Το Τμήμα Επιστημών του Μητροπολιτικού Δήμου Άγκυρας άρχισε να χρησιμοποιεί τη Μηχανή Επισκευής Ασφάλτου, την οποία παρήγαγε και ονόμασε AS-TA-MA, στους δρόμους Başkent. Το AS-TA-MA που τραβάει την προσοχή με τα περιβαλλοντικά και οικονομικά χαρακτηριστικά του και μπαίνει σε σημεία που δεν μπορούν να μπουν μεγάλα μηχανήματα, επιδιορθώνει σε σύντομο χρονικό διάστημα τις βλάβες που παρουσιάζονται στην άσφαλτο.
Ο Μητροπολιτικός Δήμος Άγκυρας υπέγραψε άλλη μια πρώτη.
Προσθέτοντας ένα νέο στις εφαρμογές παραγωγής και αποταμίευσης, ο Μητροπολιτικός Δήμος έφτιαξε το δικό του μηχάνημα επισκευής ασφάλτου.
ΑΣΦΑΛΤΟΜΗΧΑΝΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΟΥ: ΑΣ-ΤΑ-ΜΑ
Το μηχάνημα ασφάλτου AS-TA-MA, το οποίο κατασκευάστηκε από την ομάδα R&D του Τμήματος Επιστημών, σε συνεργασία με ιδιωτική εταιρεία στην Οργανωμένη Βιομηχανική Ζώνη OSTİM και με χρήση τοπικών εγκαταστάσεων, άρχισε να χρησιμοποιείται στους δρόμους του Başkent.
Το AS-TA-MA, που επιδιορθώνει σε σύντομο χρονικό διάστημα τις ρωγμές και ελαττώματα που παρουσιάζονται στην άσφαλτο για διάφορους λόγους και εισέρχεται σε σημεία που δεν μπορούν να εισέλθουν μεγάλα μηχανήματα, εφιστά επίσης την προσοχή με το οικονομικό και περιβαλλοντικό χαρακτηριστικό του.
ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΕΙ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΟ ΧΕΙΜΩΝΑ
Η τεχνολογία, η οποία χρησιμοποιείται επίσης ευρέως στην Αμερική και τη Ρωσία, πραγματοποιεί για πρώτη φορά επισκευές ασφάλτου στους δρόμους και τις λεωφόρους του Başkent.
Το μηχάνημα επισκευής ασφάλτου, που αναπτύχθηκε από την ομάδα R&D του Τμήματος Επιστημών, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλες τις εποχές, συμπεριλαμβανομένου του βροχερού καιρού. Δουλεύοντας στην αρχή της επαναχρησιμοποίησης της υπάρχουσας ασφάλτου, η AS-TA-MA αναδιαμορφώνει το ασφαλτικό δάπεδο θερμαίνοντάς το γρήγορα και πρακτικά.
Ενώ το AS-TA-MA μπορεί να λειτουργήσει για 30 ώρες με έναν βιομηχανικό κύλινδρο των εκατό λίτρων, ο δρόμος μπορεί να ανοίξει στην κυκλοφορία σε σύντομο χρονικό διάστημα μετά την επισκευή.
ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΜΕ 3 ΜΟΝΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ
Επισκευή ασφάλτου που γίνεται από 13 άτομα με 6 διαφορετικά οχήματα σε 33 λεπτά με την κλασική μέθοδο, μπορεί να γίνει μόνο σε 3 άτομα και 23 λεπτά με ΑΣ-ΤΑ-ΜΑ.
Το μηχάνημα, το οποίο σχεδιάστηκε ως διπλός κινητήρας στο πρώτο στάδιο, θα παραχθεί με ένα σχέδιο ενός κινητήρα στο επόμενο στάδιο. Με τη νέα σχεδίαση, ο χρόνος επισκευής ασφάλτου των 23 λεπτών σχεδιάζεται να μειωθεί σε 8-10 λεπτά και μετά την έναρξη της μαζικής παραγωγής, όλα αυτά τα μηχανήματα θα δοθούν στους επόπτες των Επιστημονικών Υποθέσεων.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει