Το Coronavirus προσκολλάται σε στερεά σωματίδια που προκαλούν ατμοσφαιρική ρύπανση

Η έρευνα των επιστημόνων σχετικά με την πανδημία του κορανοϊού, η οποία επηρεάζει ολόκληρο τον κόσμο, μας επιτρέπει να αναγνωρίσουμε την ασθένεια και να αναλάβουμε δράση. Ενώ το Πανεπιστήμιο του Χάρβαρντ αποκάλυψε ότι η ατμοσφαιρική ρύπανση προκαλεί θανάτους από κοροναϊούς, το Πανεπιστήμιο της Μπολόνια αποκάλυψε ότι ο κοροναϊός μπορεί να προσκολληθεί σε στερεά σωματίδια που προκαλούν ατμοσφαιρική ρύπανση, ώστε να παραμείνει αιωρούμενη στον αέρα για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Ειδικός στο στήθος Turgut Öztutgan επιδράσεις των στερεών σωματιδίων που προκαλούν ατμοσφαιρική ρύπανση στην ανθρώπινη υγεία, «Η μείωση της κατανάλωσης ντίζελ και άνθρακα που προκαλεί σχηματισμό PM2,5 και PM10 μπορεί να αποτρέψει την ανάπτυξη καρδιαγγειακών και χρόνιων πνευμονικών παθήσεων που σχετίζονται με την έκθεση στην ατμοσφαιρική ρύπανση, καθώς και το COVID-19» στη διαδικασία του COVID-19 ». "θα μειώσει τον κίνδυνο να πιάσετε και σοβαρή ασθένεια", είπε.

Βρίσκεται μεγαλύτερος παραγωγός των εναλλακτικών τεχνολογιών καυσίμων στον κόσμο, βρίσκεται στην πρώτη γραμμή στον αγώνα κατά της Τουρκίας Διευθύνων Σύμβουλος Kadir πλέκτρια brc'n ατμοσφαιρική ρύπανση, το «Diesel, 10 φορές πιο στερεά σωματίδια στα χτυπήματα ατμόσφαιρα σε σύγκριση με άλλα ορυκτά καύσιμα. Γι 'αυτό επιβάλλεται απαγόρευση ντίζελ σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες. Στη χώρα μας, θα δούμε την υποχρεωτική αίτηση δοκιμής εκπομπών εντός 3 μηνών. "

Η επιστημονική έρευνα σχετικά με την πανδημία του κορανοϊού, η οποία έκανε ολόκληρο τον κόσμο να ανησυχεί από την ανακοίνωση της Παγκόσμιας Οργάνωσης Υγείας (ΠΟΥ) για την πανδημία στις 12 Μαρτίου, συνεχίζεται χωρίς επιβράδυνση. Οι επιστήμονες που ερευνούν τους τρόπους μετάδοσης της νόσου και τις επιπτώσεις της στην ανθρώπινη υγεία αποκαλύπτουν δεδομένα που μας επιτρέπουν να αναγνωρίσουμε και να καταπολεμήσουμε την ασθένεια.

Τέλος, μελέτες που πραγματοποιήθηκαν στο Χάρβαρντ των ΗΠΑ και τα πανεπιστήμια της Μπολόνια στην Ιταλία αποκάλυψαν την επίδραση του κορανοϊού στα στερεά σωματίδια (PM) που προκαλούν ατμοσφαιρική ρύπανση. Ενώ η έρευνα του Πανεπιστημίου του Χάρβαρντ έδειξε ότι η ρύπανση από τα ΜΜ προκάλεσε θανάτους από κοροναϊούς, η μελέτη του Πανεπιστημίου της Μπολόνια αποκάλυψε ότι ο κοροναϊκός είχε ανασταλεί για μεγάλο χρονικό διάστημα στον αέρα και ήταν σε θέση να ταξιδέψει μέσω στερεών σωματιδίων.

Ο Δρ Chest Diseases Specialist που αγωνίζεται με το ξέσπασμα του κοροναϊού στη χώρα μας. Ο Turgut Öztutgan εξήγησε τη σχέση μεταξύ των στερεών σωματιδίων και του κοροναϊού με τις λέξεις «Το επίπεδο μετάδοσης του κοροναϊού και η σοβαρότητα της νόσου αυξάνεται σε περιοχές όπου τα στερεά σωματίδια που προκαλούν ατμοσφαιρική ρύπανση είναι πυκνά».

«ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΚΟΡΩΝΑΒΙΡΟΙ ΘΑΝΑΤΕΣ»

Λέγοντας ότι ο επιστημονικός κόσμος παίρνει νέες πληροφορίες για τον κοραναϊό κάθε μέρα, ο ειδικός Dr. Ο Turgut Öztutgan είπε, «Όταν εκείνοι που έχουν μολυνθεί με COVID-19 και επηρεάζονται σοβαρά από αυτήν την ασθένεια, ασθένειες που σχετίζονται με την έκθεση στην ατμοσφαιρική ρύπανση όπως ασθένειες του καρδιαγγειακού συστήματος, καρκινικές παθήσεις και χρόνιες πνευμονικές παθήσεις αποτελούν σημαντικό παράγοντα κινδύνου. Βρίσκοντας αυτήν τη σχέση, ερευνητές του Πανεπιστημίου του Χάρβαρντ, Francesca Dominici και συνεργάτες διερεύνησαν τη σχέση μεταξύ της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και του COVID-98 σε σχεδόν 3 οικισμούς στις ΗΠΑ, αντιπροσωπεύοντας το 19% του συνολικού πληθυσμού. Σωματίδια που σχηματίζονται από καύση, όπως οργανικές ενώσεις, σωματίδια 2,5 μικρών και μικρότερα ονομάζονται ΡΜ 2.5. Τα λεπτά σωματίδια, που ονομάζονται PM 2.5, προέρχονται από πηγές όπως σταθμούς παραγωγής ενέργειας, εργοστάσια, αυτοκίνητα και υπολείμματα καυσίμων αεροσκαφών, χρήση ξύλου και άνθρακα σε σπίτια, δασικές πυρκαγιές. Η Francesca Dominici και οι συνεργάτες της διαπίστωσαν στατιστικά σημαντική ότι μόνο αύξηση 2.5 μg / m1 στο PM 3 συσχετίστηκε με αύξηση 19% στη θνησιμότητα COVID-15. Η ατμοσφαιρική ρύπανση παίζει αναμφισβήτητο ρόλο στους θανάτους από κοροϊούς. "

«ΣΟΛΕΙΔΑ ΜΕΡΗ ΕΧΟΥΝ ΙΟ»

Αναφερόμενος στην έρευνα του Πανεπιστημίου της Μπολόνια, ο ειδικός Dr. «Ομοίως, μια ομάδα ερευνητών από το Πανεπιστήμιο της Μπολόνια στην Ιταλία εντόπισε μια στατιστικά σημαντική σχέση μεταξύ των περιπτώσεων έκθεσης σε ατμοσφαιρική ρύπανση στη Βόρεια Ιταλία, η οποία επηρεάστηκε σημαντικά περισσότερο από το COVID-19. Στη μελέτη που πραγματοποιήθηκε στη Μπολόνια, το PM 10, το οποίο υποδεικνύει στερεά σωματίδια 10 μικρών, ελήφθη ως βάση και βρέθηκε στατιστικά σημαντική συσχέτιση με τον αριθμό των ατόμων που διαγνώστηκαν με COVID-10 από τις 29 Μαρτίου σε περιοχές που υπερβαίνουν το όριο των 10 ημερών PM στην περίοδο μεταξύ 3 Φεβρουαρίου και 19 Φεβρουαρίου. Με αυτό το αποτέλεσμα, κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι υποστηρίζεται η υπόθεση ότι ο κοροναϊός μπορεί να μεταφερθεί σε στερεά σωματίδια που προκαλούν ατμοσφαιρική ρύπανση ».

«ΕΚΘΕΣΗ ΣΤΗΝ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΡΥΠΑΝΣΗ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΥΓΕΙΑ»

Αναφερόμενος στην ταλαιπωρία των ανθρώπων που εκτίθενται σε στερεά σωματίδια, ο Δρ. Ο Öztutgan είπε, «Προληπτικά, η μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων ξύλου (ειδικά άνθρακα, ντίζελ), η οποία προκαλεί το σχηματισμό PM 2,5 (λεπτά σωματίδια) και PM 10 (στερεά σωματίδια), μπορεί να αποτρέψει την ανάπτυξη καρδιαγγειακών και χρόνιων πνευμονικών παθήσεων λόγω έκθεσης σε ατμοσφαιρική ρύπανση. "Το COVID-19 θα μειώσει τον κίνδυνο εμφάνισης COVID-19 και σοβαρής νόσου στην πανδημική διαδικασία."

«ΑΙΤΙΟΛΟΓΙΚΗ ΚΑΥΣΙΜΗ ΑΙΤΗΣΗ ΣΤΕΡΗΣ ΡΥΠΑΝΣΗΣ ΣΤΟ ΜΕΡΟΣ ΣΕ ΠΟΛΕΙΣ»

μεγαλύτερος εναλλακτικός παραγωγούς καυσίμων στον κόσμο που αγωνίζεται με την ατμοσφαιρική ρύπανση brc'n Διευθύνων Σύμβουλος της Τουρκίας Kadir πλέκτρια, «η κύρια πηγή των στερεών σωματιδίων άνθρακα και άνθρακα εκ νέου γύρω όπου υπάρχει ντίζελ. Η ποσότητα στερεών σωματιδίων που παράγονται από το υγραέριο είναι 35 φορές μικρότερη από τον άνθρακα, 10 φορές μικρότερη από το ντίζελ και 30 τοις εκατό μικρότερη από τη βενζίνη. Για το λόγο αυτό, τα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχουν δημιουργήσει περιοχές όπου απαγορεύονται τα οχήματα ντίζελ που ονομάζουν πράσινες ζώνες. Οι απαγορεύσεις που ξεκίνησαν στην Κολωνία της Γερμανίας μεταφέρθηκαν στην Ιταλία και την Ισπανία πέρυσι. Στη χώρα μας, η εκπομπή στερεών σωματιδίων στην ατμόσφαιρα θα παραμείνει υπό έλεγχο με την υποχρεωτική δοκιμή εκπομπών να αναμένεται να ξεκινήσει εντός 3 μηνών ».

ΠΟΥ ΘΑ ΠΕΡΙΕΧΟΥΝ ΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ Ντίζελ ΠΟΥ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ;

Σε 5 χρόνια που αντλεί εξ ολοκλήρου ο χρυσός θα απαγορεύσει πετρελαιοκίνητα οχήματα στις ευρωπαϊκές χώρες BRC Τουρκία Διευθύνων Σύμβουλος Kadir πλέκτρια, «οι απαγορεύσεις ντίζελ Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) ξεκίνησε στη χώρα που πρέπει να εφαρμοστούν σε όλα τα κράτη μέλη εντός 5 ετών. Η δυνατότητα εισαγωγής αυτών των οχημάτων σε χώρες όπου δεν εφαρμόζεται η απαγόρευση ντίζελ αποτελεί απειλή για την υγεία όλων μας. "

ΤΟΥΡΚΙΑΣ DIESEL ΜΕΤΡΟ: ΔΟΚΙΜΗ ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ ΕΚΠΟΜΠΕΣ

Δηλώνοντας ότι η απαγόρευση των δοκιμών ντίζελ των εκπομπών στην Ευρώπη ήταν υποχρεωτική στην Τουρκία αποτύπωμα του Διευθύνοντος Συμβούλου της BRC Τουρκία Kadir πλέκτρια, «η οποία αναφέρει τη βλάβη στην ανθρώπινη υγεία και το περιβάλλον καύσιμο ντίζελ έχει αποδειχθεί από τα στοιχεία δεν μπορεί να αμφισβητηθεί. Προβλέψαμε ότι οι πρακτικές «πράσινης ζώνης», που ξεκίνησαν στις χώρες της ΕΕ, θα εφαρμοστούν στις μεγάλες πόλεις μας. Η υποχρεωτική δοκιμή εκπομπών που εισάγεται με τον νέο περιβαλλοντικό νόμο μπορεί να ερμηνευθεί ως το πρώτο βήμα μιας πιθανής απαγόρευσης ντίζελ. " Από το 2019 το Υπουργείο Περιβάλλοντος και της αστικοποίησης μέτρηση υποχρεωτική εκπομπής της ημερήσιας διάταξης εγκρίθηκε κατά τις πρώτες ημέρες του 2020 και αναμένεται να εφαρμοστεί σε όλες της Τουρκίας εντός 3 μηνών.

PM 2.5 ΠΡΟΤΥΠΑ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΣΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ Mu;

πρωτοβουλία της Greenpeace Τουρκίας με στόχο την ευαισθητοποίηση σχετικά με τις αρνητικές επιπτώσεις της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην υγεία του ανθρώπου Airdakalmasin.org, Τα στερεά σωματίδια των 2.5 πρότυπο PM που εφαρμόζει η Ευρωπαϊκή Ένωση προσπαθεί να εφαρμόσει στην Τουρκία. Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Αστικοποίησης έχει νομοσχέδιο επί του θέματος.