Αριθμός οχημάτων στην κυκλοφορία παρά τις προειδοποιήσεις στην Κωνσταντινούπολη αλλά 35,8% μειώθηκε

Παρά τις προειδοποιήσεις στην Κωνσταντινούπολη, ο αριθμός των οχημάτων στην κυκλοφορία μειώθηκε μόνο κατά ένα τοις εκατό
Παρά τις προειδοποιήσεις στην Κωνσταντινούπολη, ο αριθμός των οχημάτων στην κυκλοφορία μειώθηκε μόνο κατά ένα τοις εκατό

Οι μετρήσεις του κοροναϊού και το κλείσιμο των σχολείων οδήγησαν σε σημαντικές αλλαγές στις μεταφορές στην Κωνσταντινούπολη. Ο χρόνος αιχμής της κυκλοφορίας στην Κωνσταντινούπολη άλλαξε Το πρωί πέρασε από τις 08.00-09.00 έως τις 17.00-18.00. Ενώ οι διαβάσεις μεταξύ των δύο πλευρών μειώθηκαν κατά 52,8%, τα περισσότερα περάσματα έλαβαν χώρα στη Γέφυρα των Μαρτύρων της 15ης Ιουλίου.

Στην Κωνσταντινούπολη, όπου παρατηρήθηκε το 60% των περιπτώσεων corona, αποδείχθηκε ότι παρά τις προειδοποιήσεις, η διέλευση των οχημάτων στις κύριες αρτηρίες δεν μειώθηκε επαρκώς. Ενώ ο αριθμός των οχημάτων στις κύριες αρτηρίες μειώθηκε κατά 35,8%, η μέση ημερήσια ταχύτητα των οχημάτων αυξήθηκε κατά 10 χιλιόμετρα την ώρα.

Το Στατιστικό Γραφείο Στατιστικής του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης χειρίστηκε λεπτομερώς τη μεταφορά στην Κωνσταντινούπολη τον Μάρτιο Covit Τουρκία στην πρώτη περίπτωση πριν από τις 19 Μαρτίου και 11, οι οποίες προσδιορίζονται με τη σύγκριση των τιμών μεταξύ των ημερομηνιών 23 Μαρτίου έως 27 «Απρίλιο 2020 στην Κωνσταντινούπολη Δελτίο Μεταφορών παρασκευάστηκε.

Η ώρα της συνόδου κορυφής της Κωνσταντινούπολης ήταν 17.00-18.00

Η ώρα αιχμής της κυκλοφορίας στην Κωνσταντινούπολη άλλαξε. Σύμφωνα με τον μέσο όρο των εβδομαδιαίων μετρήσεων οχημάτων, ο χρόνος αιχμής ήταν 08.00-09.00 το πρωί, μετά τις 11 Μαρτίου το διάστημα μεταξύ 17.00-18.00 καταγράφηκε ως ώρα αιχμής.

Τα όρια των οχημάτων μεταξύ δύο κολάρα μειώθηκαν κατά 52,8%

Ενώ κατά τη διάρκεια των καθημερινών πέρασε κατά μέσο όρο 406 χιλιάδες 754 οχήματα, μειώθηκε κατά 23 τοις εκατό μεταξύ 27 Μαρτίου και 45,6 έως 221 χιλιάδων 236. Στις 27 Μαρτίου, το ποσοστό αυτό μειώθηκε κατά 52,8% σε 191 χιλ. 796.

Τα περισσότερα διαβάσματα από τις 15 Ιουλίου Γέφυρα των Μαρτύρων

Τον Μάρτιο, το 45,2% αυτών που πέρασαν το κολάρο προτιμούσε τη Γέφυρα των Μαρτύρων της 15ης Ιουλίου, το 37,9% προτιμούσε τη γέφυρα Fatih Sultan Mehmet, τη Γέφυρα Yavuz Sultan Selim 8,9% και τη σήραγγα της Ευρασίας 8%.

35,8% Μείωση του αριθμού των οχημάτων στις κύριες διαδρομές

Στην Κωνσταντινούπολη, όπου παρατηρείται το 60 τοις εκατό των περιπτώσεων κορώνα, οι διαβάσεις οχημάτων στις κύριες αρτηρίες μειώθηκαν μόνο κατά το ένα τρίτο. Σύμφωνα με τις μετρήσεις αισθητήρων στις κεντρικές αρτηρίες της Κωνσταντινούπολης, ο μέσος αριθμός οχημάτων ανά διαδρομή μειώθηκε κατά 35,8%. Ενώ ο μέσος αριθμός των οχημάτων με ωριαία μετάβαση μεταξύ 02-06 Μαρτίου ήταν 2 372, μεταξύ 23-27 Μαρτίου, κατά μέσο όρο 35,8 μονάδες ανά ώρα μειώθηκε κατά 522 τοις εκατό.

Μέση ταχύτητα των οχημάτων Αυξημένη

Η μέση ταχύτητα των οχημάτων αυξήθηκε το πρωί, το μεσημέρι και το βράδυ αιχμής στο κύριο οδικό δίκτυο, μήκους 3 χιλιομέτρων, όπου διεξήχθησαν μελέτες. παρατηρήθηκε αύξηση. Ο ημερήσιος ρυθμός αύξησης στις καθημερινές ήταν κατά μέσο όρο 110 χιλιόμετρα / ώρα.

Στο Δελτίο, το οποίο ετοιμάστηκε με τη χρήση των δεδομένων της Διεύθυνσης Δημόσιων Μεταφορών, του BELBİM και του Transport Management Center, πραγματοποιήθηκαν μελέτες ταχύτητας και διάρκειας χρησιμοποιώντας τους αισθητήρες στις κύριες διαδρομές.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*