώς όπως ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν συνεχίζει την κατασκευή του στις μέρες του κοροναϊού του, στο παλάτι του στο Αλάτ, στο καλοκαιρινό παλάτι του στο Όκλουκ, τα μικρά παιδιά του Ανακτόρου βλέπουν επίσης αυτό που βλέπει από τους πρεσβύτερους του.
Ποιος εργάζεται και πρέπει να εργαστεί σε αυτές τις κατασκευές; Χθες, ο εργαζόμενος Χασάν Οσούζ έχασε τη ζωή του από τον Κοροναϊό στο Galataport Construction. Του εύχομαι έλεος από τον Αλλάχ και συλλυπητήρια στην οικογένειά του. Το εργοτάξιο του δρόμου Northern Marmara στο Sakarya λειτουργούσε ακόμη και το Σάββατο την Κυριακή, όταν υπήρχε απαγόρευση κυκλοφορίας. Συνεχίζεται η κατασκευή του Ahlat Palace, εισάγονται πάνες στη λίμνη Salda. Είναι αυτές οι υποχρεωτικές κατασκευές! Εάν ο δρόμος ανοίξει ένα μήνα αργά, αν καθίσετε ένα μήνα αργά στο Ahlat, τι συμβαίνει! Ποιο είναι απαραίτητο; Είναι να γυρίσουμε τους οικονομικούς τροχούς, όπως είπε ο ηγέτης του AKP. Στο Ταμείο Ανεργίας, στο Υπουργείο Οικονομικών, επειδή δεν υπάρχουν χρήματα στην άκρη. Άδειαν τα πάντα. Οι περιστρεφόμενοι τροχοί περιστρέφουν τη ζωή των εργαζομένων μας. Τα εργοτάξια που δεν είναι υποχρεωτικά πρέπει να σταματήσουν αμέσως, πρέπει να εφαρμοστούν μέτρα και να πραγματοποιηθούν επιθεωρήσεις σε κατασκευές που πρέπει να διατηρηθούν. "
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει