Υπογράψτε τη μεταφορά μεταφορικών μέσων στην πρώτη αμαξοστοιχία μηδενικών εκπομπών της Alstom

η μεταφορική μεταφορά θα υπογράψει την πρώτη αμαξοστοιχία alstom με μηδενικές εκπομπές
η μεταφορική μεταφορά θα υπογράψει την πρώτη αμαξοστοιχία alstom με μηδενικές εκπομπές

Η Canray Transportation, η οποία προσθέτει νέα στις συνεργασίες της με την Alstom, μία από τις κορυφαίες εταιρείες στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών παγκοσμίως, πρόσφατα έγινε ο προμηθευτής του πρώτου αμαξοστοιχίου εκπομπών υδρογόνου στον κόσμο, το οποίο ανέπτυξε η Alstom.


Η Canray Transportation, η οποία παρέχει μια ισχυρή συνεργασία με την Alstom, η οποία εξυπηρετεί τον κόσμο στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών και συνεχίζει τις προσπάθειές της για τη μεταφορά του μέλλοντος με νέα έργα, θα υπογράψει και το πρώτο τρένο εκπομπών υδρογόνου στον κόσμο. Η πλατφόρμα Coradia i-LINT της Alstom, που εργάζεται με μηδενικές εκπομπές που αναπτύσσονται στην περιοχή παραγωγής Salzgitter στη Γερμανία, έχει περάσει με επιτυχία σε όλες τις δοκιμές επικύρωσης.

ΠΡΩΤΕΣ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΕΣ ΠΟΥ ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ

Στην πλατφόρμα της αμαξοστοιχίας, οι πρώτες παραγγελίες της οποίας παραλήφθηκαν, η Canray πήρε τη θέση της ως προμηθευτής της εσωτερικής ομάδας dressing, ιδιαίτερα των μονάδων οροφής, των ράβδων αποσκευών επιβατών και των πλευρικών τοίχων. Ο κ. Ramzan Uçar, διευθυντής της Canray Transportation, δήλωσε: "Είναι μια πηγή υπερηφάνειας για μας να συμμετάσχουμε σε αυτήν την πλατφόρμα που λειτουργεί με μηδενικές εκπομπές σε αυτή την περίοδο όταν η καθαρή μεταφορά είναι η βασική αρχή. Η συνεργασία με τον πρωτοπόρο της βιομηχανίας στον τομέα της καινοτομίας σε ένα τέτοιο καινοτόμο πρόγραμμα αποτελεί επίσης πηγή ενθουσιασμού για τον όμιλο Yeşilova Holding, του οποίου το μελλοντικό μέταλλο παράγεται με αλουμίνιο ».

Το τρένο, που ονομάζεται Coradia iLint, τροφοδοτείται με υδρογόνο και εκπέμπει μόνο υδρατμούς όταν τρέχει. Μια δεξαμενή καυσίμου υδρογόνου, που βρίσκεται στην οροφή της αμαξοστοιχίας, θα φορτώνει συνεχώς τις μεγάλες μπαταρίες ιόντων λιθίου για να παρέχει την ενέργεια που απαιτείται από την αμαξοστοιχία.

Απαιτείται JavaScript για αυτήν την παρουσίαση.


Αναζήτηση σιδηροδρομικών ειδήσεων

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar