Σιδηροδρομική λύση στην επίδραση του κοροναϊού στο εμπόριο

Σιδηροδρομική λύση για τον αντίκτυπο του κοροναϊού στο εμπόριο
Σιδηροδρομική λύση για τον αντίκτυπο του κοροναϊού στο εμπόριο

Ο υπουργός Εμπορίου Ruhsar Pekcan έκανε δηλώσεις σχετικά με τα μέτρα που ελήφθησαν κατά των οικονομικών επιπτώσεων της επιδημίας κοροναϊού.

Ο υπουργός Πεκάν είπε, «Η σιδηροδρομική γραμμή Μπακού-Τιφλίδα-Καρς είναι προς το παρόν ανοιχτή στην υπηρεσία ολόκληρου του εμπορικού κόσμου με χωρητικότητα 2 τόνων. Με το συντονισμό του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, είμαστε σε θέση να το αυξήσουμε σε 500 χιλιάδες τόνους την ημέρα.

Ο υπουργός Εμπορίου Ruhsar Pekcan έκανε δηλώσεις σχετικά με τα μέτρα που ελήφθησαν κατά των οικονομικών επιπτώσεων της επιδημίας κοροναϊού.

Εκφράζοντας ότι, όπως και το Υπουργείο Εμπορίου, έχουν καταβάλει ανώτερες προσπάθειες για να καλύψουν τις κοινωνικές ανάγκες και να εξασφαλίσουν την αλυσίδα εφοδιασμού, λαμβάνοντας όλα τα είδη μέτρων ασφαλείας για να διασφαλίσουν τη ροή του εμπορίου, ο Pekcan είπε τη σημασία του σιδηροδρόμου στο εξωτερικό εμπόριο κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου επιδημίας και είπε:

«Ένα τρένο από το Kapıkule μεταφέρει 35 χιλιάδες 800 βαγόνια ετησίως. Μπορούμε να το αυξήσουμε σε 50 βαγόνια το συντομότερο δυνατό. Çerkezköyείχε επίσης σιδηροδρομική γραμμή, λειτουργούσε μία φορά την ημέρα. Από σήμερα, το έχουμε επίσης διπλασιάσει, και τα φορτία για να πάμε στη Βουλγαρία είναι σε θέση να περάσουν από αυτήν τη γραμμή. Εάν είναι απαραίτητο, έχουμε την ευκαιρία να δημιουργήσουμε μια νέα υπηρεσία πορθμείων στη γραμμή Karasu-Constanta. Αυτό μπορεί να φτάσει έως και 400 φορτηγά χωρητικότητας. " είπε.

«Ο σιδηρόδρομος Baku-Tbilisi-Kars είναι πλέον ανοιχτός για την εξυπηρέτηση όλου του εμπορικού κόσμου με χωρητικότητα 2 τόνων. Μπορούμε να αυξήσουμε αυτό σε 500 χιλιάδες τόνους. "

Εξηγώντας ότι είναι δυνατόν να αυξηθεί η χωρητικότητα των σιδηροδρόμων, ο υπουργός Πεκάν είπε, «Η σιδηροδρομική γραμμή Μπακού-Τιφλίδα-Καρς είναι πλέον ανοιχτή για την εξυπηρέτηση ολόκληρου του εμπορικού κόσμου με χωρητικότητα 2 τόνων. Με το συντονισμό του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, είμαστε σε θέση να το αυξήσουμε σε 500 χιλιάδες τόνους την ημέρα. Σε περίπτωση τέτοιας ζήτησης, θα μπορέσουμε να χρησιμοποιήσουμε αυτόν τον σιδηρόδρομο πιο ενεργά αυξάνοντάς τον σε 6 χιλιάδες τόνους. Πρέπει επίσης να επικεντρωθούμε στους σιδηροδρόμους κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Λύσαμε επίσης το πρόβλημά μας με το Ιράν μέσω του τρένου Kapıköy. Οι μηχανές μας σπρώχνουν το τρένο από το Kapıköy. Όταν μπαίνει στα σύνορα του Ιράν, οι μηχανές στο Ιράν τραβούν το τρένο. Λειτουργούμε το σύστημα με αυτόν τον τρόπο. Επί του παρόντος, 6 βαγόνια φορτώνουν περίπου 80 φορτηγά. Είμαστε έτοιμοι να εξυπηρετήσουμε και από σήμερα είμαστε σε θέση να αυξήσουμε τη χωρητικότητα 160 φορτηγών σε 120 φορτηγά. μίλησε με τη φόρμα.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*